葛西駅単語

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葛西駅とは、東京都江戸川区葛西にある東京メトロ東西線である。
駅番号は「T-17

概要

1969年3月29日に開業した。

東京都内にある最後の東西線でもある。
葛西駅の高架下には「地下鉄博物館」がある事から、の副名称として「地下鉄博物館前」という名が付けられている。また、地下鉄博物館口という改札も設けられている。

相対式ホーム2面4線を有する高架である。
また、西船橋方面への折り返しも可な配線となっている。ホーム自体は3階部分にあり、2階とは階段・エレベーターエスカレーターで連絡している。
快速は通過する。ただし平日B線で運転される通勤快速は停する。
基本的にほとんどの快速は当にて各駅停車を追い越すダイヤが組まれており、快速の通過待ちが日常的に見られる。

2011年度の一日均乗降人員は95,750人である。

ホーム

東西線

1 東西線マーク東西線 浦安・西船橋JR中央・総武緩行線津田沼東葉高速線)東葉勝田台方面
2 東西線マーク東西線 日本橋・大手町・中野JR中央線三鷹方面

駅周辺

隣の駅

東京メトロ
路線名 種別 隣の
(B線 中野方面)
隣の
(A線 西船橋方面)
東西線ナンバリング東西線 快速 -- 通過 --
通勤快速 西葛西駅
(T-16)
葛西駅
(T-17)
浦安駅
(T-18)
各駅停車

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葛西駅

1 ななしのよっしん
2016/03/21(月) 13:16:37 ID: 8PZp+KVDlp
島式ホーム2面4線に築すべきだと思う。
用地的に難しいのは判るが。
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2 ななしのよっしん
2021/05/02(日) 14:30:16 ID: JS+KnBMOYR
亀レスだが、それよりもB線(上り)ホームの拡幅をだな……( ;∀;)
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3 ななしのよっしん
2021/11/28(日) 01:14:44 ID: 1IRR6qC9Gs
地下鉄博物館行く為に久々に行ったが快速止まらんからちと不便だな
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