くまがわ(列車)単語

クマガワ
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くまがわとは、国鉄JR九州で運行されていた列車名である。

概要

球磨川という列車名の通り、球磨川沿いの肥薩線を走る列車だった。

この区間の路線名が肥薩線になってから初の優等列車1927年10月まではこの区間が鹿児島本線でありその時代には走っていた)として門司港駅から人吉を結ぶ準急として1959年に誕生した。ほぼ同じ時期に熊本駅宮崎駅肥薩線経由で結ぶ準急えびも誕生している。

同時期に誕生したえび博多駅まで足を伸ばしたり本数を増やしたりしている間に、くまがわ国鉄の都合で急行格上げ化されたり(これはえびも同じ)人吉から湯前線に乗り入れるようになった程度の変化しかない状態で1980年まで運行される事となる。

更にこの頃になると肥薩線では急行えびの格上げで博多熊本宮崎間で特急おおよどが走っていたりと、肥薩線の優等列車としてはくまがわオマケのような存在になっていった。

1980年頃の国鉄はゴーサントオを始めとした減量・増収のための特急格上げのダイヤが組まれるようになったため、博多駅熊本駅特急有明10往復を18往復で対応する事となり急行えび急行くまがわ共々熊本駅以南の運転となる。ただしくまがわ門司港駅博多駅の間は止されたが博多駅から熊本駅までは快速くまがわとして運転しており熊本駅列車種別を変更していた。余談だがこのダイヤ正で特急おおよど止になっている。

1989年ダイヤ正で3往復中2往復の急行えび博多駅発着となったため、快速区間としてではあったがくまがわ博多駅乗り入れが終了する。一方で、運行区間熊本人吉・湯前間となった急行くまがわは1往復から4往復に増発される事となった。

更に2000年には、1995年九州自動車道宮崎自動車道の全通で運行区間がほぼ被り都市間輸送で全く勝ちくなった急行えび2往復を統合し急行くまがわは6往復にまで増発される。この時点でくまがわは全急行列車で最も運行本数が多い列車となった。

2004年九州新幹線新八代駅以南が開業した事により肥薩線の優等列車は全て特急に格上げされた。ただし列車名は2.5往復が特急くまがわで、残り3.5往復が従来別府熊本を結んでいた特急あそとの統合で別府熊本人吉という運行区間の特急九州横断特急という列車名になった。肥薩線特急1980年止されたおおよど以来24年振りだった。

特急格上げ前後の肥薩線の優等列車は6往復で変わらないが、特急九州横断特急の都合によりくまがわの本数が減ったり増えたりしている状態が10年以上続く事となる。ただ、2011年九州新幹線博多開業の際にだけ肥薩線特急は5往復に減らされている。

そして肥薩線特急に転機があったのが2016年北海道新幹線新函館開業に伴う全的なダイヤ正で、特急くまがわ止と特急九州横断特急熊本駅以南乗り入れ終了となった。代替として同区間には快速4本と人吉以南を走っている普通いさぶろうしんぺいのうち1往復が快速列車として人吉以北も運行されるようになった。肥薩線から優等列車が居なくなるのは1959年以来の事であった。

なおその翌年のダイヤ正で快速4往復中3往復はD&S列車特急かわせみ やませみに格上げされ、またいさぶろうしんぺい人吉以北も特急に格上げされた。ちなみに残っていた快速1往復は更に翌年のダイヤ正で止されている。

廃止直前の運行形態

停車駅

には2011年3月まで、球には2013年3月まで停する列車があった。





















下りくまがわ
上りくまがわ

列車名の由来

肥薩線沿線の球磨川(くまがわ)から。

年表

1959年4月 門港~博多熊本人吉間に準急くまがわが設定される。

1966年3月 準急くまがわ急行くまがわに格上げされる。

1980年10月 熊本駅以北を快速に格下げし博多駅発着に短縮。

1986年11月 運行区間を博多熊本人吉~湯前間に変更、ただし急行区間は熊本人吉間のみ。

1989年3月 運行区間を熊本人吉間に短縮し4往復に増発。

1991年3月 1往復のみ普通列車として豊肥本線前寺発着となる。

1993年3月 豊肥本線乗り入れ中止。

2000年3月 熊本人吉~吉~都宮崎間の急行えび2往復止に伴い急行くまがわ6往復に増発。

2004年3月 九州新幹線新八代開業のダイヤ正で急行くまがわ6往復中2.5往復を特急くまがわに格上げ。残り3.5往復は別府熊本人吉間の九州横断特急に変更。
特急格上げ時の停熊本 - 土(上り1本のみ) - 新八代 - 八代 - 坂本 - 球洞(下り1本のみ) - 一勝地 - 渡 - 人吉

2011年3月 九州新幹線博多開業のダイヤ正で熊本駅以南の九州横断特急1往復をくまがわに変更した事で特急くまがわ3.5往復に増発。

2013年3月 特急くまがわ3.5往復中2.5往復を熊本駅以東発着の九州横断特急に変更したことで特急くまがわ1往復に減便。

2013年8月 下りの九州横断特急熊本駅以南を特急くまがわに変更した事により特急くまがわ1.5往復に増発。

2016年3月 北海道新幹線新函館北斗開業に伴う全的なダイヤ正で特急くまがわ快速に格下げされる。

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