(有)未来検索ブラジルが運営するあらゆる言葉についての記事を閲覧・編集したり、コメントをしたりするサイトです。

単語記事: 路面電車

編集

路面電車とは、原則として道路上を走行する鉄道のことである。

概要

「チンチン電車」などとも呼ばれ、親しまれているが、正確には軌道法に則った「軌道」という扱いなので、狭義の鉄道には含まれないことが多い。

かつては、東京はもちろん宇治山田などの小規模な都市でも路線があったが、道路を独占し交通渋滞を引き起こすとされて特に大都市圏では次々と廃止され、バス路線や地下鉄に変更されてしまった。どちらかというと中規模の都市で生き残っていることが多い。近年では、環境問題が声高に叫ばれているためか、ライトレール、LRTとして復権の兆しがある。

廃止された東京の都電、名古屋や京都の市電などはノスタルジーの象徴として紹介される場合もある。

一般の鉄道に比べ小回りが効く為か、車両を借り切ってイベントが開かれることが多い。なぜか分からないがイベント列車では酒がらみの電車が運行されることが多い。札幌では雪ミク仕様のの路面電車が走っていたりするとか。

日本の路面電車

中心所在地 会社名 名称等 利用出来るICカード
北海道 札幌市交通局 札幌市電 なし（2013年からSAPICAが利用可能予定）
北海道 函館市交通局 函館市電 なし
東京都 東京都交通局 都電荒川線 PASMO、Suica
東京都 東京急行電鉄 東急世田谷線 せたまる、PASMO、Suica
神奈川県 江ノ島電鉄 江ノ電 PASMO、Suica
愛知県 豊橋鉄道株式会社 東田本線 manaca
富山県 富山地方鉄道 富山地鉄市内電車 Ecomyca、passca
富山県 富山ライトレール株式会社 富山ライトレール passca、Ecomyca
富山県 万葉線株式会社 万葉線 なし
福井県 福井鉄道株式会社 福武線 なし
滋賀県 京阪電気鉄道 大津線 PiTaPa、ICOCA
京都府 京福電気鉄道 嵐山本線　北野線 らんでんカード、PiTaPa、ICOCA
大阪府 阪堺電気軌道 阪堺線　上町線 なし
岡山県 岡山電気軌道 東山本線　清輝橋線 Hareca、PiTaPa、ICOCA
広島県 広島電鉄 市内線 PASPY、ICOCA
高知県 土佐電気鉄道株式会社 土佐電 ですか
愛媛県 伊予鉄道 松山市内線 ICい〜カード
長崎県 長崎電気軌道 長崎電鉄 長崎スマートカード
熊本県 熊本市交通局 熊本市電 なし(2012年導入予定)
鹿児島県 鹿児島市交通局 鹿児島市電 RapiCa、いわさきICカード

関連動画

関連項目

携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
ページ番号: 4572078 リビジョン番号: 1272340
読み：ロメンデンシャ
初版作成日: 11/02/22 00:22 ◆ 最終更新日: 11/08/27 22:03
編集内容についての説明/コメント: 修正
記事編集 / 編集履歴を閲覧 /

路面電車について語るスレ

-路面電車の記事へ戻る- 1-
8 ： ななしのよっしん ：2011/10/08(土) 12:02:09 ID: sDsB++Zsjk
高知は大学の目の前から都市中心部に電車が伸びてて便利
便利なんだが・・・
急ぐときは自転車の方が速いと言う。ただ汗かく
だから夏は使う
9 ： ななしのよっしん ：2011/10/19(水) 01:39:00 ID: DV5HV0wEN3
俺、東急世田谷線に乗れば全国の路面電車完乗達成なんだけど、なんか終わるのが寂しくて乗れずにいるんだわ・・・

一番つらかったのはディズニーリゾートの路面電車アトラクションに乗ったときねｗ
家族＋カップル＋鉄オタ（俺一人）の相乗りで、キャストさんに「お一人様ですか？」って聞かれたときは逃げ出そうかと思ったｗ
10 ： 名無しさん＠鉄分いっぱい ：2012/02/24(金) 17:13:56 ID: F0+oGhV5mE
路面電車を路電(ろでん)と略すのは変なんだろうか？
この前、友人に路電と言ったら通じなかった。

(´・ω・)＜路電で荒川自然公園に行ってきたよ。　　　(・ω・｀)

(´・ω・)　　　　　　　　　　　　　　　 路電？　何それ？＞(・ω・｀)

(´・ω・)＜…………。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・ω・｀)
11 ： ななしのよっしん ：2012/02/24(金) 17:25:33 ID: L/KC/pCmjB
市電とか都電とか広電とかそういう呼び方が一般的だろう
あとその地域で最初に整備された電車な事が多いから
単に「電車」と呼んだりとか
12 ： ななしのよっしん ：2012/02/24(金) 17:35:43 ID: k/mTgPpSns
>>10
場所にもよるけど、大抵は｢市電｣か｢路面｣で通じやすい。民営の場合はその会社の略称の方がいいかも。
13 ： >>10を書いた人 ：2012/02/27(月) 21:06:21 ID: F0+oGhV5mE
>>11　>>12
サンクス。
今度から都電や市電と言うようにします。

14 ： ななしのよっしん ：2012/04/22(日) 05:20:03 ID: oNMdvwUKUg
嫌いではないけど効率的に考えたら路面電車って邪魔以外の何者でもないよね。
15 ： ななしのよっしん ：2012/04/22(日) 05:47:15 ID: LftV5gvvOC
道路を共用してるからそう感じるんだな。車じゃない上に優先権があるから道交法の法規までややこしくなってる。
あれがバス＋バス優先レーンならドライバーも納得いくんじゃないかな。
一時期、混雑緩和とエコ絡みで路面電車に近いトローリーバスの方向に進むかと思われたけど、多分人口減少や
車需要の維持目的もあって無理して進めるほどの理由も圧力も無くなっちゃったしなあ。
16 ： ななしのよっしん ：2012/05/27(日) 23:57:45 ID: oY9ochzP4r
バスの停留所はバス停って言うけど、
路面電車の停留所はなんて言うの？
17 ： ななしのよっしん ：2012/05/28(月) 00:01:40 ID: l03LLAgjbb
>>16
そのまんま「電停」。一発変換も出来る。
-路面電車の記事へ戻る- 1-
ページトップへ戻る