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単語記事: 國鐵金澤

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國鐵金澤とは、「JR西日本金沢支社」の俗称である。

概要

JR西日本管内のボロ車両地区、西の國鐵廣島に対し、東の國鐵金澤と称される。
とはいえ、廣島とは違って新は導入されているし、特急の運用もある。

事の発端

國鐵廣島」は2ちゃんねる鉄道が発祥であり、鉄道ファンの間でもスラングとして広く使用されていた。
しかし、この「國鐵金澤」はファンの間で自然発生したものではなく、とある事件が発端となって発生した用である。

元「組曲阪急の人」が北陸國鐵金澤タグをつけて、上の動画を投稿した。
しかし、地元民の福井の鉄道の人北陸3県を一括りにされたことに怒りし、下の動画を投稿した。

これは「北陸の将来が希望に満ちている動画」であり、先に投稿された動画よりも再生数を上回った。
実際は広島支社ほど国鉄車両だらけということはない金沢支社だが、このような経緯で有名になったタグである。

車両

時代からのリサイクル(笑)が多い。営業列は以下の通り。

特急・急行運用の電車・客車

ローカル運用の電車

ローカル運用の気動車

関連動画

関連商品

419系食パンから

携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/%E5%9C%8B%E9%90%B5%E9%87%91%E6%BE%A4
ページ番号: 2968142 リビジョン番号: 1404734
読み:コクテツカナザワ
初版作成日: 09/04/29 01:08 ◆ 最終更新日: 12/01/09 19:26
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國鐵金澤について語るスレ

25 : ななしのよっしん :2011/06/03(金) 15:07:26 ID: YjTDp2T5R6
第三セクター化するってマジ
26 : ななしのよっしん :2011/06/03(金) 19:44:19 ID: QUbMLK0Li0
そら新幹線開通したら三セク化は避けられんだろうな。

…そういう話じゃないって?
27 : ななしのよっしん :2011/11/02(水) 22:58:31 ID: pyezp5fc6O
いつの間にか金沢以西は「JR西日本金沢支社」になってた。
金沢以西を走る国鉄形は貨物を除けば寝台列車だけ。
一応、小松金沢には七尾線415系と1本だけ富山行き413系が入るけど。
28 : ななしのよっしん :2011/12/23(金) 02:56:55 ID: xl91Tk60Vl
の改正で富山まで521の運用ができるよ!やったね
29 : showa_yusuke :2011/12/25(日) 13:01:22 ID: LQfP4mpRhi
関連動画に追加希望
>>nm16130048
30 : ななしのよっしん :2012/01/05(木) 23:55:52 ID: haZ8p8qkvd
富山駅は仕方ない?にしろ
新幹線の来ない高岡駅まで大改修してしまうのは、
できるだけ資産価値を上げて高く売りつけるつもりだから、と勘繰ってしまう
31 : ななしのよっしん :2012/01/14(土) 01:20:19 ID: GnkNmxzIUw
413系のB08編成が魔青色になりやがった
http://railf.jp/news/2012/01/12/220000.html
32 : ななしのよっしん :2012/02/16(木) 16:51:10 ID: xhZKycg+ZE
>>30
JR西日本金沢支社の意図の是非云々は別として、
保有資産価値を高めて売りつける行為自体は否定されるものではないと思うけどね。
(事例として、万年最下位で資産価値がかなり低い横浜ベイスターズを保有していたTBSは、それと逆かと)
ただ、並行在来線問題として方の摘する高岡駅の話を見れば、方に同意するだけですな。
(お荷物を切り離すのに、無償譲渡ではなく簿価かよと…)
33 :   :2012/03/11(日) 22:16:29 ID: ModHbtZNP4
>>sm17038888
34 : ななしのよっしん :2012/05/03(木) 10:24:33 ID: zB8Vbv64P2
能登かわいいよ能登ワロタ
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