単語記事: エンジン

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エンジン (engine)とは、

  • 動力機関のうち、原動機の1つ、その中でも特に熱を利用した物(熱機関)の事を指す。
  • コンピュータを使用し、さまざまな情報処理を実行する機構またはプログラム。
    または特殊なサブルーチンの一つで繰り返し動作の制御を行う。ジェネレータと言う。

概要

言葉その物は、与えられた物から何らかの違う結果を生み出す仕組みを指す汎用語。漢字では機関と表記。

一般的に動力を生み出す物に使用されることが多いがそれには限定されない。

主な機構・プログラム

  • 物理演算エンジン
    質量・速度・摩擦・風といった、古典力学的な法則をシミュレーションするソフトウェア。
  • レンダリングエンジン
    形式的なデータから適切な形に表現しなおすソフトウェア。レイアウトエンジン、レンダラとも。
    • ゲームエンジン
      共通して用いられる主要な処理を代行するソフトウェア。
      • source engine
      • スクリプトエンジン
    • グラフィックエンジン
    • サウンドエンジン
  • 検索エンジン
    インターネットに存在する情報を検索する。
  • テンプレートエンジン
    テンプレートと呼ばれる雛形に、入力データを合成し、成果ドキュメントを出力する。

関連項目

  • Cell Broadband Engine

主な熱機関

使用される燃料はもちろんの事、形式・形態により多岐に分類される。ここでは主に構造で分類する。

外燃機関

外燃機関は、熱交換器により熱源の熱を作動気体(ガス)に与え、それによる熱膨張によってピストンやタービンの羽を押し、回転するなどの運動エネルギーを得る物である。熱効率がけして良いとは言えない物があるが、熱源を発生させる燃料は重油・石炭・原子力・太陽熱・廃熱など何でも良い。

  • 蒸気機関
    水蒸気を使用。燃料は木炭、石炭、石油(ガソリン、重油)などを燃やす熱で水蒸気を発生させる。
    • レシプロ機関型
      蒸気船、蒸気機関車、蒸気自動車などで使用。レシプロエンジンの原型。
    • 蒸気タービンエンジン
      外部で発生させた高温の水蒸気を羽根車(タービン)に吹きつけ回転させ、動力や推進力を得る。
  • スターリングエンジン
  • 原子力エンジン(蒸気タービンを用いない物)
  • 対消滅エンジン(理論のみ)

内燃機関

内燃機関は燃焼ガスで直接ピストンやタービンの羽を押し回転するなどの運動エネルギーを得る物である。熱効率が良い等の特徴があるが使える性質の燃料に制約がある。

  • レシプロエンジン
    往復動機関あるいはピストンエンジン・ピストン機関とも。詳しくは「レシプロエンジン」の記事参照。
    • 木炭エンジン
    • 石炭エンジン
      石炭の粉末を燃やして動く。
    • ソリンエンジン
      ソリン機関とも、動力を生み出すコストが安い為、自動車、自動二輪車などに幅広く利用されている。
    • ディーゼルエンジン
      ディーゼル機関とも、実用的な内燃機関の中ではもっとも熱効率に優れる。
    • グローエンジン
      焼玉エンジン、焼玉機関とも言われる。或いは点火方法の特徴からセミ・ディーゼルとも。
    • 水素燃料エンジン
      水素ガスを燃料とし究極の無公害エンジンとも、ただし課題が多い。
    • ロータリーエンジン(回転式エンジン)
      英語でロータリーエンジンと言うとこちらを指す場合が多い。
      主に初期の航空機で使われていたエンジンで固定されたクランクシャフトを中心にエンジン本体が回転する。
  • ロータリーエンジン(ヴァンケルエンジン)
    円運動から直接動力を得る。
    • 水素ロータリーエンジン
      扱いづらい水素ガスと相性が良いと言うロータリーの特徴を利用したエンジン。
  • ロケットエンジン
    推進剤を噴射する反動で推力を得るエンジン。
    • 固体燃料ロケットエンジン
      ロケットモーター、内部に固体の推進剤が入っている。
    • 液体燃料ロケットエンジン
      液体燃料を推進剤として使用する形式のロケットエンジン。
    • 電気推進ロケットエンジン
      宇宙空間で用いられるロケットエンジン、大推力を得る事が出来ないが比推力が非常に高いのが特徴。
      • イオンエンジン(イオン推進器)
        イオンの持つ電荷を利用して加速する。イオン推進、イオンロケット、イオンスラスタなどとも。
  • ガスタービンエンジン
    高温の気体によりタービンを回転させ動力や推進力を得る。
    • ジェットエンジン
      ジェットエンジンの内、ガスタービン原動機を使用する物。
      • ターボジェットエンジン
        最も基本的なジェットエンジン、推進力をジェット排気のみで得る。ピュアジェットエンジンとも。
      • ターボファンエンジン
        ターボジェットエンジンにファンを追加しエンジンの推進力増大と効率化が行われている。
        現代のジェットエンジンの主流。
      • ターボ・ラムジェットエンジン
        ラムジェットエンジンの稼動可能速度までターボジェットエンジンとして動く。
        高バイパス比ターボジェットとも。
    • ターボプロップエンジン
      主にプロペラ機向けガスタービン。排気の一部を推進力に利用できる。
    • ターボシャフトエンジン
      主に回転翼機向けガスタービン。
  • ダクトエンジン
    ジェットエンジンの内、圧縮機やタービンを用いず燃焼ガスをそのまま推力として利用する。単純な構造が魅力。
    • パルスジェットエンジン
      間欠燃焼型のジェットエンジン、簡単な原理の為DIYの知識があれば作れる。
    • ラムジェットエンジン
      高速時に発生するラム圧で空気を圧縮する。

ニコニコ動画上

エンジンの作業工程は(もちろん)直に見ることは難しい。そのため、関連動画の大半はエンジンの起動を外部から見たり、あるいはエンジン音を楽しんだりする動画が多い。エンジン音を楽しむというのも変な話だが、実際F1レーシングを観戦する際はこのエンジン音が響き渡る点がたまらないのだという。

また農業などに使う耕運機などは間近で見れるエンジンであるため、農業系のエンジン動画も存在する。
さらに、純粋に「エンジンマニア」のための動画もアップロードされている。

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

  • 排気音シリーズ

その他

  • PCエンジン
  • こなたエンジン

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読み:エンジン
初版作成日: 10/07/26 18:09 ◆ 最終更新日: 12/02/24 18:06
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エンジンについて語るスレ

17 : ななしのよっしん :2012/12/03(月) 21:29:26 ID: esW566Go8L
男なんだろ
18 : ななしのよっしん :2013/08/13(火) 15:08:25 ID: 0AB1z2+bQC
日本は飛行機のエンジン技術に関しては弱いそうだけど……。
大戦中、数々の軍用機を開発しまくって相当のノウハウがあるからそこから現代まで成長し続けて、国産で高性能エンジン作れるぐらいにまで成長していると思ったんだがなぁ。
19 : ななしのよっしん :2013/12/07(土) 21:03:51 ID: ToqzbX4y38
民間機用ならIHIなんかがGEのエンジンに相当食い込んでて
技術をノウハウを貯めてきてるけど
軍用はな……民間用の技術とノウハウはある程度転用できるし、作る側も出来ますよ!って豪語しているらしいけど、作ったことがない=実績ゼロってのが特に痛い
20 : ななしのよっしん :2014/02/23(日) 03:14:37 ID: sqZVXvy7O8
エンジン全開!
21 : ななしのよっしん :2014/04/13(日) 08:32:17 ID: rUSfR4Lglm
最先端のエンジンは燃える。
古いエンジンは萌える。
22 : ななしのよっしん :2014/05/26(月) 04:31:14 ID: TnTxEl98dh
>>13
(最大)トルクだけあればいいと思ってるバカも同じくらい多いから仕方ないね。
というか、大事なのはトルク特性であって、絶対的なトルク値にあまり意味はないことに気付いて欲しいものだ。
23 : ななしのよっしん :2014/09/05(金) 16:47:14 ID: WiRdG8qPgt
エンジン全開!
24 : ななしのよっしん :2014/10/13(月) 21:18:37 ID: htQpI+U8Wd
Start your engine!!
25 : ななしのよっしん :2015/10/02(金) 23:41:34 ID: hmr3kIbPr6
グローエンジンと焼玉エンジンは違う機構だったような。
26 : ななしのよっしん :2016/09/11(日) 09:01:46 ID: GvuZkUTOac
高回転遠野エンジン
  JASRAC許諾番号: 9011622001Y31015