東京モノレールとは、モノレール浜松町駅～羽田空港第2ビル駅を結ぶ鉄道会社名、ならびにその路線俗称である。
概要
社名は東京モノレール株式会社。モノレールの方式としては跨座式を採用している。営業路線の正式名称は「東京モノレール羽田線」(2010年10月21日から「東京モノレール羽田空港線」となった模様)であるが、一般には路線名を指す意味で単に「東京モノレール」と呼ばれているのが実状である。
日本初の本格的な空港アクセス鉄道として完成し、以来現在に至るまで羽田空港と都心部を結ぶ重要な交通手段として営業されている。しかしながら、1990年代末から京浜急行が空港ターミナルビルの直下まで空港線の延伸を果たし、実質的な空港アクセス鉄道として営業を開始して以降、両社の間で激しい乗客の獲得合戦が多方面に渡って展開されている。
小さな所では羽田空港現地での客の呼び込みに始まり、空港利用者に対する割引切符の発売、地方での広報活動、大きな所では路線や駅の改良・アクセス時間の短縮など多岐に渡る。
特に東京モノレールがJR東日本の子会社となって以降は、京急に対抗する施策が次々と打ち出された。それまで京浜東北線快速の通過駅だった浜松町駅を停車駅に変更、浜松町駅の改良、昭和島駅での待避設備の整備ならびにこれによって可能になった「空港快速」「区間快速」といった速達列車の運用開始等である。
利用できるICカード系乗車券
東京モノレールはJR東日本傘下であることも手伝い、早期にSuicaに対応した。その後PASMO・ICOCA・TOICA・Kitaca・SUGOCA・nimoca・はやかけんとの相互利用も可能となった。
路線図
【凡例】 ●：停車駅 ｜：通過駅 ■：乗り換え路線 ○：駅周辺施設
※列車種別「普通」は全駅に停まる為、省略しております。
| 区 間 快 速 |
空 港 快 速 |
駅 名 | ■乗り換え路線 ○駅周辺施設 （備考欄） |
| ● | ● | モノレール浜松町駅 | ■JR東日本 山手線（浜松町駅） ■JR東日本 京浜東北線（浜松町駅） ■東京都交通局 都営地下鉄浅草線（大門駅） ■東京都交通局 都営地下鉄大江戸線（大門駅） |
| ● | ｜ | 天王洲アイル駅 | ■東京臨海高速鉄道 りんかい線 ○JALビルディング |
| ● | ｜ | 大井競馬場前駅 | ○大井競馬場（ホーム直下に厩舎） |
| ● | ｜ | 流通センター駅 | |
| ｜ | ｜ | 昭和島駅 | ※待避線を持つ唯一の駅 車両基地併設 |
| ｜ | ｜ | 整備場駅 | ○海上保安庁羽田航空基地 |
| ｜ | ｜ | 天空橋駅 | ■京急 空港線 |
| ● | ● | 羽田空港国際線ビル駅 | ■京急 空港線(羽田空港国際線ターミナル駅) ○羽田空港国際線旅客ターミナル |
| ｜ | ｜ | 新整備場駅 | ○各航空会社格納庫 |
| ● | ● | 羽田空港第1ビル駅 | ■京急 空港線（羽田空港国内線ターミナル駅） ○国内線第1旅客ターミナル ・発着航空会社 日本航空・日本トランスオーシャン航空・スカイマーク・スターフライヤー北九州線 |
| ● | ● | 羽田空港第2ビル駅 | ■京急 空港線（羽田空港国内線ターミナル駅） ○国内線第2旅客ターミナル ・発着航空会社 全日本空輸・北海道国際航空（エアドゥ）・スカイネットアジア航空・スターフライヤー関西線 |
関連動画
- 前面展望 ･･･ 東京モノレールでは運河の上などを独特の車窓を楽しむことができる。
- 歴史 ･･･ 東京モノレールには出資会社の変遷など建設から現在に至るまで苦難の歴史がある。
- その他 ･･･ 日本のモノレールでは珍しい優等列車、列車退避があるダイヤとなっている。
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関連項目
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リビジョン番号: 1173701
読み：トウキョウモノレール
初版作成日: 08/08/12 20:43 ◆ 最終更新日: 11/05/16 00:04
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