東京駅とは東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の鉄道駅である。
概要
|
||||||||||||||||||
ホームの数は地下鉄を含めると、延べ15面30線が通っており、もちろん日本最大である。
しかし利用者数はJR東日本内5位であり、他社含めると第7位という順位になってしまう。
※1位は新宿駅、以下池袋駅、大阪・梅田駅、渋谷駅、横浜駅、名古屋駅と続く。集計方法によっては順位が微妙に変わったりする。
これは、私鉄路線が東京メトロ1路線しか乗り入れていないのも影響するが、駅周辺は繁華街よりはビジネス街となっており、夜間帯の利用者数が若干少なくなるためである。
丸の内口の赤レンガの駅舎は辰野金吾により1914年に設計された。戦争で一時焼失したが、修復され、2003年に国の重要文化財に指定された。現在は駅舎保存復旧工事が行われている。2012年完了予定。
1991年には東北新幹線乗り入れ、2013年度には東北縦貫線が完成予定であり、更なる駅の混雑発展が見込まれる。
上り・下りの基点であり、「中央駅」として位置づけられている。
東日本旅客鉄道
|
||||||||||||||||||||
| 東 京 |   |
|||
| とうきょう | ||||
| 神田 | 有楽町 | |||
| Kanda | Tōkyō | Yūrakuchō | ||
右にあるように11面22線のホームに13路線が乗り入れており、JR最大のホーム数を誇る駅である。
高架ホームは島式ホーム5面10線を有し、1・2番線の中央線は3階部分にあたり、最も高い位置にホームがある。その下に2～10番線までが並んでいる。
地下ホームは地下5階に位置し、地上ホームからは遠い。ただ、丸ノ内線との乗り換えは比較的に楽である。ホームまでは距離がある為、エスカレーターや動く歩道が設置してあるが遠い。京葉線沿線にある夢の国からのお土産を持った乗客をよく見かけることができる。京葉線ホームはかつて成田新幹線用に建設されていたが、今では未成線となってしまった過去をもつ。
新幹線は島式ホーム2面4線を有する高架駅である。ホームは東海道線のすぐ横にあり、JR東日本の新幹線の多くがここで発着している。
2007年には駅ナカがオープンし更なる活気に満ちた駅となっている。ただ、駅構内は広く、初見には手ごわい駅であることには変わりはない。
隣の駅
| 神田駅・新日本橋駅・八丁堀駅方面 | 路線 | 有楽町駅方面 |
| 神田駅 | 中央線 | ----- |
| 神田駅 | 山手線 | 有楽町駅 |
| 神田駅 | 京浜東北線 | 有楽町駅 |
| 秋葉原駅 | 京浜東北線(快速) | 浜松町駅 |
| ----- | 東海道線 | 新橋駅 |
| 新日本橋駅 | 横須賀線・総武線快速 | 新橋駅 |
| 八丁堀駅 | 京葉線 | ----- |
| 上野駅 | 東北新幹線 | ----- |
ホーム
| 番線 | 路線 | 方面 |
| 地上1 | ■中央線快速 | 御茶ノ水駅・新宿駅・立川駅・八王子駅・高尾駅方面 中央本線、青梅線、五日市線、八高線、 富士急行線、篠ノ井線直通あり |
| 地上2 | ||
| 地上3 | ■京浜東北線 | 秋葉原駅・上野駅・田端駅・赤羽駅・南浦和駅・大宮駅方面 |
| 地上4 | ■山手線 | 秋葉原駅・上野駅・日暮里駅・田端駅・巣鴨駅・池袋駅方面 |
| 地上5 | 新橋駅・浜松町駅・品川駅・大崎駅・渋谷駅・新宿駅方面 | |
| 地上6 | ■京浜東北線 | 浜松町駅・品川駅・蒲田駅・横浜駅・磯子駅・大船駅方面 |
| 地上7 | ■東海道線 | 品川駅・横浜駅・大船駅・平塚駅・小田原駅・熱海駅方面 伊東線、東海道本線(JR東海区間)、御殿場線、 JR琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、山陽本線、山陰本線、 瀬戸大橋線、伯備線、伊豆急行線、駿豆線直通あり |
| 地上8 | ||
| 地上9 | ||
| 地上10 | ||
| 地上20 | ■東北新幹線 ■山形新幹線 ■秋田新幹線 ■上越新幹線 ■長野新幹線 |
大宮駅・宇都宮駅・福島駅・仙台駅・盛岡駅・八戸駅方面 大宮駅・福島駅・米沢駅・赤湯駅・山形駅・新庄駅方面 大宮駅・仙台駅・盛岡駅・角館駅・大曲駅・秋田駅方面 大宮駅・高崎駅・越後湯沢駅・燕三条駅・新潟駅方面 大宮駅・高崎駅・軽井沢駅・佐久平駅・上田駅・長野駅方面 |
| 地上21 | ||
| 地上22 | ||
| 地上23 | ||
| 総武1 | ■総武線快速 ■横須賀線 あやめ しおさい 成田エクスプレス |
錦糸町駅・新小岩駅・市川駅・船橋駅・津田沼駅・千葉駅方面 品川駅・横浜駅・大船駅・逗子駅・横須賀駅・久里浜駅方面 千葉駅・佐倉駅・成田駅・鹿島神宮駅・銚子駅方面 錦糸町駅・千葉駅・佐倉駅・成東駅・銚子駅方面 千葉駅・空港第2ビル駅・成田空港駅方面 |
| 総武2 | ||
| 総武3 | ||
| 総武4 | ||
| 京葉1 | ■京葉線 ■武蔵野線 さざなみ わかしお |
新木場駅・舞浜駅・南船橋駅・海浜幕張駅・蘇我駅方面 新木場駅・西船橋駅・新松戸駅・武蔵浦和駅・府中本町駅方面 蘇我駅・木更津駅・君津駅・富浦駅・館山駅方面 蘇我駅・上総一ノ宮駅・勝浦駅・安房鴨川駅方面 |
| 京葉2 | ||
| 京葉3 | ||
| 京葉4 |
地上2番線のほぼ真下が地上3番線で、10番線のすぐ隣に20番線、23番線のすぐ隣に14番線が並んでいる。
また、電車線、列車線、新幹線でそれぞれ微妙に高さが異なる。中央線＞新幹線＞東海道線＞山手線・京浜東北線の順。
なお総武地下ホームは地下5階、京葉地下ホームは地下4階、東京メトロ丸ノ内線ホームは地下2階にある。
東海旅客鉄道
|
||||||||||||||||||||
 |
東 京 と う き ょ う Tōkyō |
|
 |
||
| しながわ Shinagawa |
||
JR東海が東京駅に乗り入れている唯一の路線である。東海道線はここでは東日本の管轄。
島式ホーム3面6線を有している。東海道新幹線最多の利用者数がある。
出札業務などは、子会社の新幹線メンテナンスが主に行っている。
隣の駅
| ----- | 東京駅 | 新大阪駅方面 |
| ----- | 東海道新幹線 | 品川駅 |
ホーム
| 乗り場 | 路線 | 行き先 |
| 14 | ■東海道新幹線 |
名古屋駅・京都駅・新大阪駅・岡山駅・博多駅方面 のぞみの多くとひかりの一部は山陽新幹線直通 |
| 15 | ||
| 16 | ||
| 17 | ||
| 18 | ||
| 19 |
東京メトロ丸ノ内線
|
||||||||||||||||||||||
 東 京 |
||||
| 大手町駅 おおてまち |
 |
|||
| とうきょう |
東京駅唯一の私鉄であり、地下2階にあたる位置にホームがあり、JR線との乗り換えが可能である。東京メトロ内での利用者数は第13位。
しかし、広大な東京駅周辺には多くの地下鉄駅があり、路線によっては東京駅乗換よりも時間がかからない場合もある。
周辺の主な地下鉄駅は大手町駅・八丁堀駅・日本橋駅・新日本橋駅・有楽町駅・銀座一丁目駅・日比谷駅・三越前駅・京橋駅・宝町駅などがあり、地下迷路を形成している。
特に大手町周辺の地下は入り組んでおり、東京駅の迷路の一部を形成しているといっても過言ではない。
隣の駅
| 池袋駅方面 | 東京駅(M-17) | 荻窪駅方面 |
| 大手町駅(M-18) | 丸ノ内線 | 銀座駅(M-16) |
ホーム
| 番線 | 路線 | 方面 |
| 1 | 丸ノ内線 |
銀座駅・四ツ谷駅・新宿駅・中野坂上駅・荻窪駅方面 |
| 2 | 大手町駅・御茶ノ水駅・後楽園駅・池袋駅方面 |
利用者からのイメージ
関連項目
- 鉄道関連項目一覧
- 鉄道事業者・路線一覧
- 鉄道車両一覧
- 駅名一覧（関東地方）
- 東北縦貫線
- 八重洲
- 丸の内
- 日本橋
http://dic.nicomoba.jp/k/a/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%A7%85
ページ番号: 1349
リビジョン番号: 1514785
読み：トウキョウエキ
初版作成日: 08/05/16 00:12 ◆ 最終更新日: 12/04/30 09:01
編集内容についての説明/コメント: 14面30線→15面30線
記事編集 / 編集履歴を閲覧 / Twitterで紹介
JASRAC許諾番号: 9011622001Y31015
ヘッダー：固定
ヘッダー：追従