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単語記事: さくら(列車)

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さくらとは、平成23年（2011年）に営業運転を開始した新幹線の愛称である。「さくら」の名前は1929年から2005年まで特急の愛称として使われていた。

概要

1923年に東京～下関間で特急（3・4列車）が運転を開始し、公募の結果「櫻」と1929年に決定。その後関門トンネル開通に伴い鹿児島まで延長されるも愛称は消滅した。
1951年に臨時列車として国鉄の看板特急「つばめ」を補佐する形で再登場。その後は東京と九州を結ぶブルートレインの名称となり2005年の廃止まで使用された。

新幹線では公募が行われ、2011年 3月12日に鹿児島中央駅（九州新幹線）～新大阪駅（山陽新幹線）及び九州内発着の速達列車に投入される新幹線列車の愛称として使用される。使用車両はN700系7000・8000番台及び800系である（※九州新幹線の運行状況による山陽新幹線区間内特発の場合は「さくら」ではなく「ひかり」として運行される）。
なお、1時間に1本程度の運転を予定している他、通勤時間帯や年末年始は増発も検討されている。
正式ダイヤは2010年 12月17日に発表され、スピード重視で極力停車駅を減らしたいJR西日本と地元の要望が相次いでいるJR九州との間で各種調整が続いた結果、直通「さくら」は熊本駅の他に川内駅と、新鳥栖駅または久留米駅のいずれかに必ず停車することとなり、また九州新幹線内のその他の駅にも最低上下1本は停車することとなった。山陽新幹線では姫路・徳山・新山口・新下関のいずれか1～2駅に時間帯により停車する。
ちなみに、列車番号のうち新大阪駅発着便の番号は「ひかりレールスター」との連番となっている。
JR側は当初新大阪～鹿児島中央間を4時間ちょうどで結ぶことを目指したが、前述の要望と折り合いをつけた結果停車駅数がやや多くなり、所要時間は最速列車でも当初の目標より10分遅い4時間10分となった。このため、朝夕を中心に、さらに停車駅を絞った所要時間3時間45分の速達列車が4往復設定され、「みずほ」の列車名が充てられることとなった。

山陽新幹線区間では時速300キロで運転し、九州新幹線区間では現行のつばめ号と同じ時速260キロで運転される。

ちなみに、山陽新幹線区間では「みずほ・さくら」において生ビール及び焼酎が販売される事となっているが、対象列車は新大阪駅発着便のみで、新下関駅発着の「さくら」では提供されない。

「さくら」データ

車両：N700系7000番台（S編成）・8000番台（R編成）、800系
会社：JR西日本・JR九州
運用線区：山陽新幹線・九州新幹線
運転区間：新大阪駅～博多駅～熊本駅～鹿児島中央駅
※広島駅発着の臨時列車が設定される場合もある。
最高速度：300km/h（山陽）・260km/h（九州）
所要時間：4時間10分（新大阪駅～鹿児島中央駅、最速）

停車駅：○は全列車停車、△は一部停車（九州新幹線内はどの駅も最低上下1本は停車。なお新鳥栖駅と久留米駅については必ずどちらか一方の駅に停車する他、博多～熊本間運転の列車は必ず両駅に停車する。山陽新幹線内も原則、△の駅のうち1～2駅に必ず停車する。）
（※新下関駅始発便の場合は熊本駅～鹿児島中央駅間各駅停車）

駅
名

新
大
阪

新
神
戸

姫
路

岡
山

福
山

広
島

徳
山

新
山
口

新
下
関

小
倉

博
多

新
鳥
栖

久
留
米

筑
後
船
小
屋

新
大
牟
田

新
玉
名

熊
本

新
八
代

新
水
俣

出
水

川
内

鹿
児
島
中
央

新大阪～
鹿児島中央

◯

△

◯

△

△^※

◯

◯

◯

◯

◯

◯

編成図（鹿児島中央⇔新大阪）（N700系7000番台・8000番台使用時）

1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
自由席	自由席	自由席	指定席	指定席	指│グ	指定席	指定席

※N700系「さくら」は全席禁煙です。喫煙ルームは3号車と7号車にあります。

その他：「さくら」指定席・グリーン車の予約にエクスプレス予約には対応していません。JR西日本圏の方はe5489をご利用下さい（但し、2012年夏頃にはエクスプレス予約が利用可能となる予定です）。

さくら(列車)について語るスレ

25 ：ななしのよっしん：2010/08/24(火) 10:18:14 ID: VXyKewNwRv: 「さくら」より速達形が「みずほ」になるんだと。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20100824-OYS1T00143.htm

どちらもブルトレ時代は、長崎に来ていたね。
26 ：ななしのよっしん：2010/08/24(火) 10:29:04 ID: VXyKewNwRv: >>24
現行の285系には「あさかぜ」の方向幕があるんだぞ。
まだ一回も使われていないし、今後の予定も無いので残念だが。
http://www.youtube.com/watch?v=bD9QdZ_79-M

あと、明星、銀河、彗星、あかつき、明星、月光みたいに
天体の名前を現す名前の使用は昼間走る新幹線と特急にはタブーにされているらしい。「北斗」は例外中の例外。
27 ：ななしのよっしん：2010/08/29(日) 06:01:01 ID: xykduR8A80: 現在の停車予定駅

 みずほ：新大阪ー新神戸ー岡山ー広島ー小倉ー博多ー熊本ー鹿児島中央　（のぞみタイプ）
ひかり：みずほの8駅＋αに停車　（ひかりタイプ）
つばめ：博多ー鹿児島中央間の各駅　（こだまタイプ）
28 ：ななしのよっしん：2010/08/29(日) 06:04:26 ID: xykduR8A80: >>27
（訂正）「ひかり」じゃなくて「さくら」だ、ｻｰｾﾝｗｗ

 さくら：みずほの8駅＋αに停車　（ひかりタイプ）
29 ：ななしのよっしん：2010/12/15(水) 20:37:21 ID: KEA3dcVUkW: 山口に止まらないのかよおい
30 ：ななしのよっしん：2010/12/15(水) 20:48:10 ID: pZfT1RCddC: >>29
正式発表はまだだから分からん
レールスターの停車駅を踏襲すれば一応停まる筈だが、みずほの停車駅数で3時間45分というのを考えると果たして・・・
31 ：ななしのよっしん：2011/01/29(土) 23:15:19 ID: OH3NcqugZq: >>26
「彗星」は有りじゃね？もしレッドトレインのノリで真っ赤にしてたら名称応募が「彗星」に殺到してただろうな。「はつね」の比じゃないと思うぞ。
３倍速いぞ、多分。
32 ：ななしのよっしん：2011/03/15(火) 17:16:16 ID: kzmneYEFf7: >>31
シャアしか乗れねぇだろそれ。
33 ：ななしのよっしん：2011/06/27(月) 13:58:48 ID: wxPwmdU0cT: 開業の前日に東北関東大震災が起こるなんて誰が予想しただろうか。

2010年 12月なんて言わないけど、せめて3月5日に開業していれば震災報道に埋もれることもなく、被災者の方々(5日の時点ではまだ被災していないけれど)も気にすることなく、堂々とお祝いができたのに…
34 ：ななしのよっしん：2011/08/24(水) 20:33:04 ID: 0jXEYFTE3X: でも例のCMのおかげでだいぶ賑わったじゃないか。

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