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大橋ジャンクションとは、 東京都目黒区にある首都高のジャンクションである。
概要
区部の南東を東西を結ぶ3号渋谷線と南北を結ぶ中央環状線の交点の8時の方角に設置された4層ループ構造のカオスなジャンクションである。何故このような構造となったかというと、3号渋谷線と中央環状線の間には高低差が約70mあり、その高低差を埋めるためにループで勾配を上り下りする必要があったからである。急カーブ・急勾配の為にジャンクション内の制限速度は40km/hに抑えられていて行き先も複雑なので、目的地別に車線の色が分けられている等の工夫がされている。詳しい構造は 外部リンクを参照。
イメージ図（実際には上りの右車線に赤、左車線に青の塗装がされています）
ちなみに大橋とは付近の地名で、東急田園都市線の池尻大橋駅の大橋と同義である。
沿革
- 1971年12月21日：3号渋谷線渋谷出入口 - 用賀出入口開通に伴い当所に高速道路が開通。
- 2010年3月28日：中央環状線大橋JCT - 西新宿JCT開通。
- 2015年3月7日：中央環状線大井JCT - 大橋JCT開通。
隣の出入口
首都高速3号渋谷線
| 路線 | 隣の出入口 （下り：用賀・東名高速方面） |
当JCT | 隣の出入口 （上り：渋谷・都心環状方面） |
|---|---|---|---|
| 3号渋谷線 | （304）池尻出入口 | 大橋JCT | （302,303）渋谷出入口 |
開通当時からジャンクションの設置が考慮されていた構造になっていた。
首都高速中央環状線
| 路線 | 隣の出入口 （北行：関越道・東北道方面） |
当JCT | 隣の出入口 （南行：大井・湾岸道方面） |
|---|---|---|---|
| 中央環状線 | （C22）富ヶ谷出入口 | 大橋JCT | 五反田出入口 |
大橋ジャンクションから南の区間は2013年度開通予定である。
関連動画
関連コミュニティ
関連項目
外部リンク
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