富士急行線単語

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富士急行線(ふじきゅうこうせん)とは、富士山麓電気鉄道が運行する鉄道路線である。

山梨県大月市から富士河口湖町までを結ぶ鉄道で、大月駅～富士山駅を走る大月線、富士山駅～河口湖駅を走る河口湖線の2つの路線が存在する。しかし、大月駅～河口湖駅まで”富士急行線”というひとつの総称で直通で運行されているため、2つの路線に別れていることは、地元民にもあまり知られていない。

ちなみに、運賃はかなり高い、線路はかなり揺れる(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

大月駅で学生風の若者が、富士急ハイランド駅までの運賃を見てたけぇぇぇぇぇぇ！と絶叫マシーン状態になることもある。ちなみに山間をクネクネと走るので揺れと騒音はかなりのレベルになっている。ハイランドのアトラクションの一部という感覚にさえ陥るときもある。

なお、富士山駅もしくは河口湖駅から富士山五合目まで延伸する構想がある。

種別は「フジサン特急」、「富士山ビュー特急」、各駅停車があるほか、JR中央線からの直通列車として特急「富士回遊」などがある。
かつては快速「富士登山電車」やJRから直通する「ホリデー快速富士山（←ホリデー快速河口湖）」があったが、前者は普通列車化、後者は特急「富士回遊」に置き換えられた。

2015年3月14日より、富士急行線全線でSuica等のICカード乗車券が使用できるようになった。JR線から富士急行線、またはその逆の乗り換えはICカード乗車券のタッチなしで可能である。

2022年4月1日より、運営会社が富士急行から子会社である富士山麓電気鉄道に変更となる。路線名は引き続き「富士急行線」を使用する。

路線図

※2011年7月1日より富士吉田駅から改称 

使用車両

• 1000形・1200形（普通・元京王5000系）
• 6000系（普通・元JR東日本205系）
• 8000系（フジサン特急・元小田急20000形）
• 8500系（富士山ビュー特急・元JR東海371系）
• JR東日本211系（中央東線直通）
• JR東日本E233系（中央快速線直通）
• JR東日本E257系・E353系（特急富士回遊）

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