ダイハツ・エッセ単語

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ダイハツ・エッセとは、ダイハツが2005年から2011年に製造をしていた5ドアハッチバック型の軽乗用車である。

概要

車名の由来は、ラテン語・英語で ESSENCE 「本質」の語源とする造語。ミラをベースにしながらもミラよりも低燃費かつ、価格が安い点で 「サンダル感覚に乗れる」というのが特徴でもある。ボディの軽量化を追及をするため車内は鉄板がむき出しの部分が多い。

駆動方式はFFと4WD、ミッションは3速と4速のATと5速MTが用意されている。メーターはセンターメーターとなる。

5速MT仕様は、ダイハツが公式に1995年から2008年まで行っていたモータースポーツ競技のダイハツチャレンジカップ（通称・ダイチャレ）の 公式車両でもあった。

後継車種はダイハツ・ミライースとなる。

モデルの流れ

2005年の第39回東京モーターショーで出品をし初公開、その年にデビュー。

2006年に通常のモデルにエアロパーツ装着をした「エッセカスタム」が追加される。通常グレードもアイドリングの低音化の一部改良がなされる。

2007年に特別仕様車が追加。装備の充実化がなされる。

2009年に一部改良。この時点で廉価グレードに残っていた3速ATが廃止。全グレードでATは4速化となった。

2010年に一部改良。グレードの整理とボディカラーの整理が行われる。

2011年にミライースの登場によりモデル廃止。

関連動画

関連商品

関連項目

• ダイハツ工業
• ダイハツ・ミラ（ベース車種）
• ダイハツ・ミライース（後継車種）
• ダイハツの車種一覧