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単語記事: 揚陸艦

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揚陸艦とは軍艦の一種で、独で兵を輸送し、港湾施設に頼らずに上から兵員・車輌などを揚陸する艦の総称である。

概要

帆船時代から第1次世界大戦までは上に浮かぶ艦艇から陸地へ兵員を送り込むさいには艦艇に備え付けのカッターなど小船を降ろして、しかるのちに縄梯子などを使って移乗させ、そこから小船で上陸するといった方法がとられていた。
当然が荒れていては小船に移乗させることも一苦労だし、一度に送り込める兵員も限られてくる。

第1次世界大戦では艦首(舳先)の部分に乗り降り用のを準備しておき、辺に乗り付けてをおろして乗り降り台とするという手法が考え出された。これが揚陸艦の端緒となった。

この手法を元に第2次世界大戦欧州大陸に拠点を失った連合軍では速やかに上から陸上へと重装備である車輌を送り届けるための方法として発展改良し艦首前面にをつけた艦艇を建造。へ載りつけ兵員と車輌を揚陸するビーチングと呼ばれる方法が考え出された。
これが戦車など重量物を揚陸する戦車揚陸艦(LST=Landing Ship Tank)の誕生である。ノルマンディ上陸作戦を描いた映画などで見ることが出来るだろう。
(もっともこの段階でも兵員の揚陸については上陸用舟艇を準備して輸送船から乗り移させていたのだが)

とはいえLST辺に乗り上げる都合上、艦艇形状に著しい制約がある。辺に着するためには喫線下はにちかい形状だし、艦首になんてものがあるため造波抵抗も高い、そのため外洋航行が難しいほか速も期待できないことがあるため、遠距離航行に難がある。またそもそも海岸線で砂がある場所を探すのが難しい(…実は砂というのは世界中の海岸線でも割と少ない地形である)といった点からも揚陸地点に制約をうける点があった。
解決方法の一つとして、ある程度装甲もつけて兵装をつけたうえで陸上も自走できる陸両用車輌なども開発されているが解決にはほど遠いものであった。

揚陸時は敵の抵抗もはげしい場合がおおく、そんな弾が飛び交う上陸戦の最中に艦艇を乗りつけるのは物騒にもほどがある。車輌も大化すれば当然LSTも大化するし、さらにそんな大艦艇を乗りつける場所が…という悪循環に陥ることも摘されていた。


一方、そのころ極東の日本では上陸作戦に熱心ではない海軍に嫌気が差したのか、はたまた海軍陸軍の反のせいなのか、陸軍が独自で揚陸手段として画期的なアイデアを盛り込んだ「州丸」を建造することとなる。

そのアイデアとは、それまで上陸用舟艇を甲上に並べて一々クレーンを使って上陸用舟艇をに降ろしたあとで人員や装備を移すという手法が面倒であるならば、いっそ艦艇から直接舟艇を発進させたらどうだろうか?というところから生まれている。
これは後世、ウェルドックと呼ばれるもので、艦尾ブロック下部に舟艇を格納、バラストタンクに注して艦尾を傾かせレールにのった舟艇が上に下りるという方法で、大量の兵員や装備を一挙に、かつ全に舟艇に乗せつつ上陸作戦が行えるという画期的なものだった。
またカタパルト方式ながら航空機を射出できるをもち、この「州丸」のあとをうけた「あきつ丸」にいたっては空母のような航空機発着用甲まで設置されている。

まぁ、色々な理由から陸軍によって作り出された「州丸」「あきつ丸」は現在数多くの揚陸艦が属するカテゴリーである「強襲揚陸艦」のパイオニアのような艦艇となった。…一応所属は陸軍扱いだったというのがなんというか、縦割り行政の結果というか…情けないが歴史は皮が付き物ということだろう。
(まぁ、生み出した日本陸軍の台所事情などがあって運用ではあまり効果的ではなかった事実もあるが)

こうして生まれた強襲揚陸艦というカテゴリーは、さらに二つに分類が行われる形となっていく。特徴でもある「航空機運用」と「ウェルドックによる小規模艦艇の進出」にそれぞれ特化したヘリコプター揚陸艦とドック揚陸艦である。

前者は第2次世界大戦後、日本陸軍と同じ必要性からアメリカ軍も当時余剰だったエセックス空母改造し、実用化なったヘリコプターを集中運用するをつかって兵員輸送をもたせることが可なった。
後者LCACのようなホバークラフト艦艇などが実用化するにいたり、より大の装甲車輌を上陸地点をさほど選ばず上陸できることが可になったがゆえといえるだろう。
(まだ上陸用舟艇も兵員乗り込み用として運用されているが)

現在では、ヘリ(あるいはVSTOL航空機)運用+ウェルドック+兵員輸送などをもつ複合の強襲揚陸艦へと収束されており、フランスミストラル級強襲揚陸艦(つい先ごろロシアが輸入を表明)、現在建造中であるスペインファンカルロス一世級(こちらはオーストラリアが導入を表明)、韓国独島級などがあげられるだろう。

日本海上自衛隊では建前上揚陸艦としてではなく輸送艦名義として「おおすみ」輸送艦が就役している。こちらは前述の揚陸艦でありヘリ運用は持ちえていないドック揚陸艦でありヘリ運用についてはDDHが行う模様。
現在計画中の最新22DDHではヘリ運用に追加して兵員輸送をもつとされているが政権の意向、経済問題などがあり先行きが不透明な状態である。

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初版作成日: 09/12/18 15:29 ◆ 最終更新日: 12/03/02 18:56
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揚陸艦について語るスレ

16 : ななしのよっしん :2011/12/18(日) 00:06:12 ID: PWgT4A3N4g
>>15
考えられるデメリット
・せっかくの揚陸艦なのに乗せられる量が減る
(中途半端はイクナイ! 輸送プラットフォームはドンガラの大きさ第一)
戦艦に使うような大口を製造する技術は既に失われている
ロストテクノロジーというやつである)
発射中はヘリの運用がおそらくできない
(昔の戦艦も、発射の爆と衝撃波で艦載機がぶっ壊れたりしていた)

結論:普通輸送艦とは別に対地撃用の戦艦くろうぜ!!!!!!!!!!!!
17 : アルバトロス :2011/12/27(火) 23:39:42 ID: 6aP+LmcRKP
>>15
正規戦なら間違いなく空母打撃群の戦闘攻撃機出張ってくる、
非正規戦なら揚陸艦搭載のAH-1とUH-1の対地攻撃、それに次ぐ兵隊の歩兵戦で事りる
という訳で運用面から考えても航戦艦は必要ない

ちなみに>>16の発想は最近各軍で流行っているらしく、艦の役イージス艦出現当初は「防ミサイル網の補完」で、小口径連射重視だったものが、今日は「対地撃重視」で大口径長射程化している。
アメリカのズムウォルト級、日本のあたごあきづき護衛艦はこの傾向にある。
18 : ななしのよっしん :2012/03/05(月) 19:16:46 ID: C4IRFa//+N
>アメリカ
3番艦から前方をチョット伸ばして、後部にLCAC3機入るスペース用意するのか。
反発多かったんだな純粋なヘリ揚陸艦タイプは。
EFVがまさかの沈をしてしまったのも関係あるんだろう。
19 : ななしのよっしん :2012/03/27(火) 22:12:22 ID: Q5VmAAQBeg
独島揚陸艦っていうのは要は日本侵略用だよな・・・
日本韓国を先制攻撃するなんてあり得ないしそれは韓国だっても承知だろうから
韓国から先制攻撃を仕掛けるってこと?
この時代にそんなことは可なのか?
20 : ななしのよっしん :2012/04/01(日) 11:51:12 ID: mbQh7XQi8V
>>19
見栄をる用兼北朝鮮への逆上陸用、のはず。
川上陸作戦が成功したからね。

もちろん一隻だけじゃ以下略。
21 : ななしのよっしん :2012/04/01(日) 11:54:56 ID: SLM//Af1YW
韓国の兵装が全体的に対北朝鮮シフトなのすら知らない人が、なんで韓国兵器についてろうとするのだろう。
22 : ななしのよっしん :2012/04/01(日) 12:01:52 ID: hYvhzKVK5h
>>21
つまり、具体的にどういうところからそう思ったのですか?
23 : ななしのよっしん :2012/04/07(土) 00:10:08 ID: A2UMn+Tsrr
世界的に見ると軍内に兵隊を置くことが多いようですね。

仮に、第13団を団とするならば、実質軽歩兵と化している第12
を統合し、新たに部隊を編制し嶼防衛だけでなく、韓国台湾のような逆上陸
も任務としてはどうでしょう?
24 : ななしのよっしん :2012/04/15(日) 22:57:20 ID: WNbZjiO3Zv
>>21
まあ、北朝鮮シフトだからといって
「それが対日紛争に投入される可能性」を考慮しないのは思考の手落ちですけどね
日本韓国の間には直接の同盟関係はありませんし、自衛隊軍のように組織的にも戦略的にも従関係が存在しているわけでもありません
25 : ななしのよっしん :2012/04/19(木) 00:25:10 ID: OIl8S/hiwF
相変わらずロシア空母揚陸艦関係なく重武装が好きなんやな
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