単語記事: リ・ガズィ

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リ・ガズィとは、機動戦士ガンダム 逆襲のシャアに登場する情けないモビルスーツである。

名前の由来はリファインガンダム・ゼータ(Refined Gundam Zeta)の略称から。

情けない概要を書いて、見る意味があるのか?

RGZ-91
頭頂高 20.5m
本体重量

24.7t

全備重量

55.2t

装甲材質 ガンダリウム合
ジェネレータ出

2.550kW

ラスター推 14,200kg×2(バックック) 11,000kg×4() 8,600kg×2(足)
センサー有効半径

18,900m

アポジモーター数

20

武装

ビームライフル(3.8MW)、ビームサーベル×2(0.7W)、バルカン砲×2
   2連装グレネイドランチャー(腕)×2、2連装グレネイドランチャー()×2、
   ハンドグレネイド(シールド裏)×3、
バックウェポンシステム BWS
 (大口ビームキャノンビームキャノン×2)

宇宙世紀0080年代後期にアナハイムエレクトロニクス社が立ち上げた「Z計画」によって開発されたZガンダムの簡易変形モデルともいえるモビルスーツ
Zガンダムはそれまでにも量産化をしてきたが、Z最大の特徴である変形機構そのものが量産の最大の障であった。
そこで本体はZガンダムMS形態のみをコピーし、肝心の変形機構はB.W.S.(バック・ウェポンシステム)と呼ばれる着脱式の追加装備に集約することで機構の簡略化とコスト削減を図っている。
変形機構の簡略化に伴い胴体内部に余裕が出来たため、出が上がっている。
しかしB.W.Sは一度MS形態に移行するとそのまま破棄されるためコストパフォーマンスが悪く、Zシリーズ特有の癖の強い操作性も善されていなかったため量産化は見送られ、ロンド・ベル隊に1機だけが配備された。

小説版「ベルトーチカ・チルドレン」ではアムロZガンダムを欲しがったものの、ガンダムの存在を危険視した連邦により現存していたガンダムは全て秘匿にされており、仕方なくZガンダムベースコピーした機体となっている。
また、こちらは戦闘終了時に脱ぎ捨てたB.W.S.を持ち帰る描写があり、前述の難点は一応存在していない。

劇中では序盤にアムロが搭乗しギュネイの乗るヤクト・ドーガ相手に互以上の戦いを繰り広げるも、シャアの乗るサザビーには圧倒されてしまった。

アムロνガンダム乗り換えてからはロンド・ベルのNo.2であるケーラが搭乗するも、ギュネイのファンネル攻撃になすすべもなく機体は中破。
その後スラスターを応急処置しただけの機体にチェーンサイコフレームを運ぶべく搭乗し、クェスのαアジールを撃破するも、逆上したハサウェイジェガンに撃ち落されて、チェーンもろとも撃墜されてしまった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

主な搭乗パイロット

リ・ガズィに乗ったパイロット全員死亡しているため(アムロ公式では行方不明扱い)、一種の死亡フラグとも言われたりする(ただし「ベルチーチカ・チルドレン」ではベルトーチカが搭乗しながらも生き延びている)。

主な特徴

全体的な外見としては、Zガンダムったデザインから丸みを帯びており、緑色体のカラーリングアンテナはV字ではなくロッド上になっているなどエース機でありながら一般機のような雰囲気を漂わせている。一部のファンには「みたい」「Zガンダムを女っぽくしたようだ」と言われている。
逆襲のシャアと時期の近かった機甲戦記ドラグナーに登場する「ドラグナー」の顔によく似ているとの突っ込みもある。

初期の設定ではリ・ガズィは量産期として何機か登場し、アムロ機と一般機は頭部のデザインが違っていた。初期デザインでは肩のデザインなどがZに近く、初期名称自体もZIという名前だったとか。

また、作中様々な人物に酷評されている。

シャア「情けないモビルスーツと戦って、勝つ意味があるのか?」

かつてリ・ガズィとの戦いで手加減していたのを見れば分かるとおり

・・・というのはネタであり情けないモビルスーツとはサイコフレームを搭載していない時のνガンダムのことである。

しかし現在では情けないMS=リ・ガズィイメージが浸透している。

ギュネイ「ガンダムもどきが!」

ケーラの乗るリ・ガズィを追跡して。因みに彼はこのガンダムもどきに圧倒されたことがある。

チェーン「あれではホビーです。」

ハイストリーマーでのセリフ。劣悪な操作性を摘している。この後更に容赦なく酷評する。

Gガンダムでの扱いを見る限り一応ガンダムではあるようだが・・・

余談ではあるが、ギュネイの攻撃でリ・ガズィが中破し左足を破壊されるシーンがあるのだが、ヤクト・ドーガのコックピット内からリ・ガズィが映し出される際、両足がない状態になる作画ミスがあった。

派生機

MSZ-006R(RGZ-006) ZプラスR型(プロトタイプリ・ガズィ)

リ・ガズィの元となった機体。外見はリ・ガズィよりはZガンダムに近い。

RGZ-91B リ・ガズィ・カスタム

CCA-MSVに登場する機体。メカデザイナー明貴美加リ・ガズィの問題点であったB.W.Sを小化し背負ったままにする事で任意での変形が可となった。アムロ機として作られるはずだったが、νガンダム完成したため日のを見ることはなかった。 

アンテナがV字になり、リ・ガズィよりもガンダム顔に近くなった。ビームアサルトライフルの外見がAK-47のような形になっている。

過去にガレージキットでの販売は何度か行なわれ様々なバリエーションが出ているものの公式でのプラモ化はされておらず、SDガンダム一のプラモである。
SDでは一応ミニフィギュアセレクションシリーズにて模型化されている。
またゲームでの出番も少ないが、Gジェネシリーズには何度か登場している。

RGZ-91AO リ・ガズィAO

X68000ゲームソフトクラシックペレーション」に登場するリ・ガズィの発展機体。スラスターの形が変わっており、サイコミュ兵器が搭載されている。

RGZ-91AO リファイン・Z改

PC-98ゲームソフト「アドバンスオペレーション」に登場するリ・ガズィの発展機体。上記のリ・ガズィAOと式番号こそ同じであるが別の機体であり、外見等リ・ガズィ カスタムに位置する扱いになっている。

MSZ-007AR(RGZ-91AO) ZARG(ゼータ・アナザー・リファイン・ガンダム)

PC-98ゲームソフトリターン・オブジオン」に登場するリファインの発展機体。上記のリ・ガズィAOと式番号が同じであるが別の機体である。外見はリファイン・Zそっくり(というより設定画の流用)であるがこちらはリ・ガズィベースとなっているのに対し、ZARGはZII系列の機体となっているようである。

MSZ-007S Zイージィ

PC-98ゲームソフトリターン・オブジオン」に登場する量産型Zガンダムの発展機体。ベースこそ量産型Zガンダムであるが、外見は一部を除きリ・ガズィに近い。

RGZ-95 リゼル

 ()内は隊長

RGZ-95
頭頂高 20.5m
本体重量

25.8t(28.1t)

全備重量

55.2t

装甲材質 ガンダリウム合
ジェネレータ出

2220kW

ラスター推 81500kw
センサー有効半径

14920m

機動戦士ガンダムUCに登場する量産機
正式名称はリファイン・ゼータ・ガンダムエスコート・リーダーRefine Zeta Gundam Escort Leader)
ジェガンを素体にメタスの変形機構を取り入れたため量産化が可となった。
また、新OSやリミッターによって操縦性はかなりマイルドになったらしく、劇中でも新兵に当たるリディ・マーセナスが操縦している。
これらのサポートは任意で解除できるらしく、熟練パイロットはこれらを使わない者もいた模様。

一応Z系列だが、リ・ガズィのようなZ直系の機体ではなく、どちらかといえばメタスの変形機構を取り入れたZIIの系列機体である。

元がジェガン+メタスという事もあり、頭部はジム系に近いゴーグタイプで、変形時のシルエットメタスに似ている。


武装も豊富で、標準のビームライフルビームサーベルグレネードランチャーメガビームランチャーの他、バックックオプションとして大気突入・大気内飛行用の「ウイングユニット」、あのスーパーガンダムを彷彿とさせる名称の「ディフェンサーユニット」などが存在している。

劇中では連邦側の量産機としてジェガンと共にEP1から登場。
ギラ・ズール相手に性と数で圧倒。最初は爆発コロニーに及ぶのを避ける為に四肢を切り刻んでいたが、恐怖に駆られた一機がビームを撃ちこみ・・・

 

 

 

 

 

 

各作品での扱い

SDガンダム

機動戦士SDガンダムでは運び屋として活躍し、三国伝では孔明の演者となっているなど重要なポジションにつくことがある。

スーパーロボット大戦シリーズ

シリーズによって強かったり弱かったりするなど扱いはまちまちであるが、B.W.Sを装備した状態で撃墜されてもMS形態に戻るだけであり修理費も不要なため、これを利用して自爆コマンドを上手く運用するとかしないとか。
スパロボZではB.W.S形態固定になりこの方法は出来なくなったが演出がかなり優遇されている。
因みにパイロットは大抵アムロであるが、Zガンダムカミーユに取られたルーを乗せる事も・・・。

ANOTHER CENTURY'S EPISODEシリーズ

 B.W.S形態での火力は悪くないものの、MS形態での火力の低さが立つ。
大抵のユーザーνガンダム乗り換えてしまうか・・・?

ガンダム無双シリーズ

2のみの登場。攻撃モーションはZガンダムのコンパチであり下位互換扱いではあるが、タイマン向けの機体に調整されている。
せっかくなのでシャア総帥やギュネイをリ・ガズィに乗せて敵機を大量撃破して見るのも悪くはないかもしれない。

ガンダムバトルシリーズ

ステータス自体はZと大差はない。
量産期という設定を反映したためか、後の作品では小隊を組んで登場することがある。
B.W.SはSFS扱いのため耐久が残っている限り何度でも着脱が出来る。論B.W.Sはリ・ガズィ専用である。

ガンダムもどきを紹介する!

見てきましたがあれはホビーですね

ケーラ・スゥ、関連項目行きます!


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読み:ガンダムモドキ
初版作成日: 11/01/29 18:09 ◆ 最終更新日: 13/12/26 02:48
編集内容についての説明/コメント: ハサウェイがチェーンを殺害した事は秘密にした事を描いた
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リ・ガズィについて語るスレ

137 : ななしのよっしん :2014/07/26(土) 20:35:28 ID: rXzVmAsAs+
Gジェネアドバンスではなぜかキラがこれに乗って出撃してたな

いくらストライクナチュラル用にしてフラガに貸したとはいえ
138 : ななしのよっしん :2014/07/30(水) 05:31:17 ID: YFAVorS+eI
>>135
ラクスとかネタでいるんだからいいじゃまいか
向こうさんは操縦した描写もいんだぜ
139 : ななしのよっしん :2014/07/30(水) 13:27:26 ID: dDHyZUSPhU
量産機もみな使い捨ての下駄履きなのに
BWSが必要な理由がいし、コスパが悪いなんて設定は噴飯物。
140 : ななしのよっしん :2014/08/04(月) 03:14:28 ID: 0jvc9ndkzA
だから試作機だっつーの。
必要々は過去に成功した機体の特徴を踏襲してるんであって、BWSはそれを簡略化した結果コケたってだけ。
141 : ななしのよっしん :2014/08/04(月) 16:40:58 ID: cnyf3VOuET
BWSは高火力武器を内蔵しているのに使い捨てにしないといけないという機のチグハグさが一番の問題かな
MS形態になると極端に火力が低下しちゃうのは正直頂けない
せめてGディフェンサーみたいにメインの武装を本体にも転用できたらまだマシだったと思うんだけどなぁ

広く普及している89ベースジャバーと違って量産効果がまず期待出来ないことうえに、
SFSとしての機以外に色々余計な装備がついてるモノを使い捨て同然の運用だったことを考えると
コストパフォーマンスが悪いという評価は至極当然かと
142 : ななしのよっしん :2014/08/30(土) 02:16:37 ID: j+9kWV1k1I
最悪使い捨てであって毎回破棄とは言ってない
そしてMS形態になる時には近・中距離戦だから、威高いものは絶対に必要ではないし
武器の場合、寧ろ接近戦で邪魔になるだけ
UC・EP1スタークジェガンが接近戦やる時全弾撃ちつくしたとはいえミサイルポッド外したのと同じ
小説だけとはいえ散々ジャンクと煽る割には、その小説BWS回収して再利用と
ゲタと変わらない事やってるのにスルーされるのはどうかと
ランニングコストは実際わからんし、ズサも似たようなコンセプトだし
そもそもBWSは推進器ないんでSFSとしての機はない
そしてSFSもドダイ改やらベースジャーやらシャクルズやらメガ粒子やらミサイル装備しているから余り変わらない
寧ろ推進剤等をMSに一極化してるから、その辺りを駄を一応減らせる
143 : ななしのよっしん :2014/09/01(月) 15:13:03 ID: vaeAN9J0/7
使い捨てによる武装の使用不可はさておき、巡航形態に戻れないのが一番の問題だったはず。
144 : ななしのよっしん :2014/09/03(水) 00:47:32 ID: 0jvc9ndkzA
結局の所、時代と状況に合ってなかったのが一番の理由な気もするな。
ゲリラみたいな事やってたエゥーゴとかアクシズならともかく、当時のロンドベルに可変機が必要な作戦ってどんだけ有るのかなぁとは思うし。
そもそもシャアサザビーとかいう半ば禁じ手と化してる第四世代機なんか持って来たもんだから、部隊単位の戦闘で必然的に相手しなきゃいけないアムロが下手なMSに乗ってられなかったってのもあるだろうし。
せめてもうちょいMS形態での火力があれば評価も……変わらんかww
145 : ななしのよっしん :2014/09/04(木) 20:47:49 ID: o/rxP/tqow
>>142
BWSのコスパが悪いっていうのは「これだったら可変にこだわらず、SFS使えば良いよね?」って部分だと思うが。
リ・ガズィ専用(リ・ガズィ以外に使えない、それ故大量生産によるコスト減も見込めない、BWSを付ける為の機構が付いてる分リ・ガズィ本体のコスト増)
BWSに推進器がく、MSの推進剤使う為、MSの推進剤を節約出来るSFSの方に利点がある
事実上再装着不可(行きにしか使えないなら上記の様に推進剤節約できるSFSの方が良い)
BWSとSFSの使い捨てぶりが同程度なら、この部分をどうにかするかSFSより安いコストで運用できなきゃ、
態々BWSとそれが使えるMSを開発するより、既存のMSSFSで充分=コスパが悪いって事になる。
ちなみにズサのは増設ブースターで推進剤の節約ができ、SFS代わりの運用でも優秀な上、設定上は他MSとの互換性あり。
スターク・ジェガンは、どうみてもBWSよりは低コストでしょ。デットウェイト部の排除ってだけだし。
146 : ななしのよっしん :2014/09/05(金) 08:07:41 ID: VS5pIGCTub
飛行機の時はブースト減ってないように見えるんやけどどうやって攻撃当てればええんや・・・
グニャラくんの本が出ました!
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