単語記事: 戦闘機

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戦闘機とは、広義で言えば武装した軍用飛行機、正確には敵の飛行機を撃墜することを的とした飛行機のことである。

概要

戦う飛行機は全部戦闘機ではない。

攻撃機爆撃機の撃墜や、味方の攻撃機爆撃機を護衛しそれらを狙う敵戦闘機を撃墜することを主任務とする武装した飛行機す。
大雑把に言えば、「敵の飛行機を撃墜することが的の飛行機戦闘機と呼ぶのである。
爆弾ミサイルで地上や船を攻撃する飛行機戦闘機ではなく、爆撃機攻撃機と呼ぶ。当然、輸送機偵察機機も「戦闘機」ではない。
まあその辺のは近年あやふやになってきているのだが(後述)、ともかく、用途により上記のような使い分けがされている。ネット上でうかつに誤用すると笑われることもあるので注意だ。
少し専門的な言い方をすると「航空優勢」(の上で敵航空機の活動を阻し、味方航空機の安全が確保されている状態。制権とも)を確保するための飛行機が「戦闘機」である。
そのへん、戦闘用の艦が全部「戦艦」と言われたり、戦闘用車両が全部「戦車」と呼ばれてしまったりするのと似ている。

飛行機と言うのはとても強兵器であり、敵の飛行機を放っておいたらまともな戦闘にはならない。から爆弾あられと降っていては人間はおろか、陸上では最強の存在である戦車だって容易に破壊されてしまうし、から見ればこっちの地の様子が筒抜けになってしまう。

この為、近現代の戦争では敵の航空機を撃墜してを飛ばせないようにする事が重要視されるようになり、その為の航空機戦闘機である。つまりな任務としている。

第一次世界大戦から第二次世界大戦まではレシプロエンジンを持つプロペラ機での機関銃を使用しての攻撃が流であった。
第二次世界大戦後期にはジェット戦闘機が登場し、1953年音速戦闘機が配備され、1958年にはミサイルによる初撃墜、1978年にはフライ・バイ・ワイヤを搭載した戦闘機が、2005年ステルス戦闘機が登場するなど、大きな発展をとげている。

戦闘機は高速性、上昇性、旋回性を重視される傾向にあり、乗員は1~2名。武装は機関および空対空ミサイル。近年は軍用機のマルチロール化(それまで専用の機体でやっていた任務を一つの機種でこなせるようにする)が進み、戦闘機攻撃機の性を併せ持った機種が開発されている。また、ステルスも重視され始めている。

歴史

飛行機が登場してから戦場に姿を現すまでそう時間は掛からなかった。

第一次世界大戦以前から列強各は動飛行機械を軍事利用するための装備や運用法(ドクトリン)を研究していたが、第一次世界大戦開戦当初は戦闘機爆撃機の明確な分類はなく、上から敵情を覗く偵察機、や撃を観測を行う観測機としての運用がだった。敵の偵察機と出会った場合も、操縦者同士が敬礼を交わして、互いにスルーをしていたなどと言う逸話も残っている。

これには航空機に搭載する武装(機関銃など)の装備化が間に合わなかったこと、初期には双方が短期決戦で片がつくと考えていたことなども影しているが、やっぱり敵の偵察機に好き放題覗かれるのは迷惑なこともあって、「敵機を排除する必要性」即ち制権(航空優勢)の重要性が強く意識されるようになった。
最初はレンガハンマー等を、コックピットから直接敵機に向かって投げつけたり(「紅の豚」の物語終盤にあるシーンと大体一緒)、パイロットが直接拳銃等を撃ち合いっていたが、やがて本格的な機関銃搭載へと繋がっていき、一通りの戦闘機の形が出来上がった(世界で最初に飛行機から投下され敵の命を奪った「爆弾」は「スイカ」であったといわれている)。機首に搭載しプロペラを貫通しないように発射を調節する同調機の開発も第一次大戦中である。
第一次世界大戦中に戦闘機とその運用法は格段に洗練されていったが、まだまだ未熟な部分も多く存在した。

第一次世界大戦から第二次世界大戦の間、すなわち戦間期において航空機技術の発展に伴い、優速で高を飛ぶ爆撃機があれば、爆撃機を迎撃する戦闘機はともかくとして護衛する戦闘機は不要ではないか、というが列強各の軍関係者から漏れ始めた。すなわち「戦闘機不要論(用論)」の始まりである。
当時の日本もご他聞に漏れずこの意見に乗っていたがその意見はさらに過なもので、当時の戦闘機では爆撃機に追いつけないのだから戦闘機搭乗員を減らして爆撃機搭乗員とすれば良い、という意見だった。
もっともその論見は、第二次上海事変での渡洋爆撃の失敗であっけなく崩れ去った。大体、爆撃機が優速になれば戦闘機だって優速になるし、攻撃も増加する。ましてやレーダーや線技術の発達により迎撃する側が十分に準備できれば、爆撃機を撃墜することは難しくないという素人にわかることが理解できなかったのかもしれない。
戦闘機用論に基づく搭乗員の縮小は昭和12年から15年の間だったが、太平洋戦争前にこの失策いたのはいうまでもないだろう。ちなみにこれを導していたのは山本五十六大西次郎、田実氏らであった。田実少佐がその後、343を組織するにあたって「戦闘機が負けているから制権が取れない。だから戦闘に負けているのだ」とすさまじいブーメランな発言をしていたりもするが、そこはあまり触れないほうがいいかもしれない。

戦闘機不要論の末をうけて各では双発戦闘機の開発に取り掛かることになる。長距離を飛行できる戦闘機められたからである。もっとも、開発された機体の多くは単発戦闘機に対して不利は否めず、とはなり得なかった。ただ、その余のある機体スペースを生かして夜戦に転用されていたりもして名機が生まれてもいる)

そして第二次世界大戦が勃発するころには単葉・引込み脚、密閉式の操縦席というレシプロエンジン(プロペラ機)戦闘機の最終完成形が現れた。第二次世界大戦では各がこうしたレシプロ戦闘機を多数生産し、太平洋からヨーロッパに至る広い戦域でかつてい規模の戦が繰り広げられたが、並行して対・対地ロケット弾や誘導兵器、レーダー、ジェットエンジンなどの新基軸も次々実用化されていった。

プロペラ機の欠点として音速突破が困難な点があったが、第二次世界大戦後の戦闘機は大出ジェットエンジンの搭載によって音速突破が可になった。またエンジンに余裕が出たためそれまで搭載されていた機関銃機関(口径20mm以上)、さらにはガトリング砲(アメリカではM61バルカン)へと変わっていくだけでなく大のレーダーやミサイルを装備するようになっていった。

ここでミサイルが発達したことにより、二度戦闘機不要論が幅を利かせることになる。ミサイル中戦に勝てるなら、そもそも機関とかいらないんじゃね?というわけである。
ところが、これまた現実がその建前を吹き飛ばしてしまった。
ベトナム戦争において高温多湿な東南アジアとまだ未発達な技術のためにミサイルは信頼性に欠け、機関銃の価値が再確認されるようなこともあった。
(多分に輪をかけて面倒な交戦規定が脚をひっぱったんではないだろうかとは思うのだが)

現在、機関(M61バルカン含む)はあくまで補助的な装備であって、現代の戦は地上の警管制組織やAWACSなどの支援を前提とした視界外射程(BVR)でのミサイル戦が常識となっている。
ただし、ベトナム戦同様複雑な交戦規定が足をひっぱる場合もある。

以前は敵地上に侵入し、敵機を殲滅し航空優勢を確保する制戦闘機、自軍基地に接近した敵機を阻止する迎撃戦闘機爆撃任務をメインに行う戦闘爆撃機など用途別に分かれていたが、現代では、エンジンや機体制御方法の発達、レーダーなどの進化などによりこれらの区分が曖昧となったマルチロール(多用途)化が進んでいるため単純な用途・運用方法による区別は意味を成していない(Mig-31など一部例外を除く)。

これは皮にも最初の戦闘機不要論に合致しているという意見もある。すなわち、高速かつ高機動である程度迎撃する戦闘機も排除できる航空機が現れたことから、純戦闘機は不要になってしまったのである。

最近ではレーダーやセンサーなどのアビオニクス(Aviation+electronics=航空電子工学)機器の良、搭載兵器の発達により対地・対任務マルチロール化だけでなくステルス性の重視、ネットワーク化が戦闘機開発におけるトレンドとなっている。

ただ無人機(UAV)などが実用化・実戦運用が進んでいる現在、ミサイルキャリアーと化している戦闘機にとって三度戦闘機不要論の時代に突入しているとみる人もいる。

果たして戦闘機が今後も今の姿をとどめていられるのであろうか、それはにもわからないことである。

お絵カキコ

戦闘機

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初版作成日: 08/05/29 15:05 ◆ 最終更新日: 14/08/25 04:06
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戦闘機について語るスレ

307 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 11:30:21 ID: i8qdbL2HYr
>>304
有人機はクラキングで制御まで奪われねーだろうがと言ってるんだ。

>>305
>有人戦闘機有能にして現在一の手段だという当然の事実
その理由として無人機脆弱性を述べてるんだろうが。有人機がリモートで全に操作奪われることがあるのか?

>>306
無人機は有人機よりシステムはずっと簡単になる。何しろコクピットとか言う機体強度向上、小化の最大の敵が跡形もなくなるんだから。
308 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 11:55:55 ID: NJikd38Re6
>>307
有人戦闘機軍事情報システムを通じて、実質的に操縦を奪われますし、パイロットも適切な措置をするとは限らないので、操縦系についても乗っ取られる恐れはあります。単に程度の問題にすぎません。

その上、私は情報技術の話をしているのに、あなたは機械的な要素の話にすり替えて、システムが単純になると氏している。

本当、あなたは不実な人間ですね。とても頭に来ていたすよ。
309 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 11:59:02 ID: 0Hijhcao7x
いや、干渉の種類によっては制御を奪われるよ
何度も言うけどアプローチが違うだけ

あと無人機が有人機よりシステムが簡単になるってもよく分からん
合理化はされても簡単にはならんよ、余剰リソースはそれこそ干渉対策とかに注ぎ込まれるし

そもそもやたらと干渉が容易と見ているけど、まずそれ自体に疑問がある
自身や>>303摘するようなすり替え(OODAの監視にに干渉)でさえ綿密な計画ありきでも賢い駒で自己完結性の高いタイプには通用しない
同時に、無人機の機そのものに干渉)は大幅に難易度が上昇する
ソースコード把握していなければ々干渉できるわけでもなく、パッチ的対応がわりと用意だから折り損のくたびれけになりやすい
複数の形式で動く無人機群として運用されていると、異常行動即撃墜などの荒業もありうる相互監視こわい
310 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 12:02:06 ID: NJikd38Re6
思わず誤字ってしまったorz
別に過ちを認めないのは結構ですけど、あなたが何を言おうと、あなたがいかに無人機悪魔化しようと、有人戦闘機には様々なサイバー戦上の脅威が存在し、戦闘機コストが違うだけで、全く同様のやり方でできる、ということは事実です。
ただ、そのコストと技術的な難しさがあるので、薔薇色の未来はないだろうってことですよ。
311 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 12:09:57 ID: 0Hijhcao7x
ID:NJikd38Re6ストップ
おそらくID:i8qdbL2HYrは意図的に話題そらしを行っているわけではない
話が噛み合わないのは事実だがそこで不実というのはよろしくない

そういえばさらっと流してしまったけど人化による小化は実際ありえるんでしょうかね?
は結局小化した分だけ新たな機が詰め込まれて有人機と大差ない大きさになる予感しかしないんですけど
312 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 12:16:25 ID: NJikd38Re6
すみません。言い過ぎました。リアルでちょっと色々ありまして、冷静さを欠いていたようです。

化っつうのは、前に、揮管制機に高度な知を積んでし手にするって話とリンクしてそうですね
あの時はすげなく応えて悪かったなと反省しているのですが、小・単機安価な機体を組み合わせて運用できるかどうかは、やはり通信環境にかかっているんじゃないでしょうか?
313 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 13:42:00 ID: i8qdbL2HYr
>>309
イラクだかで鹵獲された戦闘機GPSへの干渉、つまりただ単に電波を飛ばされただけでイラクに着陸してしまった。
これが有人機であれば、視覚情報や手元の地図と照らし合わせてGPS異常に気づけた可性があるが、無人機はまだその見分けがつくだけの性に達していない。

>>311
コックピット間的、システム的な駄はかなりでかい。コンピュータなら回路を通じて直で情報を受け取れるところを、わざわざ一端画面に出してやらなきゃならん。計器のパネル酸素ボンベ、座席、脱出装置、操縦桿、ペダル、どれも有人だからこそ必要なものだし、それらを活用するために人体が稼働するための間をかなり多めに確保しなきゃならない。
キャノピーが省略できるのも機体にはありがたい。モノコック方式には大敵。これがなくなるだけで機首付近の強度的な余裕が生まれてもっと細く作れるようになる。
314 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 19:15:45 ID: NJikd38Re6
>>313
実際、今の無人機では、パイロットのような判断を下せないのはもちろん、パイロットが果たせるフェイルセーフも機しないのは確かですね(その代わり、その単純な機やこぶりな機体もあって、安価なんですけどね)
ただ、鹵獲されたのは偵察機RQ-170)であって、戦闘機ではないです。イラクでもなく、イランですね。

そのエピソードについては以下に記載あり。ただし、単なるトラブルによる着陸など、異説もあります。
http://srad.jp/story/11/12/18/0450212/
315 : ななしのよっしん :2016/01/26(火) 19:47:46 ID: i8qdbL2HYr
イランだったか。失敬。
戦闘機ってジャンルは現在存在しないから例として持ってこれない。一応リーパーは空対空ミサイル積めるけど、せいぜいスティンガーだからね。

写真見た感じ、墜落にしては綺麗すぎる気もしたけど。何もしないで墜落ってのはそれはそれで問題だし。
316 : ななしのよっしん :2016/02/11(木) 09:49:17 ID: 6nnmXt2rgm
>>315
スティンガーって地対じゃない?って思ったらモデルもあったのか
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