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単語記事: ステルス

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ステルスstealth)とは、対から発見されることを避けること、及びそのための技術を言葉である。び入る・こっそり盗むを意味する「steal」が。 

 類義低被発見性・低視認性low observability)、低被発見性very low observability)などがある。

探知・識別を困難にすることで、敵による発見・攻撃を困難にし、生残性を高める狙いがある。

概要

レーダー電波の反射を抑え、敵に発見されるのをさけて隠密に作戦行動を行う「ステルス機」が有名だが、広義には探知・識別を避けるために熱、音、振動、自らの電子機器からの電波の放射など、あらゆる特徴的な兆候(シグネチャ)を低減させる事をいう。

可視波長で人間の視覚をかく乱させるためのステルス技術、特にに自らの姿を背景に溶け込ませて透明に錯覚させる技術を「光学迷彩」「ステルス迷彩」と呼ぶが、あくまで研究中の技術であり、ゲーム・アニメ漫画などフィクションの影が強い。
光学迷彩ステルス迷彩同義ではあるが、「光学迷彩的に隠れる為の迷彩」「ステルス迷彩ステルス化を図る為の迷彩」であり、学=ステルス」ではない。)

存在感が薄いキャラ、他人から認識され難いキャラなどに対してもこの言葉が使用される事がある。(例 : ステルスモモ赤座あかり)

対レーダー・ステルス技術

ステルス機

電波透過素材・電波吸収素材の適用と、機体の構造そのものによって電波を散乱させる技術に分けられる。前者は日本F-2などにも用いられているが、より高度なステルスには機体構造そのもののステルス化がめられる。機体の形状そのものを、レーダー電波を発信に素直に反射させないような形にすることで、レーダーによる探知を避けるのである。本格的なステルス機のレーダー反射面積(RCS:レーダー・クロス・セクション)はよりも小さいとされる。また、自分が発信するレーダー電波を最小化し、敵による逆探知を避けるのも重要になる。

ただしステルスの高い機体形状は、総じて操縦定性が犠牲になる場合が多い。
その為、機体形状をステルス化する場合はコンピュータを用いた姿勢制御(フライ・バイ・ワイヤ)が不可欠である。

アメリカはこの分野で突出しており、F-117攻撃機B-2爆撃機F-22戦闘機など高いレベルステルス機を開発してきている。現在開発中のF-35JSFステルスを念頭に設計されている。

ロシアソ連時代からステルス機の研究開発に注してきたが、連邦崩壊に伴う混乱・予算不などのため今のところ実用的なステルス機を開発できていない。現在スホーイが開発中のPAK-FAは本格的なステルス機となるらしい。

中国なども次世代戦闘機ステルス技術を投入すると言われているが、現状ではうわさのレベルとどまっている。一方日本でも、技術実機に過ぎないが、本格的なステルス航空機心神」を開発中である。

地上・海上兵器のステルス化

航空機のみならず、地上/兵器でもステルス技術の適用が始まっている。近年の駆逐艦フリゲートといった水上戦闘艦は、艦等の構造物をのっぺりとした斜め面で構成することでRCSの低減を図っている。航空機とは違い、至近距離でないと発見するのが困難というタイプのものではなく、RCSの低減によって被探知距離を短くしたり、自身の大きさを小さく見せかけたりするのが的である。

地上兵器では、ミリ波レーダーなどの登場が較的最近であることもあって電波ステルス対策は研究段階に留まっているが、将来的には戦車などの外形がステルス化される可能性もある。

対ステルス技術

探知するレーダーの側も、ステルス対策を研究中である。発信と受信を離して行うレーダー(バイスタティックレーダー)などはステルス機の探知に有効であるとされる。あるいはモノパルス方式のレーダーも有効であるとも言われる。
とはいえ、いくらステルス機といえども視認されてしまえば普通航空機なので、場合によっては撃墜されることもある。F-117ユーゴ爆の任務中に撃墜されている。この場合、メートル波にしたレーダーで察知されたという(一般的にミリ>センチ>メートルとレーダー波長がより細かくなり、F-117メートル波のような波長の長いレーダー波の反射を考慮しなかったという面もある)。

また後述するようにステルスといってもレーダー波対策ばかりを考えればよいのではなく、外的シグネチャについても考慮しなければならないし、逆に探知をレーダー波だけに絞る理由はどこにもない。ロシアが対ステルス対策なのか、赤外線探知技術や音追跡などを考えているのはその理由の一つかもしれない。


…しかしまあ、ステルスは研究開発・生産・整備維持と恐ろしくを食うので、結局ステルス最大の敵は「予算」かもしれない。

その他のステルス技術

ステルスと言うと、基本的にはレーダー波からのステルス技術ばかりがとりあげられるが、上述したように音赤外線などのステルス対策もめられる。音の場合、ヘリコプターの対策としてテイルローターを斜めにしたり、ローターの間隔を不均等にして発生するローター音を下げたりする方法がある。赤外線の場合は赤外線シーカーの探知を避けるためにエンジン排気を空気で冷却するなどがある。

ステルス機

関連項目

携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AB%E3%82%B9
ページ番号: 3935871 リビジョン番号: 1535824
読み:ステルス
初版作成日: 09/07/06 13:32 ◆ 最終更新日: 12/05/22 16:40
編集内容についての説明/コメント: まさか関連項目にはいってなかったとは
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ステルスについて語るスレ

53 : ななしのよっしん :2011/12/21(水) 23:12:12 ID: bCy1XiYlRA
の隅で大変申し訳ないんだが、ブラックホークなんかのテールローターが斜めになってるアレ的はメインローターの揚補助だと思うんだが。
54 : ななしのよっしん :2011/12/22(木) 20:50:34 ID: snKFWnL6PZ
存在がステルス ぇ・・・
55 : ななしのよっしん :2011/12/22(木) 20:53:49 ID: 9Dzb6ydmyx
>>54
呼んだ?
56 : ななしのよっしん :2011/12/22(木) 20:58:35 ID: snKFWnL6PZ
fx次期は ユーロファイタータイフーンでいいよ。 タイフーン値段はなんだっけ。ロシア機は規格違うからな。
57 : perique ◆hRZNxBDt9c :2011/12/23(金) 11:20:06 ID: sST1L9jUEU
>>56
トランシェ3が完成してりゃあのう。

EF-2000も一応RCSには配慮した設計になっては居るはずだが、あれはVLOとまでは行かずにLOのレベルだっけか。
58 : ななしのよっしん :2012/01/21(土) 19:07:14 ID: BxBg++Wvd7
CTRL+A推奨記事ですなw
59 : ななしのよっしん :2012/03/22(木) 23:32:11 ID: DSXkHOas0b
平沢すs・・・ステルスマンは関連項にないか
60 : ななしのよっしん :2012/04/19(木) 17:01:04 ID: KZDeV4/cmn
>>56
タイフーンも規格ちげーよ。
NATO規格ってのは部品の規格じゃなくて共同作戦のためのデータリンクとか武装の規格だ。
あとタイフーンも買うなら100えるそうだ。
61 : 削除しました :削除しました ID: 7k5wtzruNr
削除しました
62 : ななしのよっしん :2012/05/23(水) 21:33:54 ID: 4fZRv/Nt0w
EVOLユノハの追加をオナシャス
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