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単語記事: 札幌市営地下鉄

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札幌市営地下鉄とは、その名の通り、札幌市運営する地下鉄路線である。
現在、3路線。

概要

渋滞の原因となっている電やバスにかわる輸送機関として1971年に建設されたのが、札幌市営地下鉄である。そのため、基本、電の跡に沿う形で路線はひかれている。

ちなみに、だからといって、電が全された訳ではない。→「札幌市電
だが、残念ながらバスは、すべて止となってしまった。

また、日本一のゴムタイヤ方式の地下鉄である.これは騒音防止と高加減速を両立させるために建設当時の札幌市交通局局長であった大刀豊によってパリの地下鉄を参考にして提案されたものである。

ちなみに、21世紀になった現在でも全線非冷房である。
地下鉄開業当初は首都圏の通勤電車でも冷房装置はしく、この処置は当然と言えば当然なのだが、今は21世紀である。
代わりといってはなんだが、季は地下鉄内の送機のそばに風鈴が取り付けられる。
これがまた暑さに拍をかけ、余計にいらつく。

の日もの日も地下鉄バリバリです。 

路線一覧

記号 路線名 区間
N 南北線 麻生駅駒内
T 東西線 宮の沢新さっぽろ駅
H 東豊線 栄町駅~福住

運賃

記載されているのは、大人運賃です。(小児半額10円未満切り上げ)

区分 地下鉄のみ 乗継料
札幌市電
乗継料
バス1区
乗継料
バス2区
1区(~3km) 200 290 320 350
②区(3~5km) 240 330 340 370
2区(5~7km) 240 330 360 390
3区(7~11km) 280 370 400 430
4区(11~15km) 310 400 430 460
5区(15~19km) 340 460 490
6区(19~21km) 360 480 510

乗継可能なバス会社

乗車券一覧

ICカード

磁気カード

関連動画

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関連項目

関連リンク

携帯版URL:
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ページ番号: 4515546 リビジョン番号: 1511554
読み:サッポロシエイチカテツ
初版作成日: 10/12/01 03:22 ◆ 最終更新日: 12/04/26 18:07
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札幌市営地下鉄について語るスレ

1 : きたじゅーはちじょう :2010/12/01(水) 15:41:13 ID: ZaCSby4pEf
執筆です!
2 : ななしのよっしん :2011/04/23(土) 05:31:50 ID: Z7XDuyfVqX
全ての終着が中途半端なんだよなー
特に東豊線札幌ドーム建設時に一伸ばしていれば…
3 : ななしのよっしん :2011/10/14(金) 13:04:09 ID: GX10rGHxKa
>>nm4650887

コレの続きを数年待ち望んでいるのだけど…
誰か作ってくださらないだろうか…
4 : 七誌 :2011/10/15(土) 19:08:17 ID: 6NxhNfc/x3
どうせ言うなら こっちでしょ

>>sm14545272

>>sm15410279

5 : のってeco :2011/11/01(火) 22:42:54 ID: q0EB9pyF6T
1972年開通ではなく、1971年ですよ!
南北線は今年12月で40歳になります。
6 : ggygax :2011/12/20(火) 14:50:24 ID: goI52Gb2u+
札幌市営地下鉄根本的失敗
・40年前の計画時より、未来永劫世の中がインフレである前提での建設計画、コスト資産、運賃設定の為、80年代後半で既に詰んだ状態。
・なのに東豊線という工期も建設費もかかる第三の路線を開設、終点栄町は地域の守銭奴農家ごり押しで、収益上全く寄与しない農地の跡に決定。
地下鉄事業の巨大な赤字のため、バス(コレも赤字だが少ない)がスケープゴート民間バスに路線譲渡、でも大量の高賃職員を余らすわけに行かず、ゴミ回収をエコ社会実現と言う大嘘で有料化しすることでこの余剰人員を吸収。
夕張、三等、空知地区の旧産炭地の引き上げ住民が、黙って札幌に移り住んでくれて努も何もせず人口増加で大きくなった札幌市の統治政令指定都市でもかなり低い方。
・よって一事が万事的な考えをすると、札幌市営地下鉄赤字札幌市債で受け取ってもらい、民営化したほうが良い。
7 : ななしのよっしん :2012/02/25(土) 16:47:25 ID: 53Hvxiiz2n
>>6
ゴミに関しちゃ有料化は自然な流れだと思うがな。
70年代新行政ブームのせいで無料化って流れになってたが、そもそもその考えがおかしい。
市民税だけでゴミの処理が賄えるとでも?
8 : 七誌 :2012/02/28(火) 04:24:56 ID: 6NxhNfc/x3
Hey! 新作がでてる。今度は今の東西線
>>sm17087775
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