単語記事: 駅名一覧

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駅名一覧とは、ニコニコ大百科に記事が存在する鉄道の記事を列挙した一覧である。

分類について

「地方>鉄道事業者>名」と三段階に階層分けし、鉄道事業者と名は五十音順としました。複数の事業者が乗り入れるは、各事業者ごとにその都度記載しています。

日本の駅名一覧

記事数の増大に伴い、日本一覧は各地方別の記事に分割しております。

各地方毎にJRグループ私鉄第三セクターカテゴリに二分し、地域によっては更に大手私鉄カテゴリを設けています。事業者の掲載順は「JRグループ大手私鉄>その他の事業者」とし、私鉄は大手とその他のカテゴリでそれぞれ五十音順に配置します。一覧に追加する際は、該当する地方を間違えないようご注意ください。

JRは営業規模やの数を考慮し、各地方ごとに規模の大きい会社を優先しています。各社の規模に差が少ない場合は、私鉄と同様に五十音順に並べます。客営業を行わないJR貨物は最後に配置します。

地方別一覧 都道府県
駅名一覧(北海道地方) 北海道
駅名一覧(東北地方) 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県
駅名一覧(関東地方) 栃木県 群馬県 茨城県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県
駅名一覧(中部地方) 新潟県 長野県 山梨県 岐阜県 富山県 石川県 福井県 静岡県 愛知県
駅名一覧(近畿地方) 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 奈良県 和歌山県 三重県
駅名一覧(中国地方) 岡山県 広島県 鳥取県 島根県 山口県
駅名一覧(四国地方) 香川県 愛媛県 高知県 徳島県
駅名一覧(九州地方) 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県

海外の駅名一覧

アメリカ合衆国

架空の駅の一覧

補足事項

編集者の皆さま方へのお願い】
このリストニコニコ大百科において現時点で存在する項のみを掲載しています
今後、該当項が増えた際はお手数ですが、順次加筆をお願いいたします。
この一覧表の役割の一つには大百科内に多数散在し、今後も増えるであろう鉄道関連の他項への誘導やインデックスというユーザーにとっての使いやすさを補助するものです。

また、この分類方法は暫定的な「たたき台」みたいなものです。これは固定されたものではありませんので、編集者や閲覧者の皆様方の総意をふまえて、より見やすくて使いやすいリスト作成をしてください。 何卒ご協をお願い申し上げます。

関連項目


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携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/%E9%A7%85%E5%90%8D%E4%B8%80%E8%A6%A7
ページ番号: 261833 リビジョン番号: 2140923
読み:エキメイイチラン
初版作成日: 08/06/20 20:58 ◆ 最終更新日: 15/01/06 09:59
編集内容についての説明/コメント: 関連項目追加(難読駅名)
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駅名一覧について語るスレ

64 : ななしのよっしん :2013/03/03(日) 18:26:50 ID: QLPaZPmEZV
実際に編集してみると、都道府県1文字は見やすいとはいえないですね。

代案として、各地方の記事は大見出しを都道府県別にして各事業者を小見出しにするのはどうでしょう。
階層は「各都道府県>事業者A・事業者B・・・」という形で。

ただ、この方法では複数都道府県に跨る事業者が多いと
見出しの数が大量に増えてしまうというデメリットもありますが・・・。
65 : ななしのよっしん :2013/03/05(火) 22:40:41 ID: ESElM51UHR
個人的にはどの都道府県所在するかはあんまし重要じゃない気がします。
少なくとも個人的な重要度は「事業者名>路線名>都道府県名」です。

路線名のせい2列化できないから見にくくなっている、という摘自体はごもっともではあるので、いっそのこと都道府県も路線名もしで3列化するのも一かと。

…ただ、そうすると後から記事作った後に追加する際、各列のバランスを調整するのが若干面倒になるのですが…。

都道府県を優先して事業者を分割するとさらに見えにくくなる気もするので、見出し階層を「事業者>都道府県」とするのも一手かと思います。
66 : ななしのよっしん :2013/03/13(水) 00:19:01 ID: QLPaZPmEZV
ユーザー記事にて、関東地方中国地方一覧良案を作ってみました。

関東地方
http://dic.nicovideo.jp/r/u/1898870/1766572
中国地方
http://dic.nicovideo.jp/r/u/1898870/1766583

「事業者カテゴリ>事業者名」を基本として、路線名・都道府県の個別表記を省略したレイアウトにしました。
スクロールも外しましたが、2列化・3列化と五十音順表の設置で圧迫感は減ったかなと思います。
関東大手私鉄の節はまだ良の余地がありそうですが・・・)

中国地方JR西日本は記事数がかなり多く、都道府県別に分けても数の偏りが少なかったので、
「事業者名>都道府県」の分類を試行しています。
67 : ななしのよっしん :2013/03/13(水) 07:50:21 ID: 90K7ogi4KW
>>66
わりといいと思う
ただ長さそろえるのにスクロールは必要かなと思った
68 : ななしのよっしん :2013/03/17(日) 00:01:09 ID: QLPaZPmEZV
関東地方一覧レイアウト案を良。
見たバランスが大きく偏っていた大手私鉄の節を50音表にしてみました。
http://dic.nicovideo.jp/r/u/1898870/1768817

アンバランスさが解消出来ればスクロールなしでも構わないかな、と個人的には思っておりますが、
やはりこの規模の記事になると、スクロールを入れた方が見やすいのでしょうか。

また、先行的に北海道四国一覧を新レイアウトに切り換えました。
特に問題がないようでしたら、他の地方の記事にも適用していきたいと思います。
69 : ななしのよっしん :2013/11/30(土) 00:16:28 ID: TTnxEI+FdD
ガイドラインの類があれば教えて欲しいのですが
名が変更された場合、
・記事名を替える
・新たに記事を立てる
のどちらの方針を取ったら良いでしょうか?
ニコ百全般の原則では「記事名変更は避けるべき」となってますが
名以外にほぼ変更がないのであれば新たに記事を立てるのもどうかという気がしますし……
70 : ななしのよっしん :2013/11/30(土) 00:23:29 ID: 90K7ogi4KW
>>69
記事名を変更して、変更前の記事をリダイレクトにするってのが今までの流れかな
最近だと業平橋駅とうきょうスカイツリー駅とか
今後は阪急阪神で何か行われるな
71 : ななしのよっしん :2013/12/05(木) 21:37:05 ID: TTnxEI+FdD
>>70
了解です。ありがとうございます
72 : ななしのよっしん :2013/12/26(木) 18:59:23 ID: dJr/j8BEGH
記事作成してもここに追加しないユーザーどうにかしてほしいわ。絶対に追加しろとは書いてないけど、全記事があるならともかく、未作成記事が存在する現状だと、記事一覧に記事があるいのは何か違和感あるわけで。記事の量が膨大だし。
73 : ななしのよっしん :2014/03/15(土) 02:35:38 ID: dJr/j8BEGH
思ったんだけど、一覧も子記事に移してもいいような気がする。
になった時にの記事の関連項をわざわざ書き換えるわけにもいかないし、子記事で削除して、親記事に移すって二度手間だし、それだったらも子記事内で扱ったほうがいいような気がするんだが
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