概要
東海道本線(JR京都線)が発着する駅で、吹田工場の高槻派出所が隣接する駅でもある。
かつては新快速は通過していたのだが、民営化後の積極的なアーバンネットワーク用車両の更新により速度が向上した事で段階的に停車本数が増え、1997年3月より全ての新快速が停車する様になった。なお、京都~新大阪間での唯一の新快速停車駅でもある。
ホームは島式ホーム2面4線を有しているが、駅構内にはこの4線を含めて計8線ある。高槻駅は東海道本線(JR京都線)のターミナル駅の一つとしても機能しており、高槻駅から快速運転が始まる列車も設定されている他、尼崎駅からJR宝塚線に乗り入れる列車と新快速が接続を図っている。
駅舎は橋上駅で、JR西日本の直営駅。パーク&ライド以外のJR西日本の主要サービスをひと通り提供しており、みどりの窓口は5:30から23:00まで開いている。
なお、吹田工場高槻派出所は電留線のみとなっておりここに配置されている車両はなく網干総合車両所に配置されている。
※ちなみに、島本駅開業前は京都側は山崎駅が隣接駅だったが駅間距離が7.5kmと長かった。
ホーム
東海道本線
| 1・2 | 東海道本線 | 京都方面 |
|---|---|---|
| 3・4 | 東海道本線 | 新大阪方面 |
隣接駅
東海道本線
| 隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
|---|---|---|
| 摂津富田駅 | 高槻駅 | 島本駅 |
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読み:タカツキエキ
初版作成日: 11/03/01 19:20 ◆ 最終更新日: 11/03/01 19:20
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