単語記事: ランボルギーニ

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ランボルギーニ(Lamborghini )とはイタリアの乗用メーカー、又は農業機械トラクター)のブランドのこと。

概要

Lamborghini logo正式名称Automobili Lamborghini S.p.A. (アウトモービリ・ランボルギーニ S.p.A.)。少し前まではNuova Automobili Ferruccio Lamborghini SpA (ヌオーヴァ・アウトモービリ・フェルッチオ・ランボルギーニ SpA)だった。イタリアボローニャ県サンターガタ・ボロニェーゼに本社がある。ライバル関係にあるモデナ県・マラネロフェラーリ本社とは、20km程度の距離しか離れてない。ドイツフォルクスワーゲングループ1999年から属する。

農業機械の方は、現在ではSAME Deutz-Fahrグループに属するトラクターブランドになっている。よって商標やロゴに共通性はあるが別の会社である。

自動車

農業機械トラクター)の製造と販売で財を成した創業者フェルッチオ・ランボルギーニ趣味でエキゾチックカーをコレクションするようになるが、彼の欲求を満たせる物が全くなかった。そんな折フェラーリオーナーにもなるが、当時のフェラーリもまたクラッチに欠陥があり、それに悩まされる事になった。フェラーリクレームをつけ修理の交渉もするが、かのエンツォ・フェラーリに追い返される。

自社のトラクターの工場で自で修理を試みるが、使われていたクラッチが自社のトラクターでも使われている物と全く同じ事に驚愕する。そして彼はなんと修理するだけではく、そのを理想的な改造し、それと同時にフェラーリ社の高額なパーツ販売をみて、「この商売はかる」と確信を得る事が自動車業界に参入するきっかけだったと言われているが、偽は不明。

エンブレムは通称「暴れ」、種名は一部を除き闘の名前が使われている。

ガルウィングドアの代名詞として、最も一般に認知されているのはランボルギーニカウンタック以降のランボルギーニ社製のであるが、斜め上に跳ね上げるドアの名称は正確には「バーチカルドア」(バーチカル=垂直)、「シザースドア」(シザース=鋏)、「ジャックナイフドア」と言う名称が本来の正しい名称である。

フォルクスワーゲングループアウディ下となり、開発にもアウディが深く関わるようになって以降、工業製品としての完成度は劇的に向上したものの、その代償として往年の”ランボらしさ”、扱いにくい暴れというアイデンティティが失われスポーツカーに成り下がったとして近年の種を好まないマニアも少なくない。

代表的なモデル(自動車)

農業機械

ランボルギーニの創業時の事業であるが、事業分離と売却を経て乗用とは全く別の会社になった。ロールス・ロイスが、乗用とタービンエンジンメーカーで別になっているのと同じようなもの。

トラクター製造の始まりは、1948年にフェルッチオ・ランボルギーニ中古トラックエンジンを流用してトラクターを作ったところから。戦前イタリアでは輸入制限によりトラクターしか販売されなかったものの、大で高価なランディーニ製と、小軽量だが耐久性に難のあるフィアット製に二極化していた。ランボルギーニは多くの農民に買いやすい値段で、耐久性のあるトラクターを作ろうと思い事業を始めた。このトラクターは成功し、ランボルギーニをもたらすことになる。
1973年トラクター部門は同業のSAMEに買収される。1995年にはドイツのDeutz-Fahrともグループを作り、現在に至る。

ロゴには乗用と同じがあしらわれているが、こちらはシールドと社名が付かない。

モデル一覧(農業機械)

モデルは同じグループに属するDeutz-FahrSAMEと共通性を持つ。

日本での販売

日本では、外資系総合商社コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド農業部門である株式会社コーンズ・エージーが輸入販売を行っている。上記種の内、輸入しているのはR6とR8のみである。

関連動画

関連商品

関連コミュニティ

外部リンク

トラクター関係

備考

関連項目


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ページ番号: 757583 リビジョン番号: 2384724
読み:ランボルギーニ
初版作成日: 08/12/06 19:43 ◆ 最終更新日: 16/07/18 00:06
編集内容についての説明/コメント: 社名を変更した模様
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ランボルギーニについて語るスレ

22 : ななしのよっしん :2013/12/25(水) 22:13:31 ID: XcUMHnOC4s
怖くない、弱くない、ヤツ敏腕
23 : ななしのよっしん :2014/09/18(木) 02:54:01 ID: G1B+k0CzJA
ランボルギーニMUR
24 : ななしのよっしん :2014/09/18(木) 19:58:33 ID: DgVn5l7VsQ
なんかボラギノールと混じるんだけど
25 : ななしのよっしん :2014/12/26(金) 15:28:59 ID: LeRkfF7cwC
最近のスーパーカーがどんどんバイスインルーダーチックになって来てる気がする
26 : ななしのよっしん :2015/06/27(土) 23:58:43 ID: nPD0N/6TWd
ランボルギーニが元々トラクター製造会社ってことを知っている人がどれくらいいるだろうか
トヨタ自動車が元は織機製造会社かつ戦後直後ホンダからの式譲渡があったってのを初めて知った時と同じくらい衝撃を受けた
27 : ななしのよっしん :2015/06/28(日) 00:18:45 ID: nPD0N/6TWd
>>26追記
マツダは元はコルク製造メーカー
BMWは元はプロペラメーカー

…他に創業当時は自動車以外のもの作ってた自動車メーカーって他にあったっけ
28 : ななしのよっしん :2015/06/28(日) 00:43:45 ID: m6n7GVwGAp
スカニア鉄道車両自転車
プジョー:胡椒挽きと自転車
ジャガーサイドカー
ベンツ(ダイムラー流):自転車修理店
三菱自動車三菱ふそう:三菱造船(現・三菱重工業)の自動車部門
いすゞ石川造船所(現・IHI)の自動車部門
サーブ:航空機
スバル:元航空機、食えなくなってに手を出す
プリンス:同上
日野ガス器具と電気器具を作る東京瓦斯工業が体、大元は今の東京ガス

歴史の古い会社って、大体がなんか別なものを作っていたと思う。
29 : ななしのよっしん :2015/07/23(木) 22:32:40 ID: 9An/phZXba
アヴェンタドールは量産ランボルギーニ自動車の中では歴代最高峰のカッコ良さだと思う。
ミウラカウンタックに並ぶね。
30 : ななしのよっしん :2015/10/06(火) 17:44:46 ID: eCSpHbV8XK
自動車トラクターで記事を分けた方が良くないか?
31 : ななしのよっしん :2016/05/19(木) 11:18:18 ID: chNPyoyNOr
ドイツ日本は燃費問題に揺れているなかで、ランボルギーニ社は「々は環境問題に取り組まない」と宣言し、エコカーの開発には取り組まないと明確に示したことは評価されるべき
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