風力発電単語

フウリョクハツデン
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風力発電は発電方法の一つである。風車を回すことにより発電することができる。再生エネルギーの一つとして注されている。

風力発電の風車
よく見られる風力発電の風車

概要

火力発電べて二酸化炭素排出量が少なく、環境負荷が少ないことが利点として挙げられる。このため風力発電は環境に優しい発電法として現在開発が進められている。日本ではこの風力発電施設の設置を進め、2030年までに20GW、2050年までに25GWの導入量になるようしている。ただ、バードストライク風力過剰による余剰電の発生、騒音被害コスト高など欠点も多々あるため善がめられている。

風車の種類

洋上風力発電

上に建てる為、陸上に風力発電施設を建てるよりも、立地確保や観・騒音の問題を緩和できる。スウェーデンデンマークなどので多数建設されている。現在日本国では英国政府導のもと、沿部に32GWの電量が確保できる大規模な風力発電施設の建設をしている。あとここまで話して疑問になってくるのが「地震による津波に耐えうるのか?」という点である。茨城県にある洋上風力発電は東北地方太平洋沖地震による津波を受けたものの傷の状態で現在24時間でフル稼働している。そのため洋上風力発電は津波にも耐えるということが実されている。

洋上浮体風力発電

スウェーデンデンマークなどではが浅いため海底に基礎を経てて洋上風力発電を建設することが多々ある。しかし日本国では深いの部分が多く、海底に基礎を立てることができないところがある。そのため有になっているのがこの洋上浮体風力発電である。この発電法は海底に基礎を立てず、風車を浮かべるといったすばらしい方法である。日本は排他的経済域が世界第6位とかなり広いため、この洋上浮体風力発電が作り放題である。詳しくは日経エコロジー2010年7月号にて。

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風力発電

93 ななしのよっしん
2022/03/19(土) 15:38:28 ID: iENFtaVqOg
ダイソン式送機の逆はできないだろうか
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94 ななしのよっしん
2022/06/18(土) 10:37:16 ID: CjASUHYP9Y
浮体洋上風力発電アンカーなし、タンクに燃料をためる。
人、機械的な帆をコンピュータ制御し、それでだいたいその場にとどまる。
普通の大風車もある。
台風が来たら普通風車ロックし、円筒回転式で発電を続ける。
で、空気から液体燃料を作ってタンクにためる。
本土から定期的にタンカーが来て液体燃料を引き取る。

このシステムにはどんな問題がある?
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95 ななしのよっしん
2022/07/04(月) 17:46:49 ID: arKn2FKYnR
再稼働闇に爆発すると印付けに必死な感じ
揚水発電と組み合わせると供給量も安定するし日本に向いている
美琴風車よ、風車!足りるの?電学園都市よ!学園都市!」
とか言っていたのが懐かしい
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96 ななしのよっしん
2022/12/12(月) 18:03:24 ID: iENFtaVqOg
流れの別案
課題も多いが

衝撃日本だけが保有する巨大資日本の「新水力発電」に世界が震えた!【海外の反応】【流発電】
NEX工業
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10万 回視聴 1 日前
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https://www.youtube.com/watch?v=VRN6BvBK2hUexit
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97 ななしのよっしん
2023/02/12(日) 17:11:16 ID: iENFtaVqOg
に浮かぶ発電所”エネルギー危機救うか 全長130m「浮体式洋上風力」立つ間(2023年2月5日)【山口アナが見たSDGs前線
ANNnewsCH
チャンネル登録者数 304万人
4.7万 回視聴 6 日前
https://www.youtube.com/watch?v=cL5MDZkgHisexit
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98 ななしのよっしん
2023/07/01(土) 14:20:37 ID: iENFtaVqOg
まあが近づかんようにする音波は必要かも知れん
特に洋上
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99 ななしのよっしん
2023/07/31(月) 12:51:18 ID: AkVnr+FaKW
絶滅危惧のイヌワシクマタカ衝突を懸念…風力発電計画「待った」続々、見直し勧告47件
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230731-OYT1T50047/exit
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100 ななしのよっしん
2023/09/19(火) 22:32:05 ID: AkVnr+FaKW
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101 ななしのよっしん
2024/01/23(火) 18:30:37 ID: iENFtaVqOg
船舶風力発電は相性がいいかもしれない
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102 ななしのよっしん
2024/03/11(月) 19:53:13 ID: AkVnr+FaKW
能登半島地震は「風力発電」にも大打撃、発生直後にすべて停止 風車が破損、電は使用不能
https://www.tokyo-np.co.jp/article/314331exit
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