単語記事: 豊肥本線

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豊肥本線とは、JR九州の路線である。

概要

鹿児島本線熊本駅と日豊本線大分駅を結ぶ地方交通線。このうち熊本駅～肥後大津駅間は交流電化されており、鹿児島本線からの列車乗り入れに対応している（電化以前から有明の水前寺乗り入れは行われていた）。
残りの肥後大津駅～大分駅間は非電化である。
愛称は「阿蘇高原線」。

久大本線同様に九州を横断する形で建設されており、ルート的には九州横断新幹線と同じルートである。但し、九州横断新幹線の建設の目処は立っていない（後述）。
また、電化区間である熊本駅～肥後大津駅間では鹿児島本線から「有明」が乗り入れていたが、九州新幹線博多延伸に伴い「有明」の運転区間・本数が変更され、乗り入れは廃止された。

沿線には観光地としての「阿蘇」がある事もあり「有明」以外の特急も運行されている。「九州横断特急」が別府駅から運行されている他、「ゆふDX」運用から外れたキハ183系が初めて豊肥本線に入り「あそぼーい！」として運行される。

九州横断新幹線

大分市と熊本市を結ぶ新幹線路線で、起点は四国新幹線・東九州新幹線大分駅で終点は九州新幹線熊本駅。
四国新幹線との乗り入れが行われる可能性もありえる路線である。

基本計画のみがあるだけで経由地は特に明示されておらず、建設の目処も立っていないのは前述の通り。
現在の豊肥本線では全線を走破する九州横断特急が4往復運行されているものの、その他の多くの列車は区間運転になっている事もあり九州横断新幹線が実現する可能性は低い。

使用車両

• 415系
• 815系
• 817系
• キハ200形
• キハ147系
• キハ125形
• キハ185系（九州横断特急、阿蘇ゆるっと博号）
• キハ183系（あそぼーい！・2011年春運行開始）

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関連項目

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ページ番号: 4559504 リビジョン番号: 1109095
読み：ホウヒホンセン
初版作成日: 11/02/05 05:47 ◆ 最終更新日: 11/03/16 12:05
編集内容についての説明/コメント: 2012年のダイヤ改正について加筆
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