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尋問を受けていたイギリス軍戦車兵は、彼らを負かした88mm高射砲を憎らしげに見ながらこう言った。
それを聞いたドイツ軍砲兵が、この意味を訳してもらうと勢い込んで口を挟んだ。
「だったら88mm高射砲以外では撃ち抜けない装甲の戦車で攻めて来るのはそれ以上に卑怯だ！」
私はこれを聞いて微笑した……。
1942年6月 北アフリカ ハルファヤ峠頂上付近 208高地にて
エルヴィン・ロンメル副官 ハインツ・シュミット中尉
8.8cm FlaKとは、第二次世界大戦の前からドイツ軍が開発および運用した高射砲である。
対空砲としてはもちろん対戦車砲としても高い威力を発揮した本砲はドイツを代表する兵器の一つであり、高射砲の代名詞ともいえる。
ドイツ軍将兵からは「Acht-Acht（アハト・アハト、8-8の意）」と呼ばれて親しまれ、連合軍は「eighty-eight（エイティーエイト）」と呼んでひどく恐れたという。
FlaKとはドイツ語で高射砲を意味する「Flugabwehrkanone（フルークアプヴェアカノーネ）」の略である。
一般的に火砲口径を表す単位は「mm（ミリ）」を用いるが当時のドイツでは「cm（センチ）」を用いたため、当記事ではドイツでの兵器名は「cm」、日本語での兵器名は「mm」と表記する。
開発
第一次世界大戦終結後、陸上部隊にとって最大の脅威である航空機は飛躍的な進歩を遂げた。より早く、より高い場所を飛行するようになったのである。そういった航空機は機関銃などの近接兵器ではとても対処できないため、長い射程を持つ高射砲が世界各国で開発され始めていた。
ドイツではすでに1917年、すなわち第一次世界大戦中から他国に先駆けて「8.8cm Kw FlaK」と呼ばれる高射砲を配備、運用していた。この砲は水平スライド式尾栓、自動排莢機能、全周旋回可能な十字型砲架、水平射撃対応など様々な特長を持っており、後の高射砲のスタイルの元となった。
しかしこれに替わる新型高射砲の開発は、敗戦によるヴェルサイユ条約によって禁止されてしまった。そこでドイツ有数の大砲製造メーカーであるクルップ社は、株主関係にあったスウェーデンの火砲メーカーであるボフォース社と共同で秘密裏に開発を行った。
開発はボフォース社の75mm高射砲を基本とし、自国向けに生産性などを改良するという形が取られた。1928年に最初の型である「8.8cm FlaK 18」が開発され、1931年にクルップ社の開発チームがドイツに戻り本砲の生産を提案。そして1935年のドイツ再軍備宣言の時に採用された。
配備
陸軍と空軍へそれぞれ配備されたが、当初ドイツでは高射砲は基本的に空軍が管轄するものとなっていたため陸軍に配備された数は空軍に対しおよそ4分の1程度と少ない。また陸軍に配備されたものもほとんどが「対戦車砲」として例外的に配備されたものであった。この場合着弾観測装置や時限信管付きの砲弾といった対空装備は持たず、本来の高射砲としての運用はできなかった。
しかしドイツ軍の特徴である戦車部隊の集中運用において航空機による攻撃（いわゆるヤーボ）は度外視できず、やがて陸軍直属の高射砲部隊も編成されるようになった。
本砲の牽引には主に8tハーフトラック「Sd.Kfz.7」が使用された。
実戦
88mm高射砲は第二次世界大戦の前哨戦と言えるスペイン内戦から、東部戦線から西部戦線、そして北アフリカ戦線までありとあらゆる地域で対空砲、そして対戦車砲として終戦まで目覚ましい活躍を見せた。
ここでは88mm高射砲の名を後世に残す戦いとなり、冒頭のエピソードが生まれたイギリス軍の一大反攻作戦「バトルアクス」での例を挙げる。
イギリス軍は当時イタリア領であったリビアのトブルクを占領した。しかしイタリア軍の支援に来た、かの名将エルヴィン・ロンメル率いるドイツアフリカ軍団がこれを包囲した。その後、ドイツ軍はハルファヤ峠及びその付近の208高地（ハフィッド高地）に陣地を構えた。
イギリス軍はこの包囲網を解くため、1941年6月15日に「バトルアクス（戦斧）作戦」を発動。ハルファヤ峠に第4インド師団、208高地に第7機甲師団がそれぞれ進撃した。
各師団が装備していた戦車のうち兵士が最も信頼していたのは、「砂漠の女王」ことマチルダII歩兵戦車であった。歩兵戦車は歩兵に随伴する対戦車戦力として速度を犠牲に防御力を向上させた、いわば「歩兵の盾」といえるイギリス軍独自の戦車種である。マチルダIIは78mmの前面装甲を持ち、これまでII号戦車の20mm機関砲、牽引式の37mm対戦車砲、そしてIII号戦車の50mm戦車砲の砲撃を全くと言っていいほど受け付けなかった。
イギリス軍戦車兵は絶対の自信を持って進撃を開始した。ところがドイツ軍陣地まで残り1000mまで迫ったその瞬間、イギリス軍戦車兵は全く予想外の事態に陥る。彼らの自信のもとであった装甲板が、完全なまでに貫かれたのである。マチルダと戦車兵の心に大きな穴をあけたその正体は、ドイツ軍の88mm高射砲に他ならなかった。
作戦開始からわずか3日でイギリス軍は撤退。64台の歩兵戦車と27台の巡航戦車の合計91両もの損失を出した。このうちの大半が88mm高射砲によるものであった。しかし戦場に配備されていた88mm高射砲はハルファヤ峠に5台、208高地に4台の合計わずか9台であった。
88mm高射砲は1500mで100mmの装甲を貫徹する、大戦初期の他国の兵器にない凄まじい威力を持っていた。さらに1分間に15発以上の発射能力を持つため、4台なら毎秒1発この強力な砲弾を打ち込むことができた。この性能の高さと、巧みな戦術で本砲の能力を最大限に引き出したロンメルの采配がドイツ軍の勝因であろう。
一方、イギリス側にも敗因はあった。まず、砂漠特有の陽炎現象により遠方の視界が悪くなっており十分に接近しないと目標を確認できなかった。次に、マチルダが搭載していた2ポンド砲には対戦車用の徹甲弾しか用意されていなかった（直撃しても貫通するだけで終わってしまう）。そのため接近して機銃攻撃を加えるしか手立てはなかったがこれも有効とは言えなかった。ロンメルはこのことについて「Mk.II（マチルダ）は『歩兵戦車』と呼ばれているのに、敵歩兵に撃つべき榴弾が用意されていないのは何故だろうか。実に興味深いものだ」というコメントをした。
一応、イギリス軍は榴弾砲搭載の戦車も用意していた。当時のイギリス軍戦車の大半はこの2ポンド砲を搭載していたため、それとは別に95mm榴弾砲を搭載した近接支援タイプである「CS型（close support、クローズサポート）」もあわせて生産していた。しかしバトルアクス作戦時にはこのCS型が配備されていなかったのである。
その後の作戦でイギリス軍はM3グラント中戦車を投入した。この車両は強力な榴弾が発射できる75mm砲を持っていたが、3m以上もある車高の高さが災いして88mm高射砲に先に発見され撃破されてしまった。
最後にはアメリカの傑作戦車であるM4シャーマン中戦車を大量に投入してようやくドイツ軍を北アフリカから駆逐した。しかし先述したとおりイギリス側が受けた損害も決して少なくはなく、この88mm高射砲の出現によりイギリス軍は予想以上に苦戦させられたことは紛れもない事実である。
バリエーション
- 8.8cm FlaK 18（88mm高射砲18型）
- 一番最初の型。本来、下2桁の「18」は「1918年」に生産もしくは配備されたことを指すのだが、実際に配備されたのはドイツが再軍備宣言を行った1935年からであった。これは当時のドイツが先述のヴェルサイユ条約に抵触させないため「第一次世界大戦からすでに 生産開始されていた」という欺瞞工作のためのものであった。この手法は本砲に限らず様々な兵器で用いられた。
- 1936年のスペイン内戦に投入され本来の対空戦力としてはもちろんのこと、I号戦車やII号戦車が主体であった当時のドイツ軍の貴重な対戦車戦力としてその能力を存分に振るった。
- 本砲の搬送に使用されていた砲車はSonderanhanger（ソンダーアンハンガー、「特殊トレーラー」の意）201型で、前後の向きが決まっており後ろだけ二重車輪になっていた。
- 8.8cm FlaK 36（88mm高射砲36型）
- 1936年から生産開始された、本シリーズの本命。8.8cm FlaK 18の実戦経験を基にさまざまな改良が行われた。
- ・砲身を「ライフルチューブ」「砲身内筒」「砲身外筒」の3分割としたことによる砲身寿命の延長
- ・発射方向の転換に電源を用いることによる、素早い指向と砲兵の負担軽減
- ・向きの前後に関係なく取り付けができる二重車輪タイプのトレーラー、Sonderanhanger 202型の開発
- こちらはフランス侵攻作戦から使用され、当時ドイツ軍を悪戦苦闘させていたルノーB1重戦車などの堅固なフランス戦車を次々と撃破した。
- その後はさらに直接照準器や新型徹甲弾の開発による対戦車能力のさらなる向上が図られた。
- 8.8cm FlaK 37（88mm高射砲37型）
- 当時の最新鋭アナログコンピューター「コマンドゲレーテ」という新たな着弾観測装置を搭載し、対空任務に特化させたタイプ。もちろん徹甲弾さえあれば対戦車戦闘も可能である。
- 以上3種の砲身にはそれぞれ互換性があり、このタイプにFlaK 18の一体型砲身が使用されることもあった。
- 8.8cm FlaK 41（88mm高射砲41型）
- 56口径から74口径となり、それに合わせて各所の改造が行われたタイプ。本砲の持つ威力は当時ドイツ軍が高射砲塔への装備のために開発した最大径の高射砲である12.8cm FlaK 40に匹敵する。
- 対戦車戦闘を考慮した設計のため、全高が低めにされていることも特徴となっている。
- 下2桁が41なので1941年からの生産であるはずだが、実際は何らかの理由で遅延が発生し1942年の末からであった。威力は非常に高かったものの動作不良が多く、終戦までの生産数は上記3種が20000門以上に対しわずか550門程度であった。
派生型
- 8.8cm KwK 36（88mm戦車砲36型）
- 本砲の優れた徹甲能力が注目され開発に至った戦車砲。ドイツの傑作重戦車「ティーガーI」に搭載された。
- 8.8cm PaK 43（88mm対戦車砲43型）
- 8.8cm FlaK 41を元に再設計が行われた対戦車砲。74口径から71口径となった。
- 従来のドイツ製対戦車砲のような車輪付きの限定旋回式ではなく、砲車を独立させ高射砲のような砲架を持たせたことで全周旋回を可能とした。
- また、全高を低くしたことによる被発見率の低下という対戦車砲ならではのコンセプトである「隠蔽能力の向上」を図りつつ、貫徹能力も1500mで170mm以上と大幅に強化された。
- しかし重量が5tと対戦車砲としては重すぎた（ワンランク下の7.5cm PaK 40が1.4t程度）。
- そのため戦況の変化も手伝って早い段階で自走砲化が進み、それぞれの車両にあったタイプも開発された。
- PaK 43/1がナースホルン対戦車自走砲、PaK 43/2がエレファント重駆逐戦車、PaK 43/3がヤークトパンター中駆逐戦車にそれぞれ搭載された。
- さらに大戦末期には特製のシャーシに「乗せただけ」という感じのWaffentrager（ヴァッフェントレーガー、「武器運搬車の意」）も開発され少数ながら実戦に参加した。
- 8.8cm KwK 43（88mm戦車砲43型）
- 上記の8.8cm PaK 43と並行して開発が行われた戦車砲。「ケーニッヒスティーガー（キングタイガー）」こと「ティーガーII」重戦車に搭載された。
本砲を搭載した自走高射砲
- 8.8cm FlaK 18 auf Zugkraftwagen 12t（88mm高射砲18型搭載12t牽引車）
- 12tハーフトラッ ク「Sd.Kfz.8」のエンジン部分と運転席に装甲を施し8.8cm FlaK 18を搭載したもの。10台が生産され対ポーランド戦およびフランス侵攻作戦時に投入された。
- 一応分類上は「自走高射砲」ではあるが、配属先が「戦車駆逐部隊」であったこと、また他の自走高射砲のように車体後部に折り畳み式の足場を持たなかったことから、本車ははじめから対戦車自走砲として作られたことが分かる。
- 8.8cm FlaK auf Zugkraftwagen 18t（88mm高射砲搭載18t牽引車）
- 18tハーフトラック「Sd.Kfz.9（通称「FAMO（ファモ）」）」のエンジン部分と運転席に装甲を 施し88mm高射砲を搭載したもの。14台が生産されたが、仕様については以下の2説がある。
- ・8.8cm FlaK 18を搭載し、8mmの装甲を持つ
- ・8.8cm FlaK 37を搭載し、14.5mmの装甲を持つ
- 8.8cm FlaK 37 auf Panzerkampfwagen IV Ausf.H（88mm高射砲37型搭載IV号戦車H型）
- IV号戦車H型の砲塔及び上部構造物を撤去し8.8cm FlaK 37を搭載したもの。車体や砲身に防盾がなく「乗せただけ」という感じが強い見た目となっている。試作のみで量産はされなかった。
- 8.8cm FlaK 37 auf Sonderfahrgestell（88mm高射砲37型搭載特殊車台）
- III号戦車及びIV号戦車の部品を流用して作られた車台、Sonderfahrgestell（ソンダーファーグシュ テル、「特殊車台」の意）に8.8cm FlaK 37を搭載したもの。上記のIV号戦車ベースのものとは違い車体に折り畳み式の装甲板を持ち射撃するときはこれを展開するという、IV号対空戦車「メーベルワーゲン」に近い構造を持つ。
- 本車も試作のみである。
- 8.8cm FlaK 41 auf Sonderfahrgestell（88mm高射砲37型搭載特殊車台）
- 同じく8.8cm FlaK 41を搭載したタイプ。これも試作のみ。
- Vomag 8.8cm FlaK Waffentrager（88mm高射砲搭載ヴォマーグ製武器運搬車）
- 「第42自動車化対空連隊第1大隊」と呼ばれる部隊にのみ数両だけが配備された車両。
- 前輪と後輪の間に長大なデッキがあり、そこに88mm高射砲を搭載する独特のスタイルを持っている。動物で例えるならダックスフントのような感じの外見をしている。
- なおヴォマーグ社はIV号駆逐戦車（特に「JagPzIV L/70"ラング"」で有名）の製造を担当した製造会社である。
関連動画
この動画内において88mm高射砲を牽引している車両が8tハーフトラック「Sd.Kfz.7」である。
駐退機は動いていないものの独特な金属音は健在。
イギリスで製作された番組「Generals At War」では、ドイツの88mm高射砲が自国の2ポンド砲に比べ17倍もの破壊力をもちイギリス軍を苦戦させたことが紹介されている。
なお、この動画内において「もうさっさとこれにキャタピラつけろよ」というコメントに対して「おいおい、これにキャタピラをつけたら化け物だろ」というコメントのやり取りがあったが、それを実際にやってのけたのが先述した「88mm高射砲37型搭載IV号戦車H型」をはじめとする試製自走高射砲なのである。
前回に引き続き登場した時は、本砲がティーガー重戦車の主砲となりソビエト赤軍に大打撃を与えたことが紹介されている。
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タミヤから発売されているミリタリーミニチュアシリーズの中でも、現在でも類を見ない300を超える部品数を持つ。同シリーズはすでに300を超えた商品がラインナップされているが、その中でも本作はシリーズ番号17、1972年初登場の古参キットである。しかし当時からの人気は色あせず、現在でも定期的に生産されているため模型を取り扱っている家電量販店でも入手は容易である。
キットは8.8cm FlaK 36または8.8cm FlaK 37のいずれかを選択して作れ、砲身の上下旋回や防盾の着脱もできる砲本体に、ビス止めで着脱可能なSonderanhanger 202型トレーラー、「細かい部品を組み立てるコツをつかむための練習用」と説明書に位置付けられているツェンダップKS750オートバイにその伝令兵、そして戦闘シーンでの臨場感を高める様々なポーズの砲兵8体が付属するのでそれらをストレートに製作しただけでも見応えあるジオラマが完成する。
さらにキットとともに特筆すべき点であるのはその説明書で、戦史研究家と軍事評論家の考察のもとに書きつづられているA4版4ページに及ぶ読み応え抜群の本砲のエピソードが収録されている。
ボリューム満点、至れり尽くせりの内容であるがこれだけ入って定価2800円なので大変お得である。
また金型は当時からあまり変化していない（「焼き止め」の必要がなくなったぐらい）ためパーティングラインの修正などの模型製作の基礎練習にも最適であり、部品数も多いので海外製キットへステップアップする前の予行練習にもよい。ミリタリーモデラーなら一度は作ってもらいたいおすすめの一品である。
こちらは2006年半ばに新しく登場したタイプで、シリーズ番号は283。トレーラーは付属しないが新たに新金型による細かな違いが再現された2種類の砲弾（徹甲弾・榴弾）と砲隊鏡などのアクセサリーが追加され、砲兵もアフリカ仕様となった。定価は3200円。
こちらは上海にある模型メーカー「ドラゴンモデルズ」の88mm高射砲で、品番は6287。兵士の人形は付属しないが400を超える部品数を誇る。
「3 in 1」と銘打っている通りこのキットでは8.8cm FlaK 18、8.8cm FlaK 36、8.8cm FlaK 37のいずれかを選択して作ることが可能である。砲身は8.8cm FlaK 18用の一体型と8.8cm FlaK 36および8.8cm FlaK 37用の「実際に」分割されたタイプがあり、それぞれ組み立てや塗装が簡単なプラスチック製と優れた精度を持つアルミ製が付属する。両方ともライフリングが再現されておりリアル感も抜群である。
さらに真鍮製の砲弾3種（徹甲弾・榴弾・練習用榴弾）に防盾も3種類（通常・延長・プレス成型、通常型は側面の角度を選択して組立可能）、砲弾ケース2種（枝編み・木製）、そして所属部隊マークのデカールも第1機甲師団から第14機甲師団までが付属する充実の内容である。
部品数が多く製作は大変だが、完成すればそのディテールと迫力に惚れることは間違いないだろう。また計器類が印刷・彫刻済みの透明部品やエッチングパーツで構成されていることも、ディテールアップや作業の手間が省けるといった点で助かる。選択式のキットであるため余った砲身などは他のキットに流用できるのも大きな利点である。
タミヤ製を作った経験があるなら、こちらにも挑戦していただきたい。ただし輸入キットであるため家電量販店よりも模型専門店のほうが入手しやすいだろう。通販を使えばより確実である。定価は3800円とタミヤ製と比べれば少々高めだが、精度と内容を考慮すれば十分に納得できる価格設定だろう。
台湾の模型メーカー「AFVクラブ」から発売されている8.8cm FlaK 18のキット。リアル感あふれる施条入りアルミ製砲身、実感を持ちながら組み立てやすいラバー製タイヤ、そしてドラゴンモデルズ社製に引けを取らないディテールの高さが売りだが、最大の魅力は「Sd.Ah.201」が付属していることにあるだろう。
タミヤ製とほぼ同じサイズの箱の中に倍近い部品が詰め込まれているため、部品の状態をよく確認するといい。
定価は3990円。
マカオの模型メーカー「トランペッター」から発売されているキット。12tハーフトラック系列はこの会社からしか出ていない。
ドラゴンモデルズと渡り合えるだけの精度を誇るが、その部品数はなんと780越え。このうち履帯に使用されるパーツ数は240と多いが、連結組立可動式であるため慣れれば苦にはならない。
定価は9240円と値段も桁外れだが、入手し完成させれば貴重なコレクションとなりうる。時間と資金に余裕がある方はぜひ。
関連項目
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- 0pt
