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単語記事: 打ち上げロケット・宇宙機の一覧

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打ち上げロケット・宇宙機の一覧とは、人類がこれまで打ち上げた(打ち上げようとした。想上打ち上げられた)物の一覧である。
ニコニコ大百科に記事が存在するもののみ文字の色をリンク色(水色)にしてあります。

  • 打ち上げロケット
    自分が持っている質量を放出するで進む装置。
    ここでは地表から中・宇宙空間(高度100km以上)へ行く為の装置を特にす。
  • 宇宙
    宇宙空間に存在する人工物。
    ここでは地球からの到達高度や運用法によって次のように分類する。
    • 低・中軌
      地表高度350~36,000km未満を周る衛。周回速度は低軌で秒速7~8km、中軌で秒速5km前後。
      地表からみて一定の位置に衛がいないのが特徴。観測衛GPSなどがこの軌
      ちなみに地球を周る軌によって、次のように分類される。
    • 静止衛
      地表高度約36,000kmを周る衛。周回速度は秒速約3km。
      地表からみて常に上の一定の位置に衛があるのが特徴。通信衛、気などがこの軌

    • 地球を周る軌を離れて他の体に向かう宇宙機。速度は最低でも地表上からの初速が秒速11.2km。
    • 有人宇宙
      人が乗った宇宙機のうち、出発点Aに再び戻る、もしくは到達点Bに至るもの。有人カプセル、有人探船など。
    • 有人衛・人工惑星
      人が乗った宇宙機のうち、他の体の周りを周っている物。宇宙ステーション宇宙コロニーなど。

打ち上げロケット

宇宙時代以前~黎明期(第2次世界大戦以前)

宇宙開発競争期~現在のロケット一覧

斜字は各の初成功機、黒字現役機、太字は20機以上打ち上げ(サブオービタル機を除く、11年11月現在、space.skyrocket.deによる)。
海外サブオービタル機・計画中止機や詳細なバリエーションは一部省略している。

ソ連(ロシア・ウクライナ)

中国

  • 3
    • 長征1(中初、1970-1971、2機)
  • 5
    • 暴1(1972-1981、11機)
    • 長征2(1974-現役、66機)
    • 長征3(1984-現役、58機)
    • 長征4(1988-現役、23機)
  • 21
    • 開拓者1(2002-2003、成功なし)
  • 長征5
    • 長征5(開発中)
    • 長征6(開発中)
    • 長征7(開発中)

韓国

台湾

  • TSLV(計画中止)

イラン

南アメリカ

スペイン

アメリカ

政府系(NASA・米軍)・ULA社
オービタル・サイエンシズ社
スペース・サービス社(活動停止)
スペースX社

インド

  • アグニ
    • SLV-3(印初、1979-1983、4機)
    • ASLV(1987-1994、4機)
  • PSLV
    • PSLV(1993-現役、20機)
    • GSLV
      • GSLV Mk.1(2001-現役、6機)
      • GSLV Mk.2(2010-現役、成功なし)
  • GSLV Mk.3(開発中)

ブラジル

  • S-40
    • VLS-1(1997-現役、成功なし)

イスラエル

  • リコ2
    • シャヴィト(以初、1988-1990、2機)
    • シャヴィト1(1995-2004、4機)
    • シャヴィト2(2007-現役、2機)

日本

ISAS→JAXA
NASDA→JAXA
  • ソー(ベース
    • N-I(1975-1982、7機)
    • N-II(1981-1987、8機)
    • H-I(1986-1992、9機)
  • H-II(1994-1999、7機)
JAXA(合同含む)
北海道宇宙科学技術創成センター(HASTIC) 
  • CAMUI(2002-現役)
(財)無人宇宙実験システム研究開発機構
  • ALSET(計画中)    

欧州

フランス
イギリス
欧州ロケット開発機構(ELDO)→ESAに発展
欧州宇宙機関(ESA)

インドネシア

  • RX-420
    • RPS(計画中)

イラク

  • スカッド
    • アル・アビド(計画中止)

イタリア

  • PAP
    • スカウト2(計画中止)

北朝鮮

フィクション上のロケット

 

宇宙機

低・中軌道衛星

ソ連(ロシア・ウクライナ)

日本

アメリカ

フランス

中国

イギリス

インド

イスラエル

台湾

イラン

ISAS
NASDA
JAXA
東京大学
東京工業大学
早稲田大学
日本大学
千葉工業大学
鹿児島大学
創価大学
九州工業大学
東北大大学院
大学宇宙工学コンソーシアム
北海道キューブサット開発チーム
東大阪宇宙開発協同組合
HAXA
日本アマチュア無線連盟
(財)無人宇宙実験システム研究開発機構

フィクション上の衛星

静止軌道衛星

ソ連(ロシア・ウクライナ)

日本 

    

アメリカ 

NASDA
JAXA
衛星放送・通信企業
(スカパーJSAT
、放送衛星システム、NTT)

探査機

ソ連(ロシア・ウクライナ)

欧州

西ドイツ
フランス
欧州宇宙機関(ESA)

中国

インド

アメリカ

日本

 

有人宇宙船

ソ連(ロシア・ウクライナ)

中国

 

アメリカ

日本

  • ふじ(構想)
  • HTV有人(構想)

フランス

欧州宇宙機関(ESA)

  • ホッパー(計画)
  • ATV有人(計画)

 

有人衛星・人工惑星

関連動画

関連項目

総合

宇宙機関関連

宇宙開発関連

人物

ニコニコ動画関連

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ページ番号: 4296718 リビジョン番号: 1532019
読み:ウチアゲロケットウチュウキノイチラン
初版作成日: 10/03/01 13:25 ◆ 最終更新日: 12/05/18 10:39
編集内容についての説明/コメント: とりあえず取り急ぎH-2AF21打上分反映。情報更新や色分け等細かい修正が溜まってますが多忙につき保留にさせてくださいorz
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打ち上げロケット・宇宙機の一覧について語るスレ

32 : 超合金ZZ :2011/05/29(日) 09:39:18 ID: iFQ4WQWN7p
オリオンが名前をMPCVに変え計画を再出発するそうな。
ところが、打ち上げロケットをどうするかがまだ未定らしい。(燃料もケロシン水素かで揉めてるそうな)
アレス計画がシャトル産業の維持のための政治的計画だったことを考えると止むなきかなであるが、今後のアメリカの有人宇宙開発はこれでますます不透明であるかな。
33 : 超合金ZZ :2011/06/12(日) 02:05:16 ID: iFQ4WQWN7p
燃料の話をしたのでここでちょっとだけケロシン水素の話を。
高速、高効率の代名詞となりつつある水素エンジンですが、実は推の点では
ケロシンに劣るわけでして。
というか、大気の濃いところを飛ぶ1段の場合は燃焼ガスの軽い水素エンジンよりもむしろケロシンのほうが有利だったりする。
それでも日本アメリカ水素エンジンを選択したわけですが、日本の場合理由は何よりも効率性。
アメリカはどちらかと言えばケロシンエンジンで優れた技術を持つロシアに対する対抗心にあると思われます。
え、アメリカロシア製のRD-180エンジンを積んだアトラスⅤで衛を打ち上げてるって?
そうなんですよ。実はそれがアメリカにとって癪の種なわけで、
だからRD-180のライセンス生産をやめさせてまでしてさらに強な新ロケットエンジンの開発を示したり、
アトラスⅤがあるのにわざわざ水素燃料のデルタをつくらせたりしてるんです。
まあ、デルタのRS-68エンジンは効率を犠牲にしてまでして推コストパフォーマンスを向上
(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
34 : ななしのよっしん :2011/07/22(金) 11:24:22 ID: NAkMRCSEHe
宇宙開発関連ということで関連項パドヴァの誓いを追加して欲しいです
35 : 超合金ZZ :2011/08/06(土) 08:34:55 ID: iFQ4WQWN7p
木星ジュノーが打ち上げられたので追加。
ジュノーは1年間にわたって木星を周回し、大気と地場を調する予定。
最大の特徴は電にこれまで深宇宙機に用いられてきた原子力電池ではなく
太陽電池を使用していること。
これまで深宇宙機が打ち上げられるたびに環境保護団体がギャアギャア
騒いでいたのでこれを考慮したのだろうか?
36 : 超合金ZZ :2011/09/17(土) 07:58:47 ID: iFQ4WQWN7p
MPCVを打ち上げるロケットが決まった。Space Launch System、略してSLS。ひねり
もなんにもない名前である。燃料はLOx/LH2で一段エンジンSSMEの改良。二段エ
ンジンはJ-2X。補助ブースターはシャトルのもの…って、これじゃアレスⅤとあまり変
わらないじゃないか。低軌打上は143トン。有人惑星を想定。

アメリカ宇宙開発の先行きはようわからん。
37 : ななしのよっしん :2011/09/21(水) 18:02:09 ID: 0Q7SYz6Vde
打ち上げ予定の循環観測衛GCOM-Wの称が
しずく
に決まりました。

相性応募総数は20,998件。この応募総数は過去最高。
ちなみに「しずく」は一番多かった案。この名前で応募した人、種子島行きの切符が当たるのをお楽しみにー

ただ競争率も最高だけどな!(まさに外道



アイショウ ジブンノガ エラバレナカッタノガ クヤシインジャ ナイヤイ orz
38 : 超合金ZZ :2011/10/16(日) 15:24:43 ID: iFQ4WQWN7p
NASAシエラネバダ社が開発中の宇宙船ドリームチェイサー支援するというので
追加してみる。

私の記憶が確かならばドリームチェイサーはもともとアンサリXプライズ参戦を
サブオービタル宇宙船のだったのだが、設計が二転三転した末に気がついてみたら
ISSへの人員輸送を的にした軌宇宙船になっていたというよくわからない話であ
る。
ドリームチェイサーは全長9m・6人乗りでNASAがかつて研究していたHL-20をベー
スにしたオーソドックスなリフティングディ機。打ち上げにはアトラスⅤを使用する
模様。
余談だがドリームチェイサーでググったところアニメ「ピグマリオ」の題歌関係がた
くさん並んでいて思わず苦笑。
39 : 超合金ZZ :2011/11/27(日) 17:11:34 ID: iFQ4WQWN7p
これまで火星着陸に成功した米国のみなんだよな。
バイキング以来の成功の積み重ねなのかそれとも単なる運なのか…?
40 : ななしのよっしん :2011/12/13(火) 12:39:52 ID: +OcpCTSvXJ
OSCの次期LVが「トーラス2」から「アンタレス」へ名称変更。スケジュールは変更なし、2012年2月LVデモライト5月シグナスデモライト予定。
先代のトーラスが連続失敗で信用を失い、商業打ち上げ市場からの敬遠が懸念された為の名称変更だろうが、
そもそも共通部分がほとんどない(エンジン・タンク共全段新規)のに名称を引き継いでいた意味は何だったのだろう…
41 : 超合金ZZ :2011/12/16(金) 19:19:24 ID: iFQ4WQWN7p
>>40
やはり打ち上げロケットにもネーミングバリューってやつが必要なんでしょう、
デルタIVしかりアトラスVしかり、、
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