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単語記事: 駅名一覧

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本文

このページでは、鉄道に関する駅名の項目を登録していく内容です。

ルールは、鉄道事業者・路線一覧に準じます。ただし、事業者に関しては、該当するすべての事業者にお願いいたします。

北海道地方：北海道

「駅名一覧(北海道地方)」を参照

東北地方：青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島

「駅名一覧(東北地方)」を参照

関東地方：栃木・群馬・茨城・埼玉・千葉・東京・神奈川

「駅名一覧(関東地方)」を参照

中部地方：新潟・長野・山梨・岐阜・富山・石川・福井・静岡・愛知

「駅名一覧(中部地方)」を参照

近畿地方：滋賀・京都・大阪・奈良・和歌山・兵庫・三重

「駅名一覧(近畿地方)」を参照

中国地方：岡山・広島・鳥取・島根・山口

「駅名一覧(中国地方)」を参照

四国地方：香川・愛媛・高知・徳島

「駅名一覧(四国地方)」を参照

九州地方：福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄

「駅名一覧(九州地方)」を参照

その他

廃駅

架空の駅

補足事項

あまりHTMLには詳しくないのでこういう形式になりました・・・。

下の文は、鉄道事業者・路線一覧から転載・改変させていただきました。

【留意項目】
「地方＞鉄道事業者＞駅名」と三段階に階層分けし、鉄道事業者と駅名は五十音順としました。
一地方内で、まず鉄道事業者を五十音順で並べ(鉄道事業者も五十音にしてください)、路線名はその鉄道事業者に属するもの同士で五十音順に配置しています。

【編集者の皆さま方へのお願い】
このリストはニコニコ大百科において現時点で存在する項目のみを掲載しています。
今後、該当項目が増えた際はお手数ですが、順次加筆をお願いいたします。
この一覧表の役割の一つには大百科内に多数散在し、今後も増えるであろう鉄道関連の他項目への誘導やインデックスというユーザーにとっての使いやすさを補助するものです。

また、この分類方法は暫定的な「たたき台」みたいなものです。これは固定されたものではありませんので、編集者や閲覧者の皆様方の総意をふまえて、より見やすくて使いやすいリスト作成を目指してください。何卒ご協力をお願い申し上げます。

駅名を書いたら空白を入れて、路線名を入れてください。

駅名一覧について語るスレ

51 ：ななしのよっしん：2012/01/18(水) 13:31:00 ID: XUeQ0kHTdu: あいうえお順だとわかりにくいから路線別で並べてほしい
52 ：ななしのよっしん：2012/01/18(水) 14:16:06 ID: ESElM51UHR: スクロール化の意見が出ましたが、試作版を自分のユーザ記事で作ってみました。
http://dic.nicovideo.jp/r/u/11970874/1413639
現状記事量が非常に多いと見える京急・東急・JR東の3社をスクロール化してみましたが、いかがでしょう?

>>51
路線別にするとしても、路線の並べ方(五十音順か、開業順かなど)、路線内での並べ方など議論する必要がありそうですね。
こちらについても皆さんはどうお考えですか?
53 ：ななしのよっしん：2012/01/18(水) 14:29:11 ID: ME9Iqb8jyt: 路線の並べ方は、幹線－支線みたいな感じがいいかな。
路線内の駅名の順番は、上りから下りに順番に並べてくれたら分かりやすいと思う。
路線別表示だと、新宿・東京など、路線ごとに同じ駅名を２つ以上書く必要がある場合もあるけど、見やすさ重視ならそれでも構わないと思う。
54 ：ななしのよっしん：2012/01/21(土) 09:33:53 ID: ESElM51UHR: >>53
個人的には駅名の順番を路線図順にすると、「だったら各路線の記事でやりゃぁいいじゃん」という気がします。
路線別にまとまる、というところまでは行ったとしても、その中では五十音順が良いと思います。
完全な余談ですが、個人的によく利用する東急の各駅には、路線図式では無く完全な五十音順の運賃表が完備されています。
55 ：ななしのよっしん：2012/01/22(日) 20:54:16 ID: i/XlnMnqyR: 路線内での順番はやっぱり50音でいいかと
上下とかは路線記事に譲ればいい訳ですし
56 ：ななしのよっしん：2012/02/07(火) 20:53:24 ID: ESElM51UHR: 路線内での表記が五十音順で良い、となると、問題は路線の並べ方になるわけですが・・・。
これが提案にあった本線→支線という形になると、東武・西武・東急・JR各社など、「本線格がいっぱい」な会社でどうするか非常に迷います・・・。
57 ：ななしのよっしん：2012/04/10(火) 13:10:35 ID: pprJuO4Zg4: 「◯◯駅　××線」が縦にずらーっと並んでるのが見栄えが悪い気がする。駅名五十音順だから線がごちゃごちゃだし。

路線ごとに纏めた方がいい気がする。
58 ：ななしのよっしん：2012/05/02(水) 23:23:48 ID: ESElM51UHR: >>57
個人的意見ですが、路線ごとにまとめると多くの路線が乗り入れる東京駅や新宿駅など、現時点で乗り入れ会社の数だけ出ているのに、それが乗り入れ「路線」の数だけ出ることになり、今よりも記事量が多くなり反対です。
長く感じるのであれば、会社別にスクロール化などを行えばいいかと(実際関東地方では東急・京急・東京メトロ・JR東でスクロール化しています)。
59 ：ななしのよっしん：2012/05/03(木) 23:19:54 ID: 90K7ogi4KW: なんというか現状だと追加しにくい。
60 ：ななしのよっしん：2012/05/05(土) 23:45:12 ID: pprJuO4Zg4: >>58
そもそも記事量なんて考える必要ないと思います。制限があるわけでもないし。

その理屈で言うなら、地方の鉄道だと「◯◯駅　××線」にしている故に文章量がとんでもないことになっていますし。何よりも「記事を知っている人にしか通じない記事」ってのが閉鎖的に見えます。

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