単語記事: メタス

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メタスとは、『機動戦士Zガンダム』『機動戦士ガンダムZZ』に登場するモビルスーツである。 番はMSA-005

概要

エゥーゴアナハイムエレクトロニクス社による「Z計画」により、試作機として誕生した機体。
MA形態への変形が可だが、可変機構のため胴体部分が3本のパイプで繋がれているだけである。
事実上MA形態が本来の姿であり、「MSに変形できるMA」といったところ。
武装はアーム・ビームガン2基とビームサーベル6本。バックパックが大きく伸びているため全高は26mと高い。モノアイを2つ持っている。

TV版では第22話で初登場。
メインパイロットはレコアロンドであったが、ファ・ユイリィも度々搭乗しており、レコアティターンズに転身した後はファメタスを預かることとなった。カツ・コバヤシや、アーガマブリッジクルーであるトーレスも搭乗したことがある。劇中では頻繁に損傷したり撃墜されたりしているが、メタス搭乗時に死亡したパイロットはいない。
あまり戦闘向きの機体とは言えないが、機動の高さを活かし味方機の窮地を何度か救っている。
最後はファジュドー・アーシタの乗るZガンダムを助けるために半壊したまま出撃、マシュマー・セロのハンマ・ハンマの攻撃により再起不となり、ファは戦線を離脱した(ZZ第10話)。

劇場版Zガンダムでは第部でZガンダムとともに初登場。
コアパイロットを務め、百式メガバズーカランチャーエネルギーを供給する(TV版ではゲルググのレプリカ機が担当)などして活躍した。第部にてヤザン・ゲーブルハンブラビに撃墜された後は、2号機が配備されファが搭乗。最後まで事戦い抜いた。

派生機

他作品での扱い

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関連項目


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ページ番号: 5086287 リビジョン番号: 1811909
読み:メタス
初版作成日: 13/05/13 21:03 ◆ 最終更新日: 13/05/13 21:03
編集内容についての説明/コメント: ファが好きだからメタスも好き
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メタスについて語るスレ

10 : ななしのよっしん :2013/11/29(金) 02:21:45 ID: wtWbnGGNf9
格闘戦不向きって言うけど、劇中じゃ胴体蹴られたけど特に問題なかったよね?
11 : ななしのよっしん :2014/05/07(水) 13:47:57 ID: rMFh6oguk4
FC第2次では何気に最強の一
ラフレシアの射撃も0にして一方的に「おそいわ!」と再攻撃を繰り返すファさんマジコイイ。
12 : ななしのよっしん :2014/05/07(水) 14:17:55 ID: x+0wuhDe7d
>>10
ZZでハンマハンマ(だっけ?)にパイプ引きちぎられて、
上半身と下半身泣き別れになって漂流する羽にならなかったっけ?
13 : ななしのよっしん :2014/07/06(日) 15:58:38 ID: Z6vT/ZI/Fc
下半身は飾りなのです
14 : ななしのよっしん :2014/07/25(金) 11:57:51 ID: sM+Eih+MwI
>>9
別におかしくない。

望遠が2本=モノアイ2個
双眼鏡1本=デュアルアイ

モノアイ2個は、例えば右と左が各個に独立していて
それぞれ別方向に動かせるという事。
カメレオンと同じ構造を採用している。
15 : ななしのよっしん :2014/09/14(日) 21:55:40 ID: iLKn9e+4U+
エゥVSティタのミサイルってやっぱ捏造なのかな
他に付いてるゲームいし手の中(?)から出てくるのもなんかっぽいし
旧キットの説明書だと量産されてるらしいけどゲームや解説本で試作機扱いされてるし死に設定なんだろうか・・・
16 : ななしのよっしん :2014/10/03(金) 14:21:08 ID: 3BXsCNTo4q
メタスの「火力が足りない?じゃあハイメガ括り付けりゃいいだろ!」なヤケクソぶりいいよね
高機動高火力というコンセプトは決して間違っちゃいないが
17 : ななしのよっしん :2015/11/15(日) 16:45:22 ID: 5BqYZkuaK+
のより立股間を持ちやがる…
18 : ななしのよっしん :2016/09/16(金) 17:33:12 ID: JAI7TDa0lq
鉄血のオルフェンズMSは総じてフレームが露出してるけど
そういう意味でもメタスは重要なMSになっちゃったな。
19 : ななしのよっしん :2017/03/23(木) 19:35:33 ID: LKgA0Qlfvb
メタスX-1
MSA-005 X-1

アナハイム・ラボラトリー・ログにおいて追加された機体
Zプロジェクトに付随するメタスプロジェクトにおいて開発された機体
アッシーマーを越えるべく ハービック社の元スタッフらが開発した
だが、戦闘機ベースに背負い 音速飛行中に変形するというな試験を行い機体が耐え切れず、空中分解している。
  JASRAC許諾番号: 9011622001Y31015