国道425号単語

コクドウヨンヒャクニジュウゴゴウ
1.3千文字の記事
  • 3
  • 0pt
掲示板へ

国道425号は、日本の一般国道である。

概要

国道425号を走る際の注意点

  • 地図上の見た紀伊半島を横断するルートとしては最も短いに見えるが、とんでもない。素直にがいい国道42号国道311号を走ったほうが安全であるし、所要時間も短い。注意点を挙げてみる。
    1. コンビニがほぼない。425号に入る前に飲食物などは準備すべき。(尾起点~尾インター間の短区間に1軒ある程度)
    2. ガソリンスタンドはあるがこのご時世営業してるかわからん。入る前にしっかり給油すべき。全線走破が的でなくてもいつ迷うかわからん。425号に限らずあそこがひどすぎる。
    3. あたりまえだが、いつも以上にの始業点検をすること。場所が場所なだけにロードサービス呼んでもかなり時間がかかります。
    4. 特に全線走破の的の人は一人で走るのは遠慮しましょう。走破したカリスマうp主かずさのすけさんもそうしてます。
    5. いつ通行止めになるかわからないし、工事による時間区切りの通行止めの区間があることが。(2015.6.8現在印南町内1か所だけ工事現場付近の町道を経由する事でほぼ全線走破可)
    6. 全線走破に最低8時間は見るとよい。悪天時間の走行は厳禁である。あせらないよう日の出の1・2時間後くらいから425号に入ること。
    7. 携帯電話の受信状態が悪い。かといって公衆電話どないのでそれを覚悟の上通行のこと。
    8. いたるところに落石注意!!突発的豪雨等で発生する恐れ大あり。

関連動画

188件。(2015.6.8時点。「国道425号」もしくは「国道425号線」タグ

完全走破したうp主たち

またやよいかでおなじみのあの人が先に走破。

原付で走破したってよ。この酷道原付でもでも所要時間に差は出ないと思われる。動画でなく、フォト集。

全線等速。上記のサイクリングの人&くぎゅナビと一緒に賑やかなドライブを繰り広げる。

バイクで。荒でなければクルマより一番効率的な手段といえる。

全走破1番乗りから2年。良が進んでいるところがありますが、大半は相変わらず酷すぎます。

神奈川から参戦。しかし動画うpから5日後、平成23年台風12号による記録豪雨が数日間続き425号は甚大な被害に。

続々完走動画・少しずつが良くなったりしている425号を映した動画が到着。(※2011年9月紀伊半島記録豪雨により発生した土砂災害により、三重県奈良県の県区間の三重県側、奈良県和歌山県の県区間はそれぞれ通行止となっていたが、2015年4月に工事が終了し、2015年5月1日現在全線走破可となった。)

R425アナザー

 沿線の龍神温泉舞台とした曲

 

関連コミュニティ

関連項目

関連記事

親記事

子記事

  • なし

兄弟記事

【スポンサーリンク】

  • 3
  • 0pt
記事編集 編集履歴を閲覧

この記事の掲示板に最近描かれたお絵カキコ

お絵カキコがありません

この記事の掲示板に最近投稿されたピコカキコ

ピコカキコがありません

国道425号

22 ななしのよっしん
2015/10/04(日) 16:27:25 ID: OqYOyeARZ0
👍
高評価
0
👎
低評価
0
23 ななしのよっしん
2016/01/11(月) 18:09:59 ID: EoDdhS/8px
ワイヤに11センチの隙間 奈良下北山村国道425号の「備後
http://www.sankei.com/west/news/151210/wst1512100044-n1.htmlexit

12月の記事だけど、正月にもまだ通行止めだった。
土砂災害以外でも通行不能になるとは…
👍
高評価
0
👎
低評価
0
24 ななしのよっしん
2016/04/13(水) 14:30:36 ID: vXB/9iQyrN
👍
高評価
0
👎
低評価
0
25 名無し
2016/06/25(土) 23:22:52 ID: WrGLKjCwet
今日通ったわ。降った後だし、夕方6時位に通って鹿に遭遇。
フルカウルのバイクで走ったが、のところで通行止め。やむなくUターン
こんな記事があるの知らなかったよ。
対向三重県側から来たスカイラインだけだったからちょっと心細かったけど、落石や動物に気をつけて普通に走ればまあちょっと陰な雰囲気の道路って感じ。
看板よく見なかった俺が悪いんだけどさ、もうちょっと新しい看板通行止め警告してほしいな。色褪せて見逃しちゃって燃料チキンレースする羽になったよ。
通行止め解除されたらからゆっくり走りにいくかな。ついでに368も走っちまうか。
👍
高評価
0
👎
低評価
0
26 紅茶キノコ
2016/06/27(月) 09:30:51 ID: WDOb13Z0rp
去年、8月にきわめて短い一部の区間以外は全て通行可だったので、行ってきたけれど、なかなか楽しめた。ただ、大部分良されているので、酷分は正直な所、471号線のほうが上だと思う。

なので、日本三大酷道としては471号を推したい。
👍
高評価
0
👎
低評価
0
27 ななしのよっしん
2016/12/28(水) 14:37:13 ID: 3SOAy3V0Jx
十津川から上北山に抜けるときに通ったのはこの道路だったのかな。
なんか途中のガードレールだったかに「携帯通じた!」みたいなこと書いてあって吹いたわ。
👍
高評価
0
👎
低評価
0
28 ななしのよっしん
2017/01/12(木) 03:53:21 ID: qcWvXwRaEM
つい先日林道サンギリ線経由で尾に抜けようとして、鋭利な落石踏んでバーストした。
幾ら進んでも人のいる施設や民家もなく携帯が繋がらない絶望感ときたらもう・・・
👍
高評価
0
👎
低評価
0
29 ななしのよっしん
2017/06/02(金) 19:47:12 ID: Cincq/X0hh
自分も林道パンクして尾まで引き返すハメになったわ
回路しって散々表記してるから整備する気もないんだろうけど
だったら備後何とかしてくれんかね
👍
高評価
0
👎
低評価
0
30 ななしのよっしん
2019/06/27(木) 06:22:58 ID: hFcaiuKwMy
>>26
こういうのは、「概念確立して世間に知らしめた偉大な3傑」ってのがポイントなのよ
例えが古くて申し訳ないが、幸夫・舟木一夫・西郷の3人が人気が出て「御三家」と呼ばれるようになった
その後、野口五郎郷ひろみ西城秀樹人気が出てきて、じゃあ先に挙げた3人を御三家と呼ぶの辞めようとなったかと言えばそんな事はなくて「元祖御三家」として残り、後の3人は「新御三家」と呼ばれるようになった
酷道の話の戻るけど、425号良は進んでるとはいえ未だに未整備箇所は相当長いし、しばらくは三大酷道の地位は安泰だろう
俗に三大酷道とされる418号・425号・439号のどれかが全に酷道でなくなった時に「じゃあ新しい酷道を決めようか」
という機運が生まれ、その時に471号クローズアップされる可性はあるとは思う
まあ現三大酷道の中で最も良が了しそうなのは、418号だけどね
👍
高評価
0
👎
低評価
0
31 ななしのよっしん
2022/05/05(木) 10:29:21 ID: OqYOyeARZ0
425号起点尾終点御坊市の予測所要時間(均時速)
425号経由 約200㎞ 約8時間(20-30㎞/h)
42・311号経由(有料不使用) 約170㎞ 約4時間(40-50㎞/h)
       (有料全使用) 約160㎞ 約3時間(50-60㎞/h)
42号経由 約210㎞ 約5時間(40-50㎞/h)

制定40年記念
👍
高評価
0
👎
低評価
0