Aシート単語

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エーシート
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Aシートとは、JR西日本琵琶湖線JR京都線JR神戸線新快速に設定されている有料座席サービスである。「快速うれしート」についてもこちらで解説する。

概要

京阪プレミアムカーに触発されて2019年に設定が開始された・・・と思いがちだが2000年代から定席連結の要望は大きかった。当初は223系1000番台を2にして4列リクライニングシート改造した車両を2編成導入して1日2往復4本走らせていたが、2023年3月ダイヤ正に225系100番台全新規設計で新製されたAシート2編成を交えて6往復12本に増発された。223系1000番台225系100番台は基本的に設備に差はなく共通運用である。

連結位置

Aシートは新快速の9号に設定されている。ダイヤが乱れた際は無料開放され、その際快速運用や湖西線に入る運用にも代走と言う形で就くこともある。

料金

e5489ネット予約で600円、みどりの窓口で840円である。

時刻表

※本項の時刻表2023年3月18日正時点のもの

表記は発時刻
=…当止まり

下り

平日 休日
1号 3号 5号 7号 9号 11号 21号 23号 25号 27号 29号 31号
8:59 9:43 14:45 18:28 11:45 12:45 17:58 19:28
守山 9:02 9:47 14:48 18:31 11:48 12:48 18:01 19:31
草津 9:06 9:52 14:52 18:36 19:36 20:06 10:37 11:52 12:52 18:06 18:36 19:36
草津 9:10 9:56 14:56 18:39 19:39 20:09 10:41 11:56 12:56 18:09 18:39 19:39
石山 9:14 10:00 15:00 18:43 19:43 20:13 10:45 12:00 13:00 18:13 18:43 19:43
大津 9:18 10:04 15:04 18:47 19:47 20:17 10:49 12:04 13:04 18:17 18:47 19:47
山科 9:23 10:08 15:08 18:52 19:52 20:22 10:53 12:08 13:08 18:22 18:52 19:52
京都 9:30 10:15 15:15 18:59 19:59 20:29 11:00 12:15 13:15 18:29 18:59 19:59
高槻 9:43 10:28 15:28 19:12 20:12 20:42 11:13 12:28 13:28 18:42 19:12 20:12
新大阪 9:54 10:39 15:39 19:23 20:24 20:53 11:24 12:39 13:39 18:53
19:23
20:23
大阪 10:00 10:45 15:45 19:30 20:30 21:00 11:30 12:45 13:45 19:00 19:30 20:30
尼崎 10:06 10:51 15:51 19:36 20:36 21:06 11:36 12:51 13:51 19:06 19:36 20:36
10:13 10:58 15:58 19:44 20:44 21:14 11:43 12:58 13:58 19:14 19:44 20:44
三ノ宮 10:23 11:07 16:07 19:54 20:53 21:23 11:52 13:07 14:07 19:24 19:53 20:53
神戸 10:26 11:10 16:11 19:57 20:57 21:27 11:55 13:10 14:10 19:27 19:57 20:57
明石 10:38 11:23 16:24 20:10 21:10 21:40 12:08 13:23 14:23 19:40 20:10 21:10
西明石 10:42 11:27 16:28 20:14 21:14 21:44 12:12 13:27 14:27 19:44 20:14 21:14
加古川 10:53 11:38 16:38 20:25 21:24 21:54 12:23 13:38 14:38 19:55 20:25 21:24
姫路(着) 11:03 11:48 16:48 20:35 21:34 22:05 12:33 13:48 14:48 20:04 20:35 21:34
姫路 20:43 20:39
英賀保 20:48 20:43
はりま松原 20:51 20:46
網干(着) 20:54 20:49

快速うれしート

新快速での「Aシート」の成功を受けて作られた2つの座席定制サービスやまとライナー的な列車を走らせるほどではかった模様)

2023年10月19日大和路線平日の「区間快速」「直通快速」の大阪方面行きでのみ4本設定された

2024年ダイヤ正より平日大阪方面行き7本(直通快速4本区間快速3本)土休日夕に大阪方面行き7本(大和路快速3本直通快速4本)に設定が拡大された。

・・・と言ってもこちらはAシートの様にリクライニングの座席があるわけではなく

つり革に暖簾を掛けて

座席定を示すステッカーに貼っただけのものである

関空特快ウイング定席みたいだなぁ・・・

但しこちらは平日のみの運用で8両編成中一番後ろの1号の半分だけなのでそこまで問題ないかと思われる。(4席だけ相席で反対向きの席あるけど)

こちらはe5489ネット予約で300円、だと通常期530円・閑散期330円である。

なお区間快速大和路快速のうれしートは大阪環状線に入る前の天王寺駅サービス終了になり、天王寺駅到着直前に暖簾を取り外し区画が開放される。引き続き座ることは出来るが着席保くなるので注意されたし

余談だが「JR京都神戸線がAシートならなんで大和路線はQシートじゃないの?」と聞かれそうだがこれは既に東急大井町線の座席サービスで使われていたため使えなかったこと、Aシートでないのはあちらは快適な座席の着席保サービスに対しこちらは単なる着席保サービスだからである。

大体路線記号ごとに○○シートと振っていったら学研都市線に座席定のサービス提供するとき「Hシート」になるやんけ

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