単語記事: 新幹線

• 概要
• 技術・事故
• 路線
• 列車名
• 車両
• 車両基地
• 人物・用語
• 世界の高速鉄道
• 関連コミュニティ
• 補記
• 掲示板

新幹線とは、日本において概ね200km/h以上で走行する高速鉄道の総称である。

概要

地上最速の交通機関で日本の長距離旅客輸送を担っている鉄道。1964年10月1日、東京～大阪を結ぶ東海道新幹線が世界初の高速鉄道として開業した。その技術力の高さは世界を驚かせただけでなく、衰退あるのみと思われていた鉄道を一気に復権させた。

現在の新幹線は、航空機、高速バスなどに対する交通機関として機能している。
だが、当初の目的は「パンク寸前な東海道線の輸送力増強」であり、従来の鉄道より広い軌間は走行の安定性の他に大きな車両(定員が多い)の実現にも寄与している。当時の航空機は庶民にとって高嶺の花で、高速バスは陰も形もなかった。代わりに、寝台列車が全盛期を迎えていた。

社会に与えた影響は大きく、現在は「国土の均衡ある発展」の達成を目的とし全国へ敷設・延伸が進められている。

技術・事故

1960年代の登場当時は未知なる世界であった200km/h超での営業のため、新幹線は当時から現在まで、トラブルから二重三重にも守られるシステムのもと運行されている。

列車同士の追突・衝突を避ける信号には、指示がレールを伝わって運転士の手元に表示され、さらにブレーキが自動でかかるATCが開発・採用された。指示を出す機関はCTCと呼ばれる。さらに障害物の危険も完全に排すため線路は全面的に立入禁止。高い柵を頑張って超えて侵入すれば新幹線特例法でﾀｲｰﾎされます。
広い軌間(標準軌)のレールは極めて高い精度でブレが除かれ、そこを専用設計・巨大出力の電車がこれも精密な検査を受けて疾走する。車両はグラム単位で軽量化が図られ、日々進歩する技術は数年に一度新型車両として結晶となるのである。
運転手になるためにも高い壁がある。新幹線の運転手になるには、（契約社員→）車掌→在来線運転手を経て新幹線運転手になるという経路が現在の主流である。つまり、鉄道の乗務員・運転手としてかなり多く経験が積まれていることが要求されており、事実、現在新幹線を運転している人は若くとも40代以上のベテランばかりである。さらにそれだけではなく、日本でも一二を争うほど厳しい医学・運転適性検査をクリアした者だけが採用される。

その他ここには挙げきれない・説明しきれないほどの多くの技術によって新幹線というシステムは成り立っている。
新幹線に乗ってゆっくりと移動時間を過ごす間、開業に尽力したお偉いさん達や夢を現実にした技術者達、この瞬間も列車の運行を支える鉄道メンに少し思いを馳せてみて欲しい。

また、鉄道会社の責任に帰する死傷事故、及び乗車中の乗客が死亡する事故が1件も起きていないのも特徴。

1995年には、東海道新幹線三島駅で、駆け込み乗車をしようとした高校生が引きずられて死亡した事故が起きたが、これは「駆け込み乗車をした高校生」と「監視を怠った係員」双方に原因があると静岡地裁で判決が下された。後に両者は東京高裁で和解。その後対策として駆け込み乗車防止の放送を流したり、非常列車停止ボタンの案内を設置した。

ちなみに、ICE(ドイツの高速鉄道)やKTX(韓国の高速鉄道:フランスのTGVの技術を採用)では鉄道会社に過失がある脱線事故が起きている。

1995年1月17日5時46分には、阪神淡路大震災により山陽新幹線の橋脚が崩壊。営業時間前で、列車そのものが無かったために死傷者は0人。この地震をきっかけに、新幹線には更なる対策が施された。

2004年10月には、新潟県中越地震において走行中の上越新幹線が脱線したが、乗客・乗員155人中、死傷者は0人だった。当時、日本のメディアにより恣意的に「安全神話の崩壊」などと、科学的な根拠の無い不安を煽る報道がなされ、脱線の発生自体に地震の影響は関係無く、単なる新幹線の構造的欠陥であるとの憶測までされた。しかし、専門家たちはこの程度で済んだことを評価したほか、同様の高速鉄道を運営する海外諸国からも新幹線の安全性を認める報道がなされたのだった。現在、日本では更なる安全性の強化が進められている。

路線

【】内は建設中の区間。斜字はミニ新幹線として開業。

• 東海道新幹線(JR東海)
• 山陽新幹線(JR西日本)
• 九州新幹線(JR九州)

• 東北新幹線(JR東日本)
• 山形新幹線(JR東日本)
• 秋田新幹線(JR東日本)
• 上越新幹線(JR東日本)
• 北陸新幹線（長野新幹線）【長野駅～金沢駅間・福井駅部】(JR東日本・JR西日本)

以下は一部区間が建設中、及び開業日が決定したもの。計画のみのものは「整備新幹線」を参照。

• リニア中央新幹線【品川駅～名古屋駅】(JR東海)
  
  • 現時点では基本計画線であるが、整備計画が決定済みである。
• 北海道新幹線【新青森駅～新函館駅】(JR北海道）
• 西九州新幹線【武雄温泉駅～諫早駅】(JR九州)

列車名

• 東海道新幹線(JR東海)
  • のぞみ
  • ひかり
  • こだま
• 山陽新幹線(JR西日本)
  • のぞみ
  • ひかり
    ひかりレールスター/ウエストひかり/グランドひかり
  • こだま
  • つばめ
  • さくら
  • みずほ
• 九州新幹線(JR九州)
  • つばめ
  • さくら
  • みずほ

• 東北新幹線(JR東日本)
  
  • はやて
  • やまびこ
  • なすの
  • あおば（消滅）
  • はやぶさ
• 山形新幹線(JR東日本)
  
  • つばさ ^※
• 秋田新幹線(JR東日本)
  • こまち ^※
• 上越新幹線（JR東日本)
  • とき
  • たにがわ
  • あさひ（消滅）
• 北陸新幹線(長野新幹線)(JR東日本)
  
  • あさま

^※：東北新幹線直通

車両

• 0系新幹線電車（2008年引退）
• 100系新幹線電車（2012年引退）
• 300系新幹線電車（2012年引退）
• 500系新幹線電車
• 700系新幹線電車
• 800系新幹線電車
• N700系新幹線電車

• 200系新幹線電車
• 400系新幹線電車（2010年引退）
• E1系新幹線電車
• E2系新幹線電車
• E3系新幹線電車
• E4系新幹線電車
• E5系新幹線電車
• E6系新幹線電車（2012年度運転開始予定）
• E7系新幹線電車（2014年度運転開始予定）

• L0系（2013年試験運行開始予定）

試験車

• ドクターイエロー
• WIN350
• 300X
• STAR21
• FASTECH360S/FASTECH360Z

車両基地

• 新幹線総合車両センター
• 鳥飼車両基地
• 博多総合車両所
• 熊本総合車両所

人物・用語

• いい日旅立ち・西へ
• 貨物新幹線
• 島秀雄
• 十河信二
• 新幹線鉄道規格新線
• 整備新幹線
• 弾丸列車
• トレイン・オン・トレイン
• フリーゲージトレイン
• ミニ新幹線
• AMBITIOUS JAPAN!

世界の高速鉄道

• TGV（フランス）
• KTX（韓国）
• 台湾高速鉄道（台湾）
• 中国高速鉄道（中国）

関連コミュニティ

補記

• 山形新幹線と秋田新幹線は在来線を改軌したものであり、「全国新幹線鉄道整備法」の解釈では在来線路線扱いである（最高速130km/h）が、便宜上路線名の項目に入れている。
• 「山形新幹線」は正しくは「奥羽本線福島～新庄間」、「秋田新幹線」は正しくは「田沢湖線全線・奥羽本線大曲～秋田」となる。
  ⇒「ミニ新幹線」の記事も参照の事
• 東海道・山陽新幹線は、運転系統が一体化している東海道新幹線と山陽新幹線を総称する呼び方である。同様に、相互乗り入れを行っている関係で山陽・九州新幹線という呼び方もある。
• 戦前・戦中に計画された「弾丸列車」で工事が行われたトンネルは現在東海道新幹線で使用されている。
  ⇒「弾丸列車」の記事も参照の事 

ページ番号: 1484603 リビジョン番号: 1533807
読み：シンカンセン
初版作成日: 09/02/18 23:00 ◆ 最終更新日: 12/05/20 06:58
編集内容についての説明/コメント: 列車名項目の修正
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