単語記事: 防護無線

• 概要
• 関連動画
• 関連項目
• 掲示板

防護無線とは、鉄道(JR在来線が主)において非常時に使用される『列車防護無線装置』の略称である。

概要

緊急時に乗務員が発報ボタンを押すなどにより、当該列車より特殊な電波を発信する(防護発報)。付近を走行する列車がこれを受信すると、直ちに停止することになっており、これによって二次事故を防止するためのシステム。

車掌が『危険を知らせる信号を受信』云々いっている場合、ほぼ100%これにあたる。

なお、列車がこの無線を受信すると、乗務員室の装置から｢ピピピピピ…｣といった断続ブザー音が発生するが、実際には自動でブレーキがかかるのではなく、この音を聞いた乗務員が手動で非常停止させている（つまり自動で停車させることが出来ない。ただ、防護無線の停止には条件があるため、無線が鳴ったままで電車を動かすことは許可が下りれば可能である）。

ただし、私鉄・地下鉄ではJRで使っている防護無線とは若干仕組みが違ったりする
たとえば、防護無線を発報すると司令側にその列車番号が通知されたり、発報が出た場所が表示されたりする。
JRの防護無線は無線機ごとに固有の番号が割り当てられるので、どの編成(Ｔ－○○編成とか)から出たのかが分かる。ただ、列車番号までは分からないため、発報した乗務員が申し出ないといけない（デジタル列車無線であれば自動的に列車番号まで指令に送信される）。

非常無線

変電所に対し送電を停止させる無線で、付近の電車への送電は止まるため周辺の電車は停止する。地下鉄や一部の私鉄で導入されている。

 

関連動画

　(4:20~)

(1:58~, 8:10~ の2回)

関連項目

• 鉄道
• グモッチュイーーン

ページ番号: 388635 リビジョン番号: 935895
読み：ボウゴムセン
初版作成日: 08/07/23 21:00 ◆ 最終更新日: 10/10/11 11:04
編集内容についての説明/コメント: 誤字訂正
記事編集 / 編集履歴を閲覧 / Twitterで紹介