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単語記事: 運炭

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運炭とは石炭を輸送することである。

概要

石炭産業の全盛期は石炭を炭坑から港まで鉄道で輸送していたが、石炭産業の衰退によって運炭は数を減らし、2009年現在はJRによる運行は一切行われておらず、一部の私鉄によって運行されているのみである。

また、石炭石灰輸送への転用が行われたが、こちらの運用も少なくなっている。

これ以上の情報については、アンサイクロペディア詳しく記載されているのでそちらを参照のこと。

現在残る石炭輸送列車

春採(釧路コールマイン)~知人 (太平洋石炭輸送販売)

釧路コールマイン選炭工場から知人貯炭場までの石炭輸送専用の貨物線。出炭がない限り運行されない。

扇町~三ヶ尻 (太平洋セメント)

三井埠頭から輸入した石炭を太セメント熊谷工場へ輸送する。
2009年現在、一定期的に運転される(1本/日)運炭である。

に運転され、列番号は「5783レ」である。

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携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/%E9%81%8B%E7%82%AD
ページ番号: 2938288 リビジョン番号: 1470188
読み:ウンタン
初版作成日: 09/04/26 17:23 ◆ 最終更新日: 12/03/15 04:42
編集内容についての説明/コメント: 誤字修正、一部加筆
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運炭について語るスレ

13 : ななしのよっしん :2010/03/03(水) 10:24:23 ID: f3DXM8sq8i
>>sm9884163

うんたん
14 : ななしのよっしん :2010/05/29(土) 23:24:58 ID: r8cdufoRD0
>>sm10596782

うんたん
15 : ななしのよっしん :2010/05/29(土) 23:40:30 ID: qQ0avAO8PL
>>sm10727513

うんたん
16 : ななしのよっしん :2010/06/20(日) 22:45:03 ID: S+BxG9Vh4x
迷列車シリーズの独壇場じゃねぇか
17 : ななしのよっしん :2010/07/03(土) 19:40:34 ID: r8cdufoRD0
>>sm11260735

>>sm11260796
18 : ななしのよっしん :2010/08/04(水) 20:08:46 ID: DIHRCKc1kT
>>16
しかも九州ばっかりw
19 : ななしのよっしん :2010/08/11(水) 13:06:47 ID: dpaNoXnPmA
とりあえず鉄道研究部ってとこに入ってみました」
和「で、どんなことするの?」
「さあ?」
和「え?
「でも、きっと簡単なことしかやらないよ。電車ごっことか」
和「何、そのやる気のないクラブ

和「ほら、電車とか乗るみたいだよ」
「私、電車のこととかわかんないよ?」
和「じゃあ、何なら知ってるの?」
「石炭を運ぶ列・・・」

(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
20 : ななしのよっしん :2010/09/21(火) 18:45:06 ID: Wpdthytye1
九州の石炭産業関連鉄道の話には
戦争とか産業衰退とかそういう重苦しい話が多いけど
そんな時唐突にく「うんたん♪」に少し救われる思いがするのです
21 : ななしのよっしん :2011/02/20(日) 19:43:29 ID: Ox0MSrqY6l
運炭運炭
>>sm13639397
22 : ななしのよっしん :2012/03/15(木) 10:47:24 ID: mr086J558W
三井埠頭から輸入した石炭を太セメント工場へ輸送する
これ…
三井埠頭から、輸入した石炭を太セメント工場へ輸送する
とするか、
輸入した石炭を、三井埠頭から太セメント工場へ輸送する
としたほうがいいんじゃないの?
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