単語記事: 電車

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電車とは、鉄道における車両種別および運行種別の一つである。

概要

車両種別としての電車

車両種別としての「電車」は、「電動客」および「電動貨車」のことである。機関車が動を持たない客貨車を牽引する場合にべて、軌にかかる負担が少なく、勾配に強く、加速度が高く、編成分割時に他の機関車を用意する必要がなく、折り返し運転が容易などの利点がある。

運行種別としての電車

運行種別としての「電車」は、JRの場合、大都市においてに通勤車両で高頻度運行される(車両種別としての)電車のことである。JRにおける運行種別としての「電車」と「列車」の見分け方は以下の通り。詳細な解説は別記事「電車と列車の違い」を参照のこと。

  • 電車列車番号(時刻表や編成の先頭/最後尾に表示)の千位と位が始発を出る時間帯で、十位と一位が運用番号(上りは1減らす)になっているもの。のみ発着時刻が正式に決められていて、それ以外のの発時刻はあくまでも「標準時刻」であり安に過ぎない。
  • 列車列車番号が上記以外の付け方になっているもの。全てのの発着時刻および通過時刻が正式に決められている。

その他の薀蓄

電気で動く輪の付いた乗り物という意味からすれば、電気自動車電車と呼ばれておかしくないであるが、広く普及したそのような乗り物鉄道以外に存在しなかった歴史的経緯から、日本においては鉄道車両への用法が定着している(参考までに中国では、トロリーバスのことを電車と呼び、火車と書いて日本での電車と同じ意味となる。)。

都市においてはほぼ全ての鉄道電気で走っているため、一般人はおろかマスコミでさえも鉄道車両をほぼ全て電車と呼ぶ傾向がみられる(さすがに動態保存している蒸気機関車電車と呼ぶことはないが)。これは一種のタブロイド思考(=複雑な物事を皮相的に単純化・類化する思考)が働いているものと言える。しかしながらそれを摘することを控える理由はお察し下さい(強いて言えば、その相手にとって既に単純化・類化された状態で定着した知識を再度複雑なものに置き換えることは、相手のに負担を与えることになる。その結果、相手をイラッとさせるだけになりかねないからである)。
なお、JR全線を見ると路線延長の約3分の1は非電化即ち電車が走れない路線であり、日本電車がない都道府県徳島県のみである。高知県JRは全線非電化であるため、徳島県高知県鉄道車両のことを電車と言うと「電車ちゃう、汽車気動車)や」と逆に地元の人に訂正されることもある。

の自動放送では、電車が使用されるとは限らない長距離列車を「列車」と案内することもあるが、逆に気動車であろうと客列車であろうと「電車」と案内される例も多々存在する。あの細かい言い回しを気にする法関係とて例外ではなく、兵庫県屋外広告物条例では「県内を走る電車広告規制する」という趣旨の条文であるにもかかわらず、具体的な説明を表す文書に記載されている規制区域の一覧に非電化路線しかない智頭鉄道姫新線の名前が挙がっているという意味不明な状態となっている(※現在、一定の条件下で規制を解除する方向で検討中とのこと。)。また痛車に類似するラッピングトレイン(厳密には広告車両)をタグが「痛電」であるのはさもありなん。

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読み:デンシャ
初版作成日: 08/09/04 04:29 ◆ 最終更新日: 15/10/01 02:21
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電車について語るスレ

43 : ななしのよっしん :2013/03/09(土) 00:51:43 ID: A56UmaldzG
>>38
高校時代帰りの電車でたまたま同じ学校のそこそこ可愛いが隣に座った
しばらくしてうとうと寝てに寄りかかってきた
制服が同じ学校のだから端から見たらカップルにしか見えないから
は周りに「ドヤァ」となんとも言えない表情を振りまいてた

これが青春
青春
44 : ななしのよっしん :2013/08/25(日) 01:22:29 ID: F+NYC4y8P7
電車ではないけれどもカニ22を見たときの衝撃と言ったら・・・
あとの心の中の電車JRだと205221かな・・・205もうほとんど関東でしか乗ってないけど
45 : ななしのよっしん :2014/05/05(月) 10:48:26 ID: bzdluZidYe
に居る鐡に詳しい人達は知つてゐるだらうが、私の親が子供の頃、電車が走つてゐても電車の事を「汽車」と呼んでゐたさうだ。時は都以外では電氣で動いていやうがいまいが「電車」の名が一般的ではかつたと。四十年程前だが。
46 : ななしのよっしん :2014/05/05(月) 11:03:46 ID: D9ayhcrm8w
>>45
地域によっては、
国鉄:汽車
路面電車/電化されていた中小私鉄:電車
という区別が遅くまで残っているとかいないとか。
(一部案内や、踏み切りの表示に残っている)

それよりも、なぜ愛甲石田踏み切り標識小田急は連絡急行以外に汽車(スチームなんていなかったと思う)がなかったのに、スチームロコイラストなんだろう・・・
>>44
205系漫画とかによく描かれていたような気がしたから、(なぜか田舎が舞台のはずの漫画にも205系らしきものが出ていた それ、都会の電車だよ)結構焼きついていた人もいるのかな。

バス三菱エアロスターだったような感じで。
(※地元は一時期エアロスターとそっくりさんのブルーリボンが多かったこともあって・・・)
47 : ななしのよっしん :2014/07/20(日) 22:35:29 ID: qcPvnxynoE
SL 現役」で検索していたら補に「SL電車」と出てきて
鉄道興味のない人には煙を吐いてようが何しようが、レールの上を走るものは「電車」なんだと思う。
48 : ななしのよっしん :2014/08/21(木) 22:18:03 ID: 94ocn4uA+w
>>46
電車」とは路面電車都市近郊路線のように気軽に乗れるもの、という印は今でも強いと思う。

おなじ電車を使ってても「(地方)私鉄」と較して本数が少ない「JR」は「汽車」とはいわんでも電車カテゴリーせずに呼ぶ傾向は地方では未だあると思う。

電車」で名というと何だろうか。
国鉄では80系101系151系485系とかか。
私個人では地元ということもあってか名鉄7000系5500系とか
近鉄21000系10100系とかだけど。
49 : ななしのよっしん :2014/12/26(金) 11:30:22 ID: QaUOUAuhWa
言われてみれば、電気自動車電車だな
電車」といえば線路を走るやつってのが刷り込まれてるから
そういう発想がなかったわ
厳密な定義とは別に、こう、「みんながあれを電車と読んでいるから電車」「電車はあれのことだから、定義がどうあれ電気自動車電車とは呼ばない」みたいなこう……
温度差というか。上手く伝えられないが
50 : ななしのよっしん :2015/08/06(木) 19:18:27 ID: SlA5MWxp0D
運転席にクーラーの設置と分補給にケチ付けられないように乗客から見えないようにしてあげて。このに暑苦しい所で飲み物も飲めないなんて今に大惨事が起きるぞ。
51 : ななしのよっしん :2016/04/17(日) 22:19:14 ID: SjU70nz58s
バッテリーで動くタイプの電動電車と呼ぶのになんか抵抗がある。外部からの動で動くってのが特徴の一つだと思ってるからか。
レールの電気で走るNゲージ電車と言っても抵抗はないがプラレールは電池で走るからNGみたいな感じ。プラレール電車ならミニ四駆電車だし…。
52 : ななしのよっしん :2016/06/22(水) 11:15:58 ID: 4+YZshr9r2
自分は交通事情なりなんなりで遅延しても言い訳して悪びれないけど同じことをする駆け込み客には容赦なく閉め出すよな
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