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単語記事: 大垣ダッシュ

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大垣ダッシュとは、JR 大垣駅で乗り換えるときに走ること、また、その走る人々のこと。別名大垣レース。

概要

東京・名古屋方面から、米原・大阪方面へ向かう場合に、大垣駅で乗り換えになることが多いが、大垣～米原間は短い編成で運転されることが多いため、限られた座席に着席するため、走ることが多い。
一般的に大垣ダッシュと呼ばれるのは、5：53着東京発大垣行臨時快速「ムーンライトながら」から5：58発米原方面行の普通列車(京都～西明石間快速列車)への席取りダッシュのことを指す。
大変多くの乗客がダッシュをするため駅構内で別の列車の乗客と問題になる事も多く、市議会で取り上げられたほどである。
ちなみに大垣駅構内には利用者へ対しての「制限10km/h」の標識がある。

対策

座席に着席することを諦める。
ひとつ後の列車(大垣6：26発)に乗る。
そのまま大垣市の観光に行く

ちなみに大垣駅構内での制限速度は上記の通り「10km/h」です。これ以上の速度で走ることは危険なので、絶対にやめましょう。

大垣ダッシュについて語るスレ

9 ：ななしのよっしん：2010/12/13(月) 20:13:48 ID: o0GCehZhnY: 赤字での注意書きの終わりが「やめしょう」になってますな。
プレミアムの方がいれば「やめましょう」に直してもらえるとありがたいです。
10 ：ななしのよっしん：2010/12/21(火) 21:54:53 ID: NS0/UayOQP: ムーンライトえちご→京浜東北線に乗り換える「大宮ダッシュ」もあるね。乗り換え時間たったの２分って、無理ゲーw
（ただし、現在のムーンライトえちごは臨時列車）
11 ：ななしのよっしん：2010/12/22(水) 13:10:19 ID: +2yaEuNgWc: 大垣駅は、ながら到着時じゃなくてもほぼ１００％ホームまたいだ乗換だから、１８シーズンは昼間でもダッシュは起こるよね。。
あとは、浜松駅とか豊橋駅でもしばしばダッシュ見かけるし、東北本線の黒磯駅なんかもすごい。。。
12 ：ななしのよっしん：2011/01/07(金) 16:28:17 ID: azLxczyIMO: 新幹線なら福島ダッシュか
13 ：ななしのよっしん：2011/01/11(火) 22:55:46 ID: rXMDah5wpe: 地元民でござる。
速度制限10kmの標識は改札から一番線に降りるところの右側にあるのを追記しておいてほしい。ネットでよく「ねーじゃんよ」いうてる人が多いでたのむわ。
14 ：ななしのよっしん：2011/02/07(月) 20:30:51 ID: g8B49pUc9+: 名古屋の地下鉄鶴舞線に乗り換えるときはダッシュしないと間に合わない。

とくに御器所と上前津と丸ノ内な。
15 ：ななしのよっしん：2011/05/02(月) 18:09:42 ID: nyuzEOIYvK: 直江津駅じゃ毎週土曜日に急行きたぐにから北越急行に乗り継いで東京方面へ向かう方々によるダッシュも恒久化…
と言いたい所だが、きたぐには強風が吹けば真っ先に運休する列車だから肩透かしに終わる事もままある。
16 ：ななしのよっしん：2011/07/05(火) 23:43:00 ID: 0ckzj7xDZC: >>13

前ながらにのるときなかった気がするけど、復活したの？
17 ：ななしのよっしん：2011/07/23(土) 15:20:28 ID: hYC3MsrbbT: >>13
地元民ですが、最近ダイヤ改正でながらが臨時になったのでなくなったっぽいです。（5月に行ったときはなかったです。）
18 ：ななしのよっしん：2011/12/07(水) 12:32:51 ID: Ucf4NlEHV1: 大垣ダッシュの動画
http://www.youtube.com/watch?v=RNPZrscieFw

それほど速く走ってる人ってあまりいないね

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単語記事: 大垣ダッシュ

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大垣ダッシュについて語るスレ