885系とは (ハチハチゴケイとは) [単語記事]

概要

長崎本線の特急「かもめ」の高速化を目的とした車両で2000年 3月11日に投入された。車体の色が白である為「白いかもめ」と呼ばれる。
デザインはドーンデザイン研究所が担当しているが、先代の883系と比べると885系は丸みを帯びている。

翌2001年には「ソニック」用に一部を変更して増備された。なお、「白いかもめ」編成には黄色のラインが、「白いソニック」編成には青いラインが入っているが予備車が少ない事や運用上の都合から「黄色いラインのソニック」や「青いラインのかもめ」を見る事もある。

現在では青色のラインへの統一が進められている。また、車体側面に「AROUND THE KYUSHU」の文字が入った新たなロゴが描かれている。

ちなみに、この885系は台湾にも輸出されている。

スペック

形式：885系交流特急型電車
会社：JR九州
最高速度：130km/h
振り子機構：あり
制御：VVVFインバータ(IGBT）
保安：ATS-SK・ATS-DK
運用：かもめ（博多～長崎）
　　　　ソニック（博多～佐伯）
　　　　きらめき6号

885系について語るスレ

1 ：ななしのよっしん：2010/10/23(土) 20:49:47 ID: qbavdeMm60: 普通車に乗ったはずが間違えてグリーン車に乗ってしまったと思ったのはいい思い出
2 ：ななしのよっしん：2011/01/06(木) 23:24:13 ID: yXOFs6Wu98: ナンノキちゃんｗｗｗ
3 ：ななしのよっしん：2011/10/01(土) 00:27:31 ID: 50vIkSZNkI: 雰囲気、デッキスペースは文句なしだけど座席のホールド感がひどく残念だった。ホールド感だけ見れば地元のミュースカイのほうがマシだった

そこ以外は本当に良いのに
あとそろそろ木の張替えをしてもいい頃合いかと
4 ：ななしのよっしん：2012/01/28(土) 21:30:30 ID: 6k6+s0ujTS: 記事があったので
座席の背もたれが垂直どころか鋭角じゃないかってくらいで妙に乗りづらいイメージが
最初のソニックの方がまだ乗りやすい感じがする
5 ：ななしのよっしん：2012/03/11(日) 14:49:45 ID: h5PtJOqFks: あと一編成しか黄色帯のがないんだよなー。
さみしい。
6 ：ななしのよっしん：2012/04/05(木) 09:23:07 ID: toHWT7Ynyo: >>3,>>4
そんなに座り心地悪かったかな？って思ったら…
なるほどソニックタイプはツルツル滑る感じするね…
今までかもめタイプしか乗ったことなかったから、今日初めてソニックタイプに乗って少し驚いた。
リクライニングはデフォ角度がキツいのは同意ｗ
7 ：ななしのよっしん：2012/04/05(木) 15:57:29 ID: toHWT7Ynyo: 帰りの便はかもめタイプにあたった。
うん、やっぱりこっちは滑らない。
8 ：ななしのよっしん：2012/05/02(水) 00:28:04 ID: cPoxUOTzKQ: 先頭車の形状が、どことなくドイツのICE3やICE-Tに似て見えるのは目の錯覚？

単語記事: 885系

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