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概要
愛称『さくらライナー』。南大阪線・吉野線の新型特急車両として1988年開発開始、1990年デビュー。
21000系(アーバンライナー)をベースに南大阪線規格に合致するように様々な変更が加えられている。
編成
4両固定編成で全電動車。阿倍野橋寄りから1・2・3・4号車となる。
1号車:モ26400、2号車:モ26300、3号車:モ26200、4号車:モ26100
リニューアル
2011年4月にリニューアル工事が行われた。一部カラーリングの変更が行われたほか、
3号車がデラックスシート(JRで言うグリーン車)になった。
運用
2013年7月現在2編成8両が在籍。
時刻表の「SL」マークが付いているものがさくらライナーでの運用となる(故障時などやむを得ない場合等除く)。
朝ラッシュ時は2編成を連結し8両運転する場合あり。
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関連項目
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