横浜横須賀道路(よこはまよこすかどうろ)は、神奈川県横須賀市の馬堀海岸ICから神奈川県横浜市保土ケ谷区の新保土ヶ谷IC、および神奈川県横浜市金沢区の並木ICから釜利谷JCTに至る、高速道路(自動車専用道路)である。略称は横横道路(よこよこどうろ)、横横(よこよこ)、横々(よこよこ)。
概要
神奈川県内の幹線道路の1つ。横浜市から三浦半島を縦貫し、横須賀方面へアクセスする高速道路で、国道16号のバイパス道路の役割をもつ。通称「横横道路」または「横横」。
一般有料道路であるため、周辺の高速道路と比較して料金がかなり高額である。
狩場IC - 新保土ヶ谷ICは正式には「国道16号横浜新道」として整備された区間だが、地図や道路標識等では横浜横須賀道路として案内されている。また、起点は馬堀海岸ICであるが、IC番号やキロポストは終点の新保土ヶ谷ICから振られている。このため、横浜方面が上り線、横須賀方面が下り線となる。
金沢支線という並木方面への支線を持ち、首都高速湾岸線と接続する。
通過する自治体
本線
神奈川県
横須賀市 - 三浦郡葉山町 - 横須賀市 - 逗子市 - 横浜市(金沢区 - 磯子区 - 港南区 - 南区 - 保土ケ谷区)
金沢支線
神奈川県
接続高速道路
施設・接続道路など
背景色が灰色の施設は、未供用のもの。
未供用の施設名は、仮称。
本線(馬堀海岸IC - 新保土ヶ谷IC)
| IC 番号 |
施設名 | キロ ポスト |
接続する道路 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 11 | 馬堀海岸IC | 33.9 | 国道16号 | 平面交差 |
| 10 | 浦賀IC | 32.8 | 神奈川県道208号浦賀港線 横須賀市道 |
新保土ヶ谷方面のみの出入口 |
| 佐原本線料金所 | 29.6 | |||
| 9 | 佐原IC | 神奈川県道27号横須賀葉山線 | 新保土ヶ谷方面のみの出入口 | |
| 8 | 衣笠IC | 27.8 | 横須賀市道 三浦縦貫道路(神奈川県道26号横須賀三崎線) |
|
| 横須賀PA | 25.6 (上り線) 25.9 (下り線) |
|||
| 7 | 横須賀IC | 22.5 | 横須賀市道 本町山中有料道路 |
|
| 6 | 逗子IC | 20.3 | 神奈川県道24号横須賀逗子線 逗葉新道 |
|
| 5 | 朝比奈IC | 14.8 | 神奈川県道23号原宿六ツ浦線 | |
| 4-1 | 釜利谷JCT | 12.6 | 金沢支線 首都圏中央連絡自動車道 |
圏央道は2020年度開通予定 |
| 4 | 港南台IC | 10.3 | 横浜市道環状3号線 | |
| 3 | 日野IC | 8.9 | 神奈川県道21号横浜鎌倉線 | |
| 2 | 別所IC | 4.5 | 横浜市道汐見台平戸線 | 大型等通行止め |
| 六ツ川料金所 | 3.8 | |||
| 1 | 狩場IC 狩場JCT |
1.2 | 国道1号 首都高速神奈川3号狩場線 |
|
| 新保土ヶ谷IC | 0 | 横浜新道(国道1号) | ||
| 保土ヶ谷バイパス(国道16号) | ||||
金沢支線(並木IC - 釜利谷JCT)
| IC 番号 |
施設名 | キロ ポスト |
接続する道路 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 首都高速湾岸線 | ||||
| 4-3 | 並木IC | 4.2 | 横浜市道 | 釜利谷方面のみの出入口 |
| 4-2 | 堀口能見台IC | 2.9 | 横浜市道 | 釜利谷方面のみの出入口 |
| 金沢自然公園IC | 0.5 | 金沢自然公園 | 釜利谷方面のみの出入口 一般道路への出入り不可 |
|
| 釜利谷本線料金所 | ||||
| 4-1 | 釜利谷JCT | 0 | 本線 | |
| 首都圏中央連絡自動車道(2020年度開通予定) | ||||
歴史
- 1974年9月25日:新保土ヶ谷IC→狩場ICが開通(狩場方面のみの開通、横浜新道の出口として開通)。保土ヶ谷バイパスと接続。
- 1979年12月6日:朝比奈IC - 日野ICが開通。
- 1981年3月31日:日野IC - 狩場IC、狩場IC→新保土ヶ谷IC(新保土ヶ谷方面車線)が開通。
- 1982年4月8日:逗子IC - 朝比奈ICが開通。
- 1984年4月27日:衣笠IC - 逗子ICが開通。
- 1990年3月29日:佐原IC - 衣笠IC、狩場JCTがそれぞれ開通。首都高速神奈川3号狩場線と接続。
- 1991年3月26日:並木IC - 釜利谷JCTが釜利谷支線として開通(暫定2車線)。
- 1992年:横須賀ICで本町山中有料道路と接続。
- 1997年3月27日:並木IC - 釜利谷JCTが4車線化し、金沢支線に改称。
- 1999年7月15日:並木ICで首都高速湾岸線と接続。
- 2000年3月4日:衣笠ICで三浦縦貫道路と接続。
- 2009年3月20日:馬堀海岸IC - 佐原ICが開通(暫定2車線)。これにより全線開通。
関連動画
関連コミュニティ
関連項目
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