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北陸とは、旧日本国有鉄道、JR東日本が運行していた急行列車及び寝台特急列車の愛称である。
概要
1947年6月22日に上野～金沢・新潟間で運転を始めた急行が原点であり、大阪へ延長された1950年11月2日に急行「北陸」と命名された。その後1956年11月9日に大阪～富山間を急行「立山」に分離し、上野～福井間の運転となる。
1975年3月10日の改正で特急に格上げされると同時に、急行能登も登場。以後、「北陸」「能登」の体制で首都圏と北陸を結ぶ夜行列車が運転されていた。
が、北陸新幹線の長野開業やJR西日本による「しらさぎ・はくたか」の高速化などで昼行列車による日帰りが実現。北陸新幹線金沢延伸を待つことなく引退する事となった。
「北陸」データ
- 車両：14系客車
EF64形電気機関車
EF81形電気機関車 - 会社：JR東日本
- 運用線区：東北本線・高崎線・上越線・信越本線・北陸本線
- 運転区間：上野～金沢
- 運転期間：1947年6月22日～2010年3月12日
- 停車駅
（※水上・長岡は運転停車、直江津は上りのみ停車）駅
名上
野大
宮高
崎水
上長
岡直
江
津糸
魚
川魚
津富
山高
岡津
幡金
沢
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関連項目
| 北陸へ向かう特急・急行 |
| 雷鳥・サンダーバード─しらさぎ─はくたか─北越─北陸─能登─ひだ |
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