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ムーンライトえちごとは、JR東日本が運行する臨時夜行快速列車である。
概要
後に各路線に普及する夜行快速「ムーンライト」シリーズの元祖。新宿駅と新潟駅を結ぶ臨時夜行快速列車で、全車指定席のため、乗車には乗車券のほかに指定席券が必要である。しかし、特急列車ではないため特急券は必要なく、青春18きっぷでの乗車が可能である。
首都圏から東北地方へ向かう夜行列車が少ないこと、新潟駅での接続が良いことから、特に秋田方面へ向かう利用者も多い。
ただし新潟駅で接続する白新線快速列車に乗車すると米坂線米沢方面は坂町駅で100分待ち、羽越本線秋田方面は酒田駅で80分待ち、奥羽本線秋田方面は新庄駅で151分待ち、陸羽東線小牛田方面は新庄駅で68分待ちと、北に向かうと必ずどこかで1時間を超える長時間の待ち時間が発生する。当日中の最遠到達地は羽越本線・奥羽本線・津軽海峡線・江差線経由で函館本線森駅。新潟駅から越後線・信越本線・北陸本線・東海道本線・山陽本線でひたすら西に向かうと1時間以上の待ち時間はほぼなく伯備線新見駅・山陽本線西条駅・予讃線観音寺駅・土讃線琴平駅・高徳線引田駅(途中の造田駅で日付変更)まで行くことが可能。
しかし、2014年夏には設定が無く、続けて同年冬にも設定が無くなったことから、事実上廃止されたとみられる（春も設定がなければ確実）。
停車駅と時刻
| 停車駅→ 運転方向↓ |
新宿駅 | 池袋駅 | 大宮駅 | 高崎駅 | 長岡駅 | 見附駅 | 東三条駅 | 加茂駅 | 新津駅 | 新潟駅 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下り (新宿駅→新潟駅) |
23:10発 | 23:17発 | 23:40着 23:42発 |
0:59着 1:14発 |
3:39着 3:55発 |
4:05発 | 4:14着 4:14発 |
4:21発 | 4:36着 4:37発 |
4:51着 |
| 上り (新宿駅←新潟駅) |
5:10着 | 5:03発 | 4:26着 4:29発 |
3:32着 3:33発 |
0:46着 1:00発 |
0:37発 | 0:26着 0:27発 |
0:20発 | 23:53着 0:05発 |
23:38発 |
上下列車とも、高崎駅～長岡駅間の新前橋駅・水上駅・越後湯沢駅で運転停車する。
青春18きっぷ利用の場合、新宿駅・池袋駅～高崎駅は1,890円、大宮駅～高崎駅は1,280円、新潟駅～新津駅は320円なので、遠くから乗り継いで来ていたりする場合以外は当該区間の普通乗車券を買ったほうが安い。
また、新宿駅～高崎駅は川口駅・大宮駅・神保原駅、池袋駅～高崎駅は南浦和駅・北本駅で分割すると更に安くなる。
ちなみに、上越新幹線と共通の停車駅は大宮駅・高崎駅・長岡駅・新潟駅のみである。
運転期間
以前は定期運行をしていたのだが、2009年3月14日のダイヤ改正で臨時列車となった。
目安として、おおよそ以下のような期間に運行されている。
2014年夏期・冬期の運転はありません。2015年春期の運転は未定です。
関連動画
関連項目
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