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単語記事: ツーリングカー

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ツーリングカーは、主に100キロを超えるような長距離の移動を想定した車のこと。基本的にはくつろぎやすい車内環境を備えている。

概要

一般的な常用車と比べて、見た目はこれといって違いはない。

ただ、長距離の運転をしても疲れにくいシートの作りをしていたり、クルーズコントロールといった、ドライバーの運転を補助する装備がついていたりする。
エアコンの使用も現行のオートエアコンよりも更に温度センサーを敏感にさせて温度変化を小さくさせたり、レジスターから出る風量もごく自然な感じにさせるなど、とにかく便利さと快適さを追求された仕様になっている。

サスペンションは比較的柔らかく設定されており、地面から拾う凹凸の衝撃を極力抑えて運転者や同乗者にストレスを与えないように工夫されている。また、エンジン音も車内に響きにくくするために遮音材の材質を変えたり、エンジンマウントそのものに手を加えて振動を可能な限り殺すようにされている。

総じてこのような装備が奢られているのは今の所は高級車のみで、使用される目的も、普段の足代わりとして使われるより旅目的である場合が多いが、最近では手頃な大きさの乗用車にも採用しようと、各社では財政や市場需要と睨めっこしながら計画を立てているようだ。　

関連項目

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読み：ツーリングカー
初版作成日: 09/11/02 20:33 ◆ 最終更新日: 09/11/03 15:15
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ツーリングカーについて語るスレ

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1 ： ななしのよっしん ：2010/02/26(金) 22:25:21 ID: jmBLHYmC4h
なんか、レーシングカーの一種と勘違いしてたわ
2 ： ななしのよっしん ：2010/03/05(金) 12:25:11 ID: Mg4rheInMN
GT-Rとかも結構スポーツしてるしGT選手権やらSuperGT
とかもあるから勘違いしても仕方ねーわ
3 ： ななしのよっしん ：2010/03/30(火) 19:13:47 ID: Kb8O/NwtIC
ツーリングカー＝JTCCな俺涙目
4 ： ななしのよっしん ：2010/04/16(金) 18:55:49 ID: FlxYQnLr95
wikiでツーリングカーの項目を見たら、JIS規格ではツーリングカーとは「普通に実用されている乗用車("スポーツカー"に対して言う)」らしい。
そのスポーツカーは「運転を楽しむために作られた軽快な乗用車」と。
日本工業標準調査会のHPでデータベース検索してみたら、本当にそうだった。
JIS規格番号はJISD0101。
つまり世の中のスポーツカー以外の乗用車は、全部ツーリングカーということに。

確かに20世紀の始め頃や、それ以前の馬車の時代を考えれば、現代の乗用車は大抵はツーリングカーでありグランツーリスモになってしまうよな。
対候性や荷物スペースから言っても。
5 ： ななしのよっしん ：2012/01/27(金) 23:47:42 ID: NF7Yz+a4zo
海外の、とりわけヨーロッパで行われるレースは「耐久レース」である。

これが実はポイントで、旅（ツーリング）に使う車は、
長距離運転してもドライバーに掛かる負担を最小限に留める、
それと同時に車にはそれに耐えうる耐久性が求められるから、
それを競おうじゃないか。
で、ツーリングカーレース（耐久レース）と言うのがあるんじゃないかと。

グランドツーリング（GT）はそれこそ極限に求められた耐久性能と、
快適装備を売りにした車に対して名付けられる呼称かと思われ。

スポーツカーとの違いはそれこそ旅に使うかスポーツに使うかの目的の違いかと。
んで全部極めればスーパーカーと、自分は思ってる。
6 ： ななしのよっしん ：2012/03/16(金) 00:50:53 ID: CH1dV0It/P
グランドツアラー(GT)の説明かと思った
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