単語記事: 箱根駅伝

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箱根駅伝はこねえきでん)とは、関東地方で行われる大学対抗の駅伝大会である。関東学生陸上競技連盟が催し、読売新聞社が共催。

正式名称は「東京箱根間往復大学駅伝競走」である。

概要

出雲駅伝、全日大学駅伝と共に、男子大学駅伝の大きな大会であり、その中でも高い認知度と注度を持つ。但し違、出雲全日本は日本学生陸上競技連合が催する大会であるのに対し、箱根は下部組織の関東学連が催するローカル大会である点に違いがある。

1月の2日、3日に行われる大会ということもあり正月の名物となっている。

現在ルールでは、往路は東京都大手町の読売新聞本社前(建て替え中。2014年工予定)を午前8時スタートし、鶴見戸塚平塚小田原の各中継所で襷をつなぎ箱根ゴールする。復路はから、大手町のゴールすのである。
なお、往路の鶴見戸塚中継所と復路のスタートは10分、その他の中継所では先頭から20分経過すると繰り上げスタートとなり、特に復路の戸塚鶴見中継所では繰り上げスタートに関わるドラマが展開される事が多い(繰り上げスタートの場合は運営側が用意した繰り上げ襷となるが、往路の小田原中継所と復路の鶴見中継所のみ各大学デザインの予備襷が使用される)。

第1回は、1920年2月14日に開催された。優勝校は東京高等師範学校(後の東京教育大学筑波大学)である

出場条件

出場条件は以下のようになっている。

  • 関東学生陸上競技連盟に所属している大学[1]
  • 前回大会で総合順位が10位以内の大学は次回大会に出場できる[2]
  • シード権を獲得できなかった者は「予選会」に出場して、10位以内に入らなければならない。なお2013年開催の第89回大会までは9校まで[3]2014年開催の第90回大会は記念大会として予選会上位13校までが出場できる。
  • 上記のほか、予選会を通過できなかった大学の中から個人成績が優秀な選手を1校から1人[4]選出した関東学生連合チームオープン参加する。第79回~第89回は関東学連選抜という名称で、区間の個人記録は認、第83回~第89回からまではチーム自体も正式参加となっていたが、現在の名称となった第91回以降は全なオープン参加となっているため、個人記録も参考記録扱い[5]となったほか、連合チームでの参加も箱根駅伝を走った回数が過去1回までの選手に限定されてしまっている。

コース

往路(1月2日)

復路(1月3日)

金栗四三杯

80回大会より設けられた賞。各大会で最も優秀な記録を残した選手が受賞の対となる。
なお第83回のみ二人同時受賞となっている。

受賞者 所属チーム 区間 備考
80 鐘ケ江幸治 日本学連選抜 5区 区間賞。見たの順位で9人抜き。なお出身は筑波大学
第81回 今井正人 順天堂大学 5区 区間新。驚異の11人抜き。
82 今井正人 順天堂大学 5区 区間賞。5区逆転で往路優勝に貢献。
83 佐藤 東海大学 1区 13年ぶりの区間新。後続を4分ちぎる。
83 今井正人 順天堂大学 5区 区間新。昨年同様に5区逆転往路優勝。
84 中央学院大学 9区 区間新。復路2位・総合3位に貢献。
85 柏原竜二 東洋大学 5区 区間新。5分弱の差をひっくり返して往路逆転優勝。
第86回 柏原竜二 東洋大学 5区 区間新。4分半の差をひっくり返して往路逆転優勝。
87 村澤明伸 東海大学 2区 区間賞。2区では日本人初の2年生66分台。
88 柏原竜二 東洋大学 5区 区間新。4年連続区間賞で有終の美を飾る。
89 服部 日本体育大学 5区 区間賞。30年ぶりの優勝に貢献。
90 大津 東洋大学 10区 区間賞。独走ながら区間新に迫り優勝にを添える。
91 神野大地 青山学院大学 5区 区間賞。柏原タイムを上回る走りで初優勝に貢献。
92 久保田 青山学院大学 1区 区間賞。1度もトップを譲らない全優勝の立役者
93 秋山清仁 日本体育大学 6区 区間賞。2年連続区間新をマーク。復路3位・総合7位に貢献。

テレビ中継

テレビ中継が開始されたのは意外と遅く、1979年(第55回)からである。
当初はテレビ東京テレビ中継を放送。しかし、往路・復路共にダイジェスト版での録画放送(ゴール手前5kmのみ生中継)で、両日共に放送時間が1時間という非常に規模の小さい不全な放送であった。
スタジオダイジェスト映像を見ながらアナウンサーと解説者が進行していくというスタイルであり、時にはCMが明けたのにもかかわらずアナウンサーと解説者が机の上においてあった飲み物入りのコップをおもむろに片付けてから番組を再開するなど、現在の緊感のある中継からは想像もつかない雑な扱いをされていた。

しかし、こんな中継でも1月2日・3日のという、特にぼしい番組が放送されていない時間帯で放送されていたこともあって、最高13.4という好視聴率を獲得。
そこで、箱根駅伝開始当初から協していた報知新聞社やその親会社の読売新聞社と同じ系列である日本テレビが本格的に中継番組を製作することとなった。

1987年(第63回)から放送が日本テレビに移り、この際に日本テレビ系列ネットでの生中継が始まる。
しかし、日本テレビでも当初は全中継ではなく、1988年(第64回)まで途中で別番組が挿入されるという不全な放送であった。1989年(第65回)からようやく全区間全生中継となり、現在に至っている。
関東ではコンスタントに視聴率25以上を稼ぎ出すが、前述したように関東大学しか出られないということもあってか、関西地区での視聴率は15ほどとなっている。

地方によっては放送日程や放送体制にがあるというところもあったが、2006年以降は宮崎県(復路のみほぼ全中継)・大分県(ただし福岡県熊本県TVが映るため視聴可)・沖縄県を除いて全において前番組も含めてフルネット放送になった。また2017年より宮崎県フルネット放送になったほか、スカパー日テレジーサスでも「箱根駅伝G+完全版」として後日にノーカットで放送されるようになっている。

ちなみにラジオではNHK第一、文化放送ラジオ日本がそれぞれ独自に中継を行っている。

第83回大会までのテレビ中継のエンディング曲「I must Go!」

2007年の第83回大会までのテレビ中継で使用されていたエンディング曲「I must Go!」は、お正月気分を吹き飛ばす鬱曲として有名である。

この曲を歌っているのはトミーヤングTommie Young)という人であり、この曲はもともと1978年映画「A Woman Called Moses」の挿入歌として作られたものである。

鬱曲などと言われながらも、この曲が不採用となった2008年以降、「この曲を聴かないと正月が終わった気がしない」「日テレ空気読めよ」「箱根駅伝と言えばこの曲サッポロビールの変なCMだろ」などと、不採用となったことを惜しむも多く、今も箱根駅伝イメージと強く結びついた楽曲であるといえる。

85回大会のエンディングをこの曲に変更!

ちなみに、日本テレビでの箱根駅伝中継がスタートした1987年からこの曲はエンディング曲に採用されているが、この年にはもうすでにレコード盤となっており、箱根駅伝以外での日本でのこの曲の知名度は、ほとんどゼロである。

そんな、この楽曲を採用した経緯に関しては、関係者が降臨しているこのブログ「箱根駅伝とトミー・ヤング」がちょっと参考になる。

運営管理車

運営管理とは、各大学監督が乗するで、そこから示を送る事も出来る。

2003年までは三菱自動車提供していたが、リコール隠しなどの影で撤退。
2004年から本田技研工業提供した。その際、燃料電池走行試験実施の為、大会本部車両としてFCXとその後継のFCXクラリティを投入し、勾配走破性や低温始動性などの性を確認した。その後2011年からはトヨタ自動車提供2011年プリウスプラグインハイブリッド2012年プリウスα)。トヨタホンダハイブリッドカーPR合戦にまで発展している。

関連動画

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関連項目

脚注

  1. *ただし、招待出場として関西大学立命館大学福岡大学が出場したことがある。
  2. *ただし、第83回~第89回の間は10位以内に関東学連選抜が入った場合、翌年の大会のシード権が一つ減っていた。
  3. *84回大会と第85回大会で関東学連選抜が10位以内に入ったため、第85回~第86回は予選会は10校だった。
  4. *第81回~第89回は1校から2人まで
  5. *93回には10区のアンカーを務めた照井明人選手(東京大学)が、区間1位を上回るタイムで走破している。

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読み:ハコネエキデン
初版作成日: 09/08/29 21:12 ◆ 最終更新日: 17/06/26 11:27
編集内容についての説明/コメント: 学生連合の出場条件とTV中継について加筆
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箱根駅伝について語るスレ

185 : ななしのよっしん :2017/01/03(火) 14:09:19 ID: 9UKaHOpOOd
>>184往路と7区でどうなるかと思ったが結局独走だもんな。
まぁ、今年はまったく注されてなかったうちの校が復路快走して気がつきゃシード取ったから個人的には案外いい大会だったな。
186 : ななしのよっしん :2017/01/03(火) 17:42:38 ID: 5sMWicnvU2
往路までは青山早稲田が33秒差だったから「もしかして早稲田が来るかな?」と思ってたけど、青山は復路も実者が多くて強かったね。
あと法政も復路の大健闘により、8位でシード取ったのは失礼ながら驚いた。
187 : ななしのよっしん :2017/01/03(火) 17:50:16 ID: j6ffzdo/J3
早稲田は往路に、青山は復路に置いてたみたいだし、
往路を青山獲った時点でアクシデントがなければって感じだったけどね。

7区でまさか、って感じだったけど6区の貯で賄い切れる分で済んだのは大きかった。
188 : ななしのよっしん :2017/01/03(火) 19:30:43 ID: nHRJ6BhmHs
駒沢は4区と6区でブレーキなければ、3位以上にはいただろうな
個人的には順堂・神奈川の上位復活が嬉しい


6区嶺洞門のリラックマ、7区二宮フリーザ様御一行と
ある意味恒例となった沿線行事は来年もあるんだろうか
189 : ななしのよっしん :2017/01/05(木) 14:45:57 ID: JxRP4nMW08
交法絡みで給禁止ってマジ?色々酷いなぁ
190 : ななしのよっしん :2017/01/05(木) 14:51:53 ID: 5vFXBnUzG7
今年は学連の照井君の幻の区間賞があったり、古が復活を見せたりと色々と面い大会だった。
大百科の学連の部分にオープン参加であるため区間賞の記録であっても区間賞を取れないというに書いてほしい。
191 : ななしのよっしん :2017/03/28(火) 22:30:04 ID: l7BegwYWvO
学生マラソン」「大学ハーフマラソン」とかじゃダメなんかいのぉ
192 : ななしのよっしん :2017/06/24(土) 21:27:30 ID: zw7blWga1/
距離界の発展の為には全解放が必要ってにも明らかなのに、
大学OBや関東陸連の老害五月いんだろうな・・・
193 : ななしのよっしん :2017/06/25(日) 16:23:13 ID: TMQvqm/LTT
>>192
関東とそれ以外の大学とでの差がありすぎるんだよ。

特に21世紀入ってからは全日大学駅伝で地方大学の6位以内はない。出雲なら区間も距離も短いからまだマシだけど、それすら09年の第一工大の7位を最後に地方最高順位は9位どまり。長距離に関しては関東一極集中状態で、導者だけではどうにもならないんだよ。現状は辛うじて関西の上位校が全日本で繰上げを逃れる程度の戦を維持するのが精一杯。

特に2010年頃から地方で最後にがんばってた第一工大がに見えてやる気をなくしてからは、地方はかなり悲惨な状況だよ(まぁ第一工大がやる気をなくしたのはおそらく09年に箱根で惨敗した日大の影で留学生に過剰な自主規制が入ったせいもある)

関西関西学生駅伝を発展させてやろうと考えてた時期も数年前にあったけど、生徒は集まらないしスポンサーも集まらないで挫折して元に。

他にも第80回に日本選抜が大成功して、記念大会ではまた編成しようって動きもあったけどこれは全学連が反対して流れたはず。地方
(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
194 : ななしのよっしん :2017/09/20(水) 19:01:59 ID: ggthIoLIsZ
3連覇はいいがやっぱり一強が続くと飽きる
今回も3冠補なんだろうがそろそろ他の大学が優勝しないもんかと思ってる

駒澤全盛期直後から観始めたから分からないけど箱根4連覇した時はどんなものだったのか気になる
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