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博 多 は か た Hakata |
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| こ く ら Kokura |
しんとす/はかたみなみ Shin-Tosu/Hakataminami |
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| は か た HAKATA 博 多 |
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| よ し づ か YOSHIZUKA |
た け し た TAKESHITA |
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博多駅は、福岡市博多区博多駅中央街1番1号にに所在するJR九州（九州新幹線、鹿児島本線及び福北ゆたか線）・JR西日本（山陽新幹線・博多南線）及び福岡市営地下鉄（空港線）の鉄道駅である。
営業キロ:JR九州=門司港駅基点78.2km
JR西日本山陽新幹線=JR東海東海道新幹線東京駅基点営業キロ1196,6km、実キロ1069,1km
福岡市地下鉄=姪浜駅基点9.8km
概要
九州最大のターミナル駅で、1日10万人前後が利用する福岡県を代表する駅である。また、山陽新幹線の終着駅で、東海道・山陽新幹線の西側終着駅でもあり、さらに九州新幹線の起点駅である。
博多駅が開業したのは1889年に初代の九州鉄道が開業した事に伴うもので、現在地より650m程はなれていた（因みに福岡の代表駅なのに博多駅な理由は博多の項目に詳しいのでそちらを参照）。現在地に移転してきたのは1963年のことで、この駅ビルは2007年まで博多井筒屋が入居して使われいたが、2011年の九州新幹線博多延伸及び全線開業を見込んで新しい駅ビルが出来る事となり解体された。新しい駅ビルには阪急百貨店、東急ハンズ、東映系のシネマコンプレックスであるティ･ジョイが入居し、前面ガラス張りの駅ビル「JR博多シティ」となった。
JR在来線は、鹿児島本線の他、日豊本線、長崎本線、久大本線、福北ゆたか線（博多～篠栗～新飯塚～直方～折尾）に直通する列車が発着し、日本で最も多くの特急列車が発着する九州最大のターミナル駅である。ホームは1番線から8番線までの4面8線構造である。JR九州がホームの管理を行っている
新幹線、博多南線のホームは11番線から1６番線の３面６線である。しかし用地不足のため11番線は鹿児島中央、博多南方面への折り返し専用ホームとなっている。11番線は在来線８番線と向かい合わせになっている（ただし階層は違う）。山陽新幹線と九州新幹線は一部の例外を除き同一ホームで乗り換えられるようになっている。
なお、2009年3月13日までは現在の13～16番が11～14番となっていた。ちなみに、博多駅新幹線ホームは九州新幹線専用ホームの11番も含め全てJR西日本の管轄である。
福岡市営地下鉄空港線の博多駅は1面2線で、毎日6万人余りが乗車する。元々はここが終着駅で、1993年に福岡空港まで延伸された。因みに福岡空港駅とは東比恵駅を挟んで3.3kmしか離れていない。それ故にお隣の博多駅交通センター発着の高速バスを含めて、新幹線、航空機による東京･大阪･名古屋方面への交通戦争が長年激化している状態が続いている。その敵意のむき出し様は、博多駅地下鉄ホームのエスカレーターにANA全日空の広告が張ってある（逆に福岡空港駅では新幹線の広告）等挑発合戦が目に付く程。因みに現在は姪浜-唐津までの路線で現在福岡市営地下鉄と相互乗り入れを行っているJRの筑肥線であるが、地下鉄開業前は姪浜-博多間を福岡の中心市街地を南に迂回する形で地上を走っており、地下鉄開業時に廃止された地上部分はほとんどが道路として再活用されておりその跡を容易にたどることができる。
周辺
新幹線や優等列車終着駅とあって周辺にはホテルが数多く点在する他、政府機関等も所在する。
また、駅隣には、博多口に福岡交通センタービルが、筑紫口にはヨドバシマルチメディア博多が隣接している。なお、キャナルシティ博多にも近く、歩いて行ける距離に位置している。無論天神とは1.5kmほどしか離れていないので、中州経由で徒歩で行ける。
西鉄バスが大挙して押し寄せる様は福岡の人間にとっては見慣れたものだが、他所から来た人間には異様に映るらしい（なお、バスのりばに観光客向けの案内員がいる事がある）。
ホーム
JR
| ホーム | 路線 | 行き先 |
|---|---|---|
| ■1・2 | 鹿児島本線 | 香椎・赤間・折尾方面 |
| ■3・4 | 鹿児島本線 長崎本線特急 |
香椎・赤間・折尾方面 長崎・佐世保方面 |
| ■5・6 | 鹿児島本線 | 二日市・鳥栖・久留米方面 |
| ■7・8 | 鹿児島本線 篠栗線 |
二日市・鳥栖・久留米方面 篠栗・桂川・飯塚方面 |
| ■11 | 九州新幹線 博多南線 |
熊本方面 博多南方面 |
| ■12 | 山陽・九州新幹線 | 新大阪方面/熊本方面 |
| ■13 | 山陽新幹線 | 新大阪・東京方面 |
| ■14 | 山陽・九州新幹線 博多南線 |
新大阪方面/熊本方面 博多南方面 |
| ■15・16 | 九州新幹線 博多南線 |
熊本方面 博多南方面 |
地下鉄
| ホーム | 路線 | 行き先 |
|---|---|---|
| 1 | 空港線 | 福岡空港方面 |
| 2 | 空港線 | 天神・姪浜方面 |
隣接駅
| 路線名 | 上り | 当駅 | 下り |
|---|---|---|---|
| 鹿児島本線 福北ゆたか線 （特急） |
吉塚駅 香椎駅 赤間駅 福間駅 折尾駅 |
博多駅 | 二日市駅 鳥栖駅（白いかもめ） |
| 鹿児島本線 快速 準快速 |
吉塚駅 | 博多駅 | 南福岡駅 竹下駅 （一部列車のみ） |
| 鹿児島本線 福北ゆたか線 （普通） |
吉塚駅 | 博多駅 | 竹下駅 |
| JR西日本 山陽新幹線 |
小倉駅 | 博多駅 | 博多南駅（博多南線直通） 新鳥栖駅（九州新幹線直通） |
| JR西日本 博多南線 |
小倉駅（山陽新幹線直通） | 博多駅 | 博多南駅 |
| JR九州 九州新幹線 |
小倉駅（山陽新幹線直通） | 博多駅 | 新鳥栖駅 |
| 福岡市地下鉄 空港線 |
祇園駅 | 博多駅 | 東比恵駅 |
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関連項目
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ページ番号: 540869
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読み：ハカタエキ
初版作成日: 08/09/10 13:59 ◆ 最終更新日: 12/04/29 15:59
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