単語記事: 札幌市

• 地名の由来
• 地理
• 歴史
• 観光
• 気候
• 産業
• 交通
• ヲタク的な面を見てみよう
• ニコニコにおける札幌、札幌におけるニコニコ
• 札幌市を構成する行政区
• 姉妹都市
• その他雑多な事項
• 関連動画
• 関連商品
• 札幌市と関連のある項目
• 掲示板

札幌市（2010年4月1日時点）
面積	約1121km2
人口	約190万人
市の花	スズラン
市の木	ライラック
隣 接 市 町 村	石狩振興局 石狩市、江別市、北広島市、恵庭市、千歳市 石狩郡：当別町 後志総合振興局 小樽市 虻田郡：喜茂別町、京極町 余市郡：赤井川村 胆振総合振興局 伊達市

札幌市とは、北海道の道央地方にある北海道唯一の政令指定都市であり、北海道庁および石狩振興局の所在地である。1922年（大正11年）に市制施行、1972年（昭和47年）に政令指定都市へ移行し現在に至る。

道内の人口の約30％は札幌市民で、北海道および北日本では最大の人口規模を誇る。日本全体で見ても横浜市・大阪市・名古屋市に次ぐ4番目の人口を擁する。開墾から150年足らずで200万人近い人口を有する都市に発展したのは世界的にも例が無いとされる。

度々様々な場所でオフ会が発生し、とらのあな・アニメイト・ゲーマーズ・メロンブックス等のヲタク系ショップもある、北海道内最大のヲタクスポットでもある。

地名の由来

「札幌」という呼び名はアイヌ語に由来するものだと言われているが、語源については定説がないのが実情である。比較的よく知られているものでは、「sat-poro-pet サッ・ポロ・ペッ（乾いた・大きい・川）」に由来するという説や、「sar-poro-pet サリ・ポロ・ペッ（その葦原が・広大な・川）」に由来するという説などがある。
ここでいう「川」とは、札幌市を流れる河川の代表格である豊平川のことを指しているとされるが、その豊平川の名前もアイヌ語の「tuy-pira トゥイ・ピラ（崩れた・崖）」に由来している。

なお、札幌市内の地名にもアイヌ語由来のものがいくつか見られる。札幌市内に限らず、北海道において「内」とか「別」とか「寒」などの字で終わる地名の多くはアイヌ語由来のものだと思って良い。札幌市内の例を挙げると、

• 真駒内（まこまない）　：　マクオマナイ（奥にある川）に由来すると言われている。
• 厚別（あつべつ）　：　アシリペッ（新しい川）、ハシペッ（カンボクの中を流れる川）、アッペッ（オヒョウダモのある川、もしくは魚の取れる豊かな川）など諸説あり。厚別川の上流には「アシリベツの滝」がある。
• 月寒（つきさむ）　：　チキサプ（われらが木をこするもの）、チケシサプ（丘のはずれの下り坂）などの説がある。

地理

位置

札幌市は石狩川の流域に広がる広大な石狩平野の南西部に位置する。
言葉で説明してもピンとこない人のために図解で説明すると、以下の通り。

ご覧の通り、札幌市はどちらかと言うと太平洋よりは日本海に近い場所にある。
上の地図だと海に面しているように見えるかも知れないが、実際は海に面している部分はない。ただし、小樽市もしくは石狩市方面に少し移動すれば石狩湾に出るので、札幌市民にとって決して海は遠い存在ではない。

札幌はでっかい

思わず「でっかいどー」と言いたくなるくらいでかいことに定評のある北海道だが、道庁所在地である札幌市も相当でっかい。その面積は約1121km²…と言ってもほとんどの人はどのくらいの広さなのかピンとこないと思うので、2012年（平成24年）1月4日時点のデータを基に他の市町村と比較して説明すると、

• 全国の市町村中20番目の大きさ
• 全国の市の中では16番目の大きさ
• 北海道の市町村の中では北見市、足寄町、釧路市、遠軽町、別海町、新ひだか町に次ぐ7番目の大きさ
• 政令指定都市の中では浜松市、静岡市に次ぐ3番目の大きさ

となっている。全国に1700を超える数の市町村がある（2012年時点）ことを考えると、いかに広い市域を持っているかがわかると思う。この無駄な広さのせいで、札幌市は人口200万人近くを擁する割に、日本の他の大都市に比べると人口密度が低めである。参考までに、2003年（平成15年）9月1日時点では全国の市町村中5番目の大きさであった。

もちろん札幌市がはじめから広大な市域だったわけではなく、これまでに幾度かの合併を経て市域を少しずつ広げている。札幌市が最後に他市町村と合併を行ったのは1967年（昭和42年）のことで、それ以降は一部地域の編入や改測などでわずかに市域が変動したくらいでほぼ現在の市域を維持している。

札幌は地理的な変化に富んでいる

札幌は発展した都市部と豊かな自然の両方を内包する、変化に富んだ土地である。

以上の通り広大な市域を持っていることもあり、同じ市内であっても場所によって地理的な特色は大きく異なる。

たとえば、先ほど石狩平野の南西部に位置すると書いたが、市域の南部や西部は山地になっている。この山地が市域のかなりの部分を占めており、その一部が支笏洞爺国立公園に指定されているほか、手稲山や札幌岳のような標高1000mを超える場所もある。当然山地に人はほとんど住んでおらず、人口は市域の北東部にあたる平野部に集中している。日本の大都市の中でも札幌市の人口密度が低めなのは、こうした人がほとんど住まない山地の存在に起因しているのであって、決して都市部の人口密度がスカスカというわけではない。
ちなみに札幌市内の最高地点は南区定山渓の奥地にある標高1488.1mの余市岳、最低地点は北区にある標高1.8mの地点であり、1500m近くもの標高差が市内に存在していることになる。

札幌に対するイメージとして、「北海道といえば大自然だから、札幌もきっと自然に溢れている」と思っている人もいれば、「日本有数の人口を擁する札幌は当然都会だ」と思っている人もいるだろう。どちらも間違ってはいないが、しかしこれらは多様な姿を見せる札幌のほんの一面に過ぎない。平地にはビルや住宅が立ち並び、人々が多く往来する賑わいのある都市が広がっているかと思えば、そこから少し山のほうへ向かえば豊かな自然を楽しめる…こうした都会と自然との調和が、札幌の魅力のひとつなのだ。

札幌市内の主な山

• 藻岩山　（標高約531m）
• 円山　（標高約225m）
• 手稲山　（標高約1023m）

藻岩山は札幌の街を見渡せるスポットとして知られており、都心からそれほど離れていない場所からロープウェイが出ている。円山も都心部の近くにあり、麓には円山公園や北海道神宮がある。手稲山は札幌オリンピックの会場のひとつであった。

札幌市内の主な河川

札幌市の河川は大きく石狩川水系・新川水系・星置川水系に分けられる。

• 石狩川水系　：　豊平川、厚別川、月寒川　など
• 新川水系　：　新川、琴似発寒川　など
• 星置川水系　：　星置川　など

なかでも札幌を代表する河川と言えば、札幌市の最南部付近に源を発し、定山渓・札幌市街を流れる豊平川であろう。豊平川は札幌市の水道水の多くをまかなう、いわば水がめのような存在である。

今でこそ市民の憩いの場として親しまれている豊平川だが、開拓時代は毎年のように洪水を起こす暴れ川であったそうな。そんな豊平川も、各種の治水工事により近年は洪水に悩まされることも少なくなった。
また開拓時代から昭和中期にかけて下水をそのまま川に流していたため、人口が増加するにつれて水質の悪化が深刻になっていたが、下水処理場の整備などを行った結果水質は回復に向かい、サケの遡上も見られるようになった。

歴史

開拓以前

札幌は開墾されて間もない都市で歴史は浅いが、それ以前にまったく人が住んでいなかったわけではない。札幌の各所で開拓以前のものと思われる遺跡や遺物がいくつか発見されており、人の生活自体は古くから営まれていたことが窺える。

中世になるとアイヌ文化が成立する一方で、和人の蝦夷地進出もはじまり、アイヌと和人との交易や衝突なども起こった。そんな中、時の天下人に蝦夷地の支配を認められた蠣崎氏が松前に改姓し、松前藩を形成した。松前藩は現在の札幌付近をはじめとする地域にイシカリ十三場所を開き、アイヌとの交易を行っていた（後に交易権を商人に委託）。

18世紀に入りロシアが南下の動きを見せると、江戸幕府は蝦夷地を松前藩から取り上げ直轄支配とし、ロシアの動向に備えた。その後日露の緊張が緩んだため、1821年（文政4年）に再び松前藩に蝦夷地支配が委託された。
1854年（安政1年）に日米和親条約が締結されると江戸幕府は箱館奉行を設置し、翌年には再び蝦夷地を（一部を除き）直轄地としたが、時代が明治を迎えるとその支配は新政府に移行されることになる。

開拓使時代から太平洋戦争終結まで

「赤レンガ」の通称で親しまれる北海道庁旧本庁舎は、札幌の歴史を今に伝える建造物のひとつ。国の重要文化財にも指定されている。

やがてロシアが更に南下政策を推進するようになると、当時の維新政府はこれを警戒して蝦夷地の開拓を早急に進めることになった。札幌の開拓もこの流れの中で計画されることになる。

明治維新の後の1869年（明治2年）には蝦夷地を北海道と改称し、また開拓使が設置され、札幌本府の建設が始まった。開拓使の判官であり、後に「北海道開拓の父」とも呼ばれる島義勇（しま よしたけ）は当時原野も同然だった札幌の地に世界的な大都市を造るという壮大な計画を考え、札幌開発の基本的な構想を打ち出した。島は開拓使長官との対立の末、志半ばにして罷免されてしまうが、碁盤目状の整然とした街並みなど根本的な部分は島の構想を受け継いでいる。

この頃から東北・北陸地方出身者を中心とする移民が札幌近辺へと渡り、農村を築いていったが、十勝で大発生したバッタが札幌に飛来して農作物を食い荒らしたり、ヒグマの襲撃で死傷者が出たり、豊平川や石狩川が氾濫したりと様々な苦労があったという。それがなくても、雪と寒さの厳しいこの土地を開発することのつらさは想像に難くないことである。だが、そうした先人たちの苦労が、やがて小樽や函館を抜き北海道第一の都市に成長する道都札幌の基礎を築いたのである。

行政面では、紆余曲折を経て1878年（明治11年）に札幌区役所が設置され、周辺の村々を含めた広域が札幌区役所の管轄となるが、1884年（明治17年）には混乱を避けるために市街地のみを札幌区と称し、周辺の諸村は札幌郡○○村と呼ばれるようになった。更に1899年（明治32年）には北海道区制が施行されたことにより、札幌区は自治体となった。それから札幌区は周辺の諸村と次々に合併を行い、そのさなかの1922年（大正11年）には市制を施行して札幌市となっている。

1882年（明治15年）には開拓使が廃止され、代わって北海道に札幌・根室・函館の3県が設置されるが、わずか数年で3県とも廃止になり、札幌に北海道庁が置かれた。

1937年（昭和12年）には東京とともに1940年（昭和15年）のオリンピック開催地に決定したが、戦争による国際情勢の悪化により、1938年（昭和13年）に開催を返上することになった。太平洋戦争中は札幌付近もアメリカ軍の空爆により被害を受けたという。

戦後

太平洋戦争が終結すると札幌にも占領軍が進駐し、街は重い空気に包まれた。そんな中、1950年（昭和25年）には市民を元気づけようと第1回さっぽろ雪まつりが開催された。以降、さっぽろ雪まつりは毎年開催され、現在のような大規模な祭りへと発展していく。

1970年（昭和45年）には札幌市の人口が100万人を突破した。

1972年（昭和47年）は札幌にとって転機となる年であった。戦前に一度開催を返上したオリンピックの招致が実現し、札幌はその名を世界に知られることになった。オリンピック開催の前年には札幌初の地下鉄が開業するなど、インフラ面での貢献も大きいものであった。
オリンピック開催の約2ヶ月後には川崎市・福岡市とともに政令指定都市へと移行。当時は中央区・北区・東区・白石区・豊平区・南区・西区の7区体制であったが、1989年（平成元年）に西区からは手稲区が、白石区からは厚別区が、それぞれ分区によって誕生した。更に1997年（平成9年）には豊平区から清田区が分区により誕生し、現在は10区が札幌市の行政区として存在する。

観光

▲羊ヶ丘展望台	▲さっぽろ雪まつり 初音ミク雪像	▲さっぽろテレビ塔	▲平岸高台公園	▲札幌市時計台

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前述の通り、札幌市はオリンピックの開催をきっかけに、観光都市として世界的に知られるようになった。おそらくこの記事を見ている人も「札幌は観光都市」というイメージを持たれている方が多いのではないだろうか。

札幌の観光名所として代表的なのは時計台や、テレビ塔や、北海道庁旧本庁舎（通称「赤レンガ」）や、クラーク像などである。

だがこのうちの時計台が「日本がっかり名所」として登録されている。その理由としては
「周りに木が多くて邪魔臭い」
「すぐ横にビルがあって雰囲気ぶち壊し」
「しかも時計台自身が思ったより規模が小さく、周りのビル群に完全に押されてしまっている」
などが挙げられる。どのくらいがっかりなのかは、上にある画像を見ればイメージできるのではないだろうか。

しかしテレビ塔の展望台からの景色は大通公園を一望でき、赤レンガでは北海道の歩んできた歴史に思いを馳せることができる。クラーク像の後ろには羊ヶ丘の見晴らしの良い景色が広がっている。それ以外にも、藻岩山や円山公園、滝野すずらん丘陵公園に前田森林公園など、あまり知られていない場所も含めて名所は数多い。
札幌は緑に溢れ、風景が美しい市である。

夏はYOSAKOIソーラン、冬はホワイトイルミネーションにさっぽろ雪まつりが行われている。なかでも、2010年（平成22年）に行われた第61回さっぽろ雪まつりはニコニコ的に有名であろう。
毎年夏に行われていた名物、豊平川花火大会は、前までは三週やっていたが、うち一回が夕張に行ってしまった。

海鮮や味噌ラーメン、スープカレーなど食の名産地としても知られ、これらを目当てに訪れる観光客も多い。ただし、中にはジンギスカンキャラメルのような地雷に近いものもある。

気候

冬の札幌では、このような光景は日常茶飯事である。

冬はとにかくドカドカ雪が降る。政令指定都市だから大丈夫…などと油断して自転車を外に放置したりすると、翌年春に雪の重みでぺしゃんこに潰れた鉄の塊が発掘された、なんてことも起こり得る。このような豪雪地帯にこれだけの人口が集中する都市が存在するのは世界的にも珍しいことだとか。ちなみに都市部では例年10月～11月頃に初雪が観測される。

また旭川ほどではないにしろ冬の寒さも厳しい。どのくらいの寒さなのかといえば、冬に外で洗濯物を干せば当たり前のように凍結し、水抜きをせずに長期間家を空ければ水道管が凍って破裂する程度である。そのため、札幌の建造物は本州に比べると全体的に密閉性に優れ、外部の気温に左右されにくい構造になっている。

一方夏はヒートアイランドの影響もあって都市部はかなり暑くなるが、不快指数は本州の大都市に比べると低め。
梅雨や台風にはあまり縁がない場所と思われがちだが、札幌でも梅雨と同じ時期に天気の崩れる日が続くことがあるし、2004年（平成16年）には台風によって北海道大学のポプラ並木が折れるなど大きな被害を受けている。

産業

産業の種別ごとに就業者数を見ていくと、第三次産業に従事する人の割合が最も多く、21世紀に突入するあたりで全体の80％を超えている。先に記した盛んな観光産業が特徴的だが、歴史的に本州からの入植者が多く言葉の訛りが比較的少ないため、コールセンターの立地も多いと言われる。また、北海道大学のマイクロコンピュータ研究会を源流にした技術者の活躍もあってIT産業も発達し、アメリカ合衆国のシリコンバレーをもじってサッポロバレーと呼ばれている…らしい。桃太郎電鉄シリーズでお馴染みのハドソンも、前述の研究会の流れを汲んでいる。

北海道開拓時代の札幌は、北海道大学の前身である札幌農学校が農業の発展に大きく寄与したこともあり、かなり農業が盛んであった。札幌が都市として発展するにつれて農業の規模は縮小していったが、現在もタマネギ・ホウレンソウ・レタス・カボチャなどを生産している。

他には、食品製造業が昔から結構盛んである。全国規模ではサッポロビール（現：サッポロホールディングス）や雪印乳業（現：雪印メグミルク）が札幌を創業地として拡大していった。また、三重・赤福と並ぶ定番の土産物「白い恋人」の石屋製菓や、生チョコレートで有名なロイズコンフェクトも近年注目を集めている。

交通

札幌市内を行き来するならまだしも、札幌市の内外を行き来するとなるとその広さゆえに車や公共の交通機関を頼らないと厳しいものがある。冬季は自転車などが使い物にならなくなるため尚更のこと。また札幌周辺を除く北海道全域は一部の例外を除いて公共交通機関も貧弱であり、交通弱者にとっては不便な面もある。

道路・バス

北海道は走りやすい道が多いといわれるが、札幌もその例外ではない。道は全体的に広く、なんでもないような生活路に歩道が設けられていることも珍しくない。これは冬季の積雪によって道幅が狭くなることを考慮してのことである。また、道路の敷設は全体的に整然としており分かりやすい。
道路に設置されている信号機は縦向きのものが多いが、これも積雪地帯ならではの工夫である。

高速道路は道央自動車道と札樽自動車道の2路線が通っている。しかし、東名阪や福岡など大都市にありがちな都市高速道路が札幌には無い。これは道路が広く渋滞が少ないことや、バイパス道路が数多く整備されているために都市高速道路の必要性が無いためである。

バスは北海道中央バス、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつバスの3事業者が市内の大半の路線を有している。かつては市営のバス路線もあったが、現在はバス事業全てが民間の事業者に委譲済みである。

国鉄・JR

夜の札幌駅の様子

JR北海道の鉄道路線である函館本線・千歳線・札沼線（学園都市線）が通っている。市の中心駅であるJR札幌駅からは、旭川・函館・釧路・帯広・室蘭・網走・稚内など道内主要都市まで運行する特急列車や、新千歳空港直通の「快速エアポート」が出ている。市内の全ての駅でKitaca（およびKitacaと相互利用可能なICカード乗車券）が利用できる。

現在の函館本線にあたる北海道最古の鉄道路線が1880年（明治13年）に開業、その後1934年（昭和9年）に札沼線の桑園─石狩当別間が開通、1943年（昭和18年）には既に開通していた北海道鉄道の札幌線を国鉄が買収し千歳線となった。千歳線は1973年（昭和48年）に線路付け替えが実施され、現在のルートに変更になっている。
しかしこれらの路線は電化されるのが遅く、最も早く電化された函館本線ですら札幌市電より50年も遅れて電車を導入している。その名残で、（先に電車を運行していた札幌市電と対比する意味も込めて）JRの列車に乗ることを「汽車に乗る」と表現する人もいる。もっとも、現在は函館本線・千歳線の市内を通る区間は電化が済んでおり、残る非電化区間である札沼線（学園都市線）も2012年（平成24年）中に電化が行われる見込みである。

なお、将来的には北海道新幹線が札幌駅に乗り入れる予定である。

路面電車（札幌市電）

札幌市電

西4丁目停留所とすすきの停留所とを結ぶ路面電車（札幌市電）が走っている。最盛期にはこれ以外にも多くの路線を有していた札幌市電だが、モータリゼーションの進行に伴い渋滞の元凶とされ、次第に地下鉄等に代替される形で規模を縮小。1974年（昭和49年）には現存する路線を残して全て廃止になってしまった。一時期は市電全廃も検討されたが、市民の熱望により西4丁目─すすきの間は廃止を免れている。世界的に路面電車の実用性が見直されつつある今、当分は存続しそうな状況である。よかったね。

国鉄・JRの項で記した経緯から、もっぱら札幌市電のことを指して「電車」と呼ぶ人もいる。ただし地下鉄の登場やJR路線の電化、他地方からの訪問者の増加もあって、最近は市電だけを指して「電車」と呼ぶ人は以前ほど多くない…かも知れない。

電車にはラッピングを施されていることも多いが、そのひとつがあの「雪ミク電車」である。

地下鉄

1972年（昭和47年）の札幌オリンピックの開催が決定すると、既存の交通機関では輸送力が不足することから地下鉄が建設されることになった。オリンピック開催前年の1971年（昭和46年）に南北線が開通、これにより札幌市は全国で4番目の地下鉄が走る都市となった。その後東西線・東豊線と開通し、現在は3路線が存在する。全駅でSAPICAを利用可能。

札幌市営地下鉄はゴムタイヤ方式という独特の技術を採用していることで有名である。ゴムタイヤ方式は騒音の減衰や加速減速性能などの点でメリットの大きい方式だが、その独特な方式は車両の譲渡や他社線への乗り入れを困難にしている。

私鉄

いわゆる私鉄は通っていない。かつて定山渓鉄道（現：じょうてつ）という東急系の私鉄が存在したが、モータリゼーションに呑まれた上に、札幌市営地下鉄南北線建設の際に用地を利用するため廃止された。鉄道事業から撤退したじょうてつは現在、路線バスの運営などを行っている。

その他の交通事情

丘珠空港という空港があるが、道外からであれば千歳市・苫小牧市にある新千歳空港を利用する人がほとんどなので、丘珠空港の存在そのものを知らない人も多いのではないだろうか。

地理の項で記したとおり札幌市は海に面していないため、港は存在しない。また、札幌市のすぐ近くにある札幌港（石狩湾新港）には旅客航路の定期便はない。 

道外から札幌へ来るには？

空路経由で新千歳空港を利用するのが便利。新千歳空港からJR千歳線や各種空港連絡バスに乗れば、40分～1時間程度で札幌市内に行ける。
空路利用以外では夜行列車を使う、フェリーで小樽や苫小牧まで行き鉄道等に乗り継ぐなどの方法もある。

ヲタク的な面を見てみよう

北海道最大のヲタク街を形成する一帯。右側の建物がアニメイトなどがある丸大ビル。左側の建物にはとらのあなやネットカフェがある。 なお、アニメ「這いよれ！ニャル子さん」には、こことそっくりな背景が登場した。

大通公園から西1丁目、西2丁目の間を通る「二番街通り」を南へ向かうと、とらのあながあり、すぐ横のビル（丸大ビル、通称ヲタビル）にアニメイト、メロンブックス（札幌が創業地）、らしんばんなどのショップが入居しており、この隣接状況は本家秋葉原に近いものがある。更に近隣にはアニブロゲーマーズ、まんだらけもある上、札幌でもかなりの規模を誇るブックオフも存在する。

元々二番街は古着屋やアイドルグッズ店、リサイクルショップやライブハウスといったマニアックな一帯であった。ゲーメストが展開していた同人、アニメグッズショップである「マルゲ屋」の札幌店がこの地にあったが夜逃げ。旧狸小路アルシュビルにあったアニメイト札幌店が丸大ビルに移転し、メロンブックスも移転。そしてとらのあなが進出し、らしんばん、リブレットと次々に開店し、今のような状態になってしまった。この一帯は丸井今井デパートや、池内ビルといったファッションビルも多い。至極真っ当な人達が通りを行き交う前でとらのあなのスピーカーから「♪とっらだっよっ　こっこだっよっ」と大音量で流れているのは秋葉原や日本橋では見られない珍妙な光景である。
地下鉄でこの一帯に来るには、大通駅35番出口が便利。

ちなみに、札幌市は「初音ミク」を始めとするVOCALOIDシリーズの開発・販売で知られるクリプトン・フューチャー・メディアや、東方アレンジ楽曲でおなじみのIOSYS、エロゲソングやアニソンで有名なI'veなどの所在地でもある。
特に初音ミクに関しては、さっぽろ雪まつりに雪像が展示されたり、札幌市電にラッピングが施されたりするなど札幌市とのコラボレーションにはかなりの力が入っている。2010年（平成22年）12月2日には札幌市とクリプトン・フューチャー・メディアが協定を結び、正式に市の応援キャラクターとして採用された。 

ニコニコにおける札幌、札幌におけるニコニコ

札幌市内ではこれまで様々なニコニコオフが開催されている。例えば狸小路商店街をはじめとする市内各地で中曽根OFFinSAPPOROの撮影が行われ、大通公園では札幌ストップオフ、札幌駅～桑園駅間の高架下にある公園では、札幌で「ハレ晴レユカイ」を踊るオフ、最近では豊平川河川敷にて「チルノのパーフェクトさんすう教室」を約200人で踊る大規模オフ会が開催された。
これら動画投稿を主体としたオフ会以外にも、札幌市内（主に中央区）各所でカラオケなどオフ会が開催されることが比較的多い。 

ニコニコ動画の公式イベントとしては、2010年（平成22年）1月30日に「ニコニコ大会議2009-2010 ニコニコ動画(9)全国ツアー」が、2010年（平成22年）12月18日に「ニコニコ大会議2010-2011全国ツアー ～ありがとう100万人～」が札幌市で開催された。

札幌市を構成する行政区

手稲区 北区 　 　 　 　 西区 　 東区 　 　 中央区 白石区 厚別区 　 豊平区 南区 　 清田区
中央区	面積	約46.4km2	人口	約21.6万人	人口密度	約4650人/km2
	交通	JR北海道 桑園駅、苗穂駅 札幌市営地下鉄 さっぽろ駅、大通駅、すすきの駅、中島公園駅、幌平橋駅、西28丁目駅、円山公園駅、西18丁目駅、西11丁目駅、バスセンター前駅、豊水すすきの駅 札幌市電 西4丁目停留所、西8丁目停留所、中央区役所前停留所、西15丁目停留所、西線6条停留所、西線9条旭山公園通停留所、西線11条停留所、西線14条停留所、西線16条停留所、ロープウェイ入口停留所、電車事業所前停留所、中央図書館前停留所、石山通停留所、東屯田通停留所、幌南小学校前停留所、山鼻19条停留所、静修学園前停留所、行啓通停留所、中島公園通停留所、山鼻9条停留所、東本願寺前停留所、資生館小学校前停留所、すすきの停留所 国道 国道5号線、国道12号線、国道36号線、国道230号線、国道275号線
	札幌駅─大通公園─すすきの周辺は市役所・道庁をはじめビルが多数立ち並ぶ、市の中核。その一方、円山公園以西は山地となっており、豊かな自然が残されている。市内で唯一、札幌市電（路面電車）が運行されている区でもある。 テレビ塔や時計台、円山公園、北海道神宮などがこの区に所在。				▲大通公園
北区	面積	約63.5km2	人口	約27.7万人	人口密度	約4360人/km2
	交通	JR北海道 札幌駅、新川駅、新琴似駅、太平駅、百合が原駅、篠路駅、拓北駅、あいの里教育大駅、あいの里公園駅 札幌市営地下鉄 麻生駅、北34条駅、北24条駅、北18条駅、北12条駅 高速道路 札幌北IC、新川IC 国道 国道5号線、国道231号線、国道337号線
	札幌駅を南端に持ち、北海道大学や百合が原公園などが所在する。 地形は全体的に平坦。地盤は南部の一部を除き、粘土質の土や泥炭からなっていて軟弱である。 札幌市の行政区の中では最も人口が多く、区南部にある地下鉄南北線の北24条駅と麻生駅の付近は特に栄えている。北部もJR札沼線沿いを中心に住宅地が発展している。				▲百合が原公園
東区	面積	約57.1km2	人口	約25.4万人	人口密度	約4450人/km2
	交通	空港 丘珠空港 札幌市営地下鉄 栄町駅、新道東駅、元町駅、環状通東駅、東区役所前駅、北13条東駅 高速道路 札幌北IC、伏古IC、雁来IC 国道 国道5号線、国道231号線、国道274号線、国道275号線
	北区に次いで札幌市第2の人口を擁する。 地形や地質は北区と似ており、全体的に平坦で、一部を除き粘土質の土や泥炭で形成されている。 モエレ沼公園やサッポロビール園、第61回さっぽろ雪まつりにてみっくみくにされた栄町駅などが所在。				▲サッポロビール園
白石区	面積	約34.6km2	人口	約20.6万人	人口密度	約5950人/km2
	交通	JR北海道 白石駅、平和駅 札幌市営地下鉄 菊水駅、東札幌駅、白石駅、南郷7丁目駅、南郷13丁目駅、南郷18丁目駅 高速道路 札幌JCT、札幌IC、北郷IC、大谷地IC 国道 国道12号線、国道274号線、国道275号線
	札幌コンベンションセンターや、国際協力機構札幌国際センターなどが所在する。なお、区内に2つの「白石駅」（JR函館本線の駅と地下鉄東西線の駅）があるが、この2つの駅はまったく別の場所にある。 白石という地名は、現在の宮城県白石市（しろいしし）にあたる地域からの入植者が短期間で開拓を行ったのを見て、その働きぶりに感心した開拓使の岩村通俊判官が、彼らの郷里から名を取って命名したものだという。なので読みは「しろいしく」。道外から来た人にたまに間違われるが「しらいしく」ではない。				▲JR白石駅
厚別区	面積	約24.4km2	人口	約13万人	人口密度	約5320人/km2
	交通	JR北海道 新札幌駅、上野幌駅、厚別駅、森林公園駅 札幌市営地下鉄 大谷地駅、ひばりが丘駅、新さっぽろ駅 高速道路 札幌南IC 国道 国道12号線、国道274号線
	1989年（平成元年）に白石区から分区して誕生。 札幌市の行政区のなかでは最も面積が小さい。新札幌駅を中心に栄え、東部には隣の江別市・北広島市まで跨る野幌森林公園がある。また、南部には厚別公園があり、ここにある陸上競技場はコンサドーレ札幌の本拠地のひとつになっている。				▲新札幌
豊平区	面積	約46.4km2	人口	約21.3万人	人口密度	約4600人/km2
	交通	札幌市営地下鉄 中の島駅、平岸駅、南平岸駅、学園前駅、豊平公園駅、美園駅、月寒中央駅、福住駅 国道 国道36号線、国道453号線
	区の南部は山林に覆われた丘陵地で人家は少なく、市街地は主に北部に広がる。 観光名所として有名な羊ヶ丘展望台や、コンサドーレ札幌・北海道日本ハムファイターズなどの本拠地として知られる札幌ドーム、湿原散策を楽しめる西岡公園、水曜どうでしょうでおなじみの北海道テレビ放送本社や平岸高台公園などが所在。				▲札幌ドーム
清田区	面積	約59.7km2	人口	約11.5万人	人口密度	約1930人/km2
	交通	高速道路 札幌南IC 国道 国道36号線
	1997年（平成9年）に豊平区から分区して誕生。豊平区と同じく、南部は山林に覆われた丘陵地である。 札幌市の行政区で唯一鉄道が通っておらず、かつ人口が最も少ない。 区の北部にある平岡公園は「梅林公園」とも呼ばれ、毎年梅のシーズンになると訪れる人々の目を楽しませてくれる。 この地域はかつて水田開発が盛んであった。その水田が清らかで美しいことから「清田」と名付けられたという。				▲平岡公園
南区	面積	約657.2km2	人口	約14.4万人	人口密度	約220人/km2
	交通	札幌市営地下鉄 澄川駅、自衛隊前駅、真駒内駅 国道 国道230号線、国道453号線
	とにかくデカい。南区だけで札幌市域の約60％を占めるという、札幌市の他の区と比べると桁違いの広さである。全国的に見ても、政令指定都市の行政区としては静岡市葵区、浜松市天竜区に次ぐ全国3番目の大きさを持つ。 だが区域の多くは山林のため人口密度は低く、全国の政令指定都市の行政区中、浜松市天竜区に次ぎ2番目の低さである。区の東部にある真駒内周辺はそれなりに人の往来があるのだが、区の南方や西方はとても政令指定都市の一部とは思えないような風景が広がる。 藻岩山や定山渓、モアイ像で有名（？）な滝野霊園はこの区に所在。かつてはレアメタルの一種であるインジウムを産出する豊羽鉱山が南区の奥地で操業していた。				▲石山緑地
西区	面積	約74.9km2	人口	約21万人	人口密度	約2810人/km2
	交通	JR北海道 琴似駅、発寒中央駅、発寒駅、八軒駅 札幌市営地下鉄 宮の沢駅、発寒南駅、琴似駅、二十四軒駅 高速道路 札幌西IC 国道 国道5号線
	札幌市の行政区の中では2番目に広い区だが、最も広い南区と比較すると1/8以下と、大きく水をあけられている。区の西部は山地になっており、市街地は東部にある琴似駅付近を中心に発展している。 札幌市生涯学習センターちえりあや農試公園、「白い恋人」などで知られる石屋製菓株式会社、国指定史跡の琴似屯田兵村兵屋跡などがある。				▲琴似
手稲区	面積	約56.9km2	人口	約14万人	人口密度	約2470人/km2
	交通	JR北海道 稲積公園駅、手稲駅、稲穂駅、星置駅、ほしみ駅 高速道路 札幌西IC、手稲IC 国道 国道5号線、国道337号線
	1989年（平成元年）に西区から分区して誕生。 南西に手稲山を中心とした山々を望む。また、北西部は札幌市のなかで最も海（石狩湾）に近い地域で、市境を越えて数百メートルほど移動すれば海を見ることができる。 北海道第2位の利用客数がある手稲駅や、運転免許取得・更新で多くの人がお世話になるであろう札幌運転免許試験場、前田森林公園などが所在。				▲前田森林公園

※人口等のデータは2011年時点のもの

姉妹都市

• ポートランド市　（ アメリカ合衆国　オレゴン州）
  1959年（昭和34年）11月17日提携。
  ほぼ同緯度で風土が似ており、札幌の開拓に多くのアメリカ人が貢献した歴史的経緯などから。
• ミュンヘン市　（ ドイツ連邦共和国　バイエルン州）
  1972年（昭和47年）8月28日提携。
  札幌オリンピックと同年に夏季オリンピックを開催している。また緯度が近く、バイエルン州と北海道は畜産が重要な産業であるという共通点がある。
• 瀋陽市　（ 中華人民共和国　遼寧省）
  1980年（昭和55年）11月18日提携。 
  日中国交正常化共同声明の発表が契機。往来がしやすく緯度が近い。
• ノボシビルスク市　（ ロシア連邦　ノボシビルスク州）
  1990年（平成2年）6月13日提携。
  札幌で開催された「シベリア博」にノボシビルスク市が参加したのがきっかけ。歴史や規模などが似ている。
• 大田広域市　（ 大韓民国）
  2010年（平成22年）10月22日提携。
  規模や産業構造などが似ている。

その他雑多な事項

• 都市部のすぐ近くに山地があるためか、時々街中で野生動物を見かけることがある。それがキツネとかならまだ可愛いものだが、西区・手稲区などではヒグマの目撃も報告されている。また、北区の某所には「鹿出没」の看板がある。2011年（平成23年）秋には都心部に近い円山公園・旭山記念公園付近でヒグマが目撃され、騒ぎになったこともある。
   
• Gがほとんど生息しない土地だといわれている。しかし、某H大学の学生がよく利用するラーメン店「T将」には出没するらしい。というか、編集者はそこで幼生らしきものを見た事がある。
   
• 札幌市には「リトルスプーン」と呼ばれるカレー専門チェーン店がある。競合店であるカレーハウスCoCo壱番屋と比べると、値段が安めなのが特長。かつては関東地方などにも出店していたが、2007年（平成19年）に道外の店舗はほとんど閉店された。後に運営会社とルーの供給元が変更になるとカレーの味も変わり、そのことに違和感を覚える利用客も少なくなかったようである。2009年（平成21年）には運営会社が自己破産し、残された店舗は新たに設立された「株式会社リトルスプーン」に譲渡されたが、その後もいくつかの店舗が閉店に追いやられている。
   
• 転勤族の間では「札幌の二度泣き」という逸話が知られている。これは来る時に都から遠く離れた北の地に飛ばされる悲壮感に泣き、帰る時に居心地の良さから離れることに泣くためである。しかし、近年札幌や福岡といった都市への転勤は出世コースと見られることもあり、必ずしも泣いてやって来るとは限らない。
   
• 札幌のコンビニ事情だが、店舗数が多いのはセイコーマート・セブンイレブン・ローソンあたりで、他ではサンクス・ファミリーマート・スパーなどをたまに見かけるくらいである。ちなみにファミリーマートは元々セイコーマート系列の企業と提携があった関係上、セイコーマートとの兼ね合いから長らく札幌への出店はされなかったが、2006年（平成18年）にセイコーマート系列企業との合弁により株式会社北海道ファミリーマートが設立され、ようやく札幌進出を果たしたというエピソードがある。

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札幌テレビ 北海道放送 北海道テレビ放送 水曜どうでしょう テレビ北海道 北海道文化放送 全日帯アニメ番組の一覧:北海道版 深夜アニメ番組の一覧：北海道版	JR北海道 函館本線 千歳線 札沼線 苗穂工場 札幌市営地下鉄 札幌市営地下鉄南北線 札幌市営地下鉄東西線 札幌市営地下鉄東豊線	道央自動車道 札樽自動車道 じょうてつ 札幌市電
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外部リンク
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読み：サッポロシ
初版作成日: 08/09/10 01:08 ◆ 最終更新日: 12/05/15 20:39
編集内容についての説明/コメント: 大通公園の普通の記事を作成したので手動リンク解除
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