編集  

鉄道単語

テツドウ

鉄道とは、乗り物の一種であり、公共交通機関の1つである。

概要

レールの敷かれた線路の上を走る乗り物であり、人々にとって身近な交通機関の1つでもある。他の交通機関較しても高速かつ大量の乗客、貨物を確実な所要時間で運ぶことが可であり、鉄道に大都市近郊や中長距離都市間移動の手段として重宝されている。

新幹線は大量の乗客を高速で運ぶことの出来るシステムの集大成であり、戦後自動車の普及で「鉄道は時代遅れ」とされてきた当時の世界常識を覆し、海外でもヨーロッパを中心に高速鉄道網が形成されるようになった。

一方で、古くから鉄道の発展を支えた蒸気機関車や今なお昭和の雰囲気を残している地方のローカル線など、都会の喧騒を離れてノスタルジックな雰囲気を味わうといったことも注されている。

日本では他べても電車が広く発達していることから、一般人の間では大都市圏を中心に「鉄道電車」という認識が強い。一方で「電車」の走っていない地方では古くから「汽車」、「列車」の呼称が用いられているほか、地域によっては旧国鉄JRを「列車」、地方私鉄を「電車」と表現する場合もある。

趣味対象としての鉄道

鉄道趣味とする鉄道ファンも多い。一口に鉄道趣味と言ってもその世界はとんでもないくらい多岐にわたり、列車への乗メインの「乗り鉄」、写真動画の撮影がメインの「撮り鉄」、走行音の発ベル・メロディなどの収録・鑑賞がメインの「音鉄」などがその代表例として挙げられる。詳しくは鉄道ファンの記事を参照のこと。

ニコニコ動画における鉄道

一般人投稿した動画も少なからず存在するが、大部分は鉄道趣味とする人によって投稿されている。ジャンルとしては撮り鉄音鉄を中心に、前面展望や各種MADなど様々な動画投稿されている。

現在ニコニコ動画には鉄道乗り物に特化したカテゴリタグは存在しない。そのため、各種カテゴリタグと併せて「鉄道タグを付けることが一般的である。鉄道の捉え方は様々であり、「その他」や「旅行」・「エンターテイメント」を中心に、その動画で扱うジャンルに応じたカテゴリタグが使用されている。

運営さん、カテゴリ追加よろしくお願いします。できればでいいんですが。

主なジャンル

代表的なジャンルをまとめた。鉄道を扱う動画は幅広く、様々なジャンルが存在している。
その他の項は「鉄道関連項目一覧」も参照。

・沿線での撮影動画
鉄道動画の中でも最もポピュラージャンル。撮影対通勤電車から新幹線、臨時列車まで幅広い。
駅巡り」「通過動画」も参照。
前面展望車窓
列車内から撮影した動画。特に運転席の後ろから撮影した前面展望ジャンルの1つとして各地の様々な路線で撮影した動画投稿されている。
旅行動画
鉄道を利用した旅行乗り鉄的のものから風景車窓、沿線の観光地を巡るものまで多岐に渡る。
ニコニコ鉄道旅行記」も参照。
走行音発車メロディなど
鉄道の「音」に注したジャンル列車走行音車内放送発車メロディ駅構内放送が中心である。
音鉄」も参照。
他の鉄道では見られない独自要素
その地域・路線ならではの要素も人気を生んでいる。鉄道会社単位では独特のダイヤ車両運用が特徴的な京浜急行電鉄、古い車両の扱いや車両魔改造定評のあるJR西日本人気が高い。
海外鉄道
日本国外の鉄道に着したジャンルアメリカの長大な貨物列車ヨーロッパ列車など、日本にはない様々な車両風景等の魅が味わえる。YouTubeからの輸入動画も多い。「海外鉄道」も参照。 
鉄道ゲームプレイ動画
電車でGO!」や「A列車で行こう」を中心に多数の動画投稿されている。A列車においてはごく普通プレイ動画のほか、架空鉄道ニコニコ鉄道株式会社」のコミュニティも形成されている。
MADPV動画
鉄道関連の映像や音を編集し、楽曲などに合わせた動画鉄道系の素材同士の作品のほか、鉄道以外の素材とのコラボ作品がその多くを占めており、パリエーションも豊富である。「鉄道MAD」「鉄道PV」も参照。
雑学・紹介系動画
鉄道の様々な雑学を様々な切り口で紹介する。特に「迷列車で行こうシリーズ」はその取り上げる題とも相まって多くの層から人気を得ており、一大ジャンルへと成長した。

関連動画

関連静画

関連商品

関連コミュニティ

関連項目


【スポンサーリンク】

携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/%E9%89%84%E9%81%93
ページ番号: 71515 リビジョン番号: 2437570
読み:テツドウ
初版作成日: 08/05/17 23:36 ◆ 最終更新日: 16/12/13 16:38
編集内容についての説明/コメント: 関連項目を一点追加
記事編集 / 編集履歴を閲覧
このエントリーをはてなブックマークに追加

この記事の掲示板に最近描かれたお絵カキコ


節電に関する周知ステッカー(関東22の鉄道事業者共通)

この記事の掲示板に最近投稿されたピコカキコ

ピコカキコがありません

鉄道について語るスレ

131 : ななしのよっしん :2017/08/29(火) 21:42:43 ID: NeuvReQ7iu
(続き
最近は艦これの恩恵でちょこっと海自や旧日本海軍の艦船絡みが盛り上がった程度。当の鉄道も年々右肩下がりでニコニコ超会議号動画一連も初年度や2年だけで後は右肩下がりだったし一度夜行&長距離取りやめになって一気にれた。最近たまに反ある動画が迷惑撮り鉄絡みだけなのが悲しい
132 : ななしのよっしん :2017/12/16(土) 00:21:16 ID: Upm3yTJcf6
鉄道業界全体がデフレしてるなぁ
自動車の安定速度が上がる中で地方在来線速度据え置きで乗する意味が減りつつある
インフレとしては新幹線があるが「これ以上の新幹線整備は悪」という人も本気でいる
一方、面い動きもないわけではないけどさて
133 : ななしのよっしん :2018/01/06(土) 16:03:16 ID: oxpwo9u0Hh
鉄道オタクって高確率アニメ好きなのは何故?
動画見ててもやたらアニメソング流してるのが多くて、趣味が合わないとキツイ印
別にただ濃いオタクなだけで悪いという事はいんだが、この手のタイプって好きなもののゴリ押しと嫌いな物へのdisを表に出しまくるのが多くてね…
134 : ななしのよっしん :2018/03/30(金) 01:48:52 ID: uKawAhnHk/
まあ鉄道会社としてはある意味安定化してるからオタ受けのいいのは減ってきてるだろうね
食パンサンパチみたいなのはもう出てこないだろうし単色化された車両キハ120以外消える可性が高いからなぁ
135 : ななしのよっしん :2018/04/04(水) 01:34:47 ID: oxpwo9u0Hh
東京電車が複雑とよく言うが、
車両側の表示は全て「種別+行き先」の組み合わせで表現する慣例で統一されてて、
「路線」「種別」「行き先」の3つの条件でルートは一つに絞られるのだから、路線図さえ見れば迷う要素いと思うんだが。
迷うという人はこのお約束を理解していないのが原因だと思う
例えば各停特急しかない田舎から来たような人、路線は見るが種別を見ないので的地を通過してしまったり、線路網の多さから深読みして、表示にないスイッチバックや直通等を想像して勝手に混乱する外人
136 : ななしのよっしん :2018/05/14(月) 20:45:04 ID: DlV4VVZ7RI
去年の東洋経済の記事で全鉄道業者の均給与(役員含む)が出てたけど・・・
地方私鉄200万円前半(東北3セクや中小)~400万円前半がど。320~360あたりが多かった
地方でまともな給料が出ているのは智頭急行伊勢鉄道豊橋鉄道静岡鉄道秩父鉄道北越急行あたりが(北越は今後どうなるか・・・)450~500くらい

遠州鉄道愛知環状(500前半)や地方と言えるか知らんが江ノ電600万)あたりが高い
養老鉄道600万後半は近鉄からの出向社員が高いだけでプロパーの社員は300万円前半くらい
137 : ななしのよっしん :2018/06/12(火) 01:43:25 ID: 3wyU8WWkDh
流石に全鉄道理だけど、これからは東海道新幹線など要なライフライン、大きなイベントの時はチェック必須になるかもね。
イギリスでは普段からあるというけど。

>>sm33352488
138 : ななしのよっしん :2018/06/17(日) 01:41:47 ID: vfmL3a7gBa
ニコニコ動画(く)アップデートカテゴリが整理されるみたいだけど、乗り物、交通関係、できれば「鉄道カテゴリ公式に設定されることに期待。
どうなるかな
139 : ななしのよっしん :2018/06/19(火) 21:01:13 ID: Vn8ynW5Nrp
>>133
それってブーメランじゃ・・・
140 : ななしのよっしん :2018/07/08(日) 11:29:46 ID: Zitlvsn0iU
日本の鉄道すげーみたいな番組やってたんですけど、技術とかハード面ばかり絶賛していたけど、不便なネット予約とか諸外べて全然整備が進まないWiFiとかサービスとかそういったソフト面の酷さについてをつぶっててなんだかなあと思った。
急上昇ワード
ニコニコニューストピックス
  JASRAC許諾番号: 9013388001Y45123
  NexTone許諾番号: ID000001829