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GSX-S1000/GSX-S1000Fとは、スズキが開発・製造している大型自動二輪車である。
無印がネイキッド(ストリートファイター)タイプ、Fがフルカウルスポーツツアラータイプである。
概要
GSX-S1000シリーズは2015年6月17日発表。同年7月6日発売開始。
同社のフラッグシップスーパースポーツバイクである「GSX-R1000」をベースに、低中速域での扱いやすさを向上。
ハンドルバーはセパレートハンドル→アップハンドルに変更されたほか、フレームもR1000とは異なる構造の新設計の軽量なものが採用されている。
シティユースからワインディングロードツーリングも楽々こなすマシンとして派生している。
スペック
| 車両型式名 | EBL-GT79A |
| 全長 | 2115mm |
| 全高 | 1080mm (1180mm) |
| 全幅 | 795mm |
| ホイールベース | 1460mm |
| 最小回転半径 | 3.1m |
| 最低地上高 | 140mm |
| シート高 | 810mm |
| 車両総重量 | 209kg (214kg) |
| エンジン型式名 | T719 |
| 総排気量 | 998cc |
| 気筒数 | 直列4気筒 |
| 内径×行程 | 73.4mm×59mm |
| 圧縮比 | 12.2 |
| 吸排気弁構造 | DOHC4バルブ |
| ストローク数 | 4ストローク |
| エンジン冷却方法 | 水冷 |
| 最高出力 | 145PS/10000rpm |
| 最大トルク | 10.7kgfm/9500rpm |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| 燃料供給装置 | 燃料噴射装置 |
| エンジン始動方式 | セルフスターターのみ |
| エンジン潤滑方式 | 圧送式 |
| エンジンオイル使用量 | 3.4L |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 燃費 | 23.8km/L(60km/h定地走行テスト値) 19.2km/L（WMTCモード値 クラス3・サブクラス3-2） |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| トランスミッション | 常時噛合式6速MT |
| フレーム形式 | ダイヤモンド式 |
| ブレーキ形式 | 前:ダブルディスク 後:シングルディスク ABS標準装備 |
| タイヤサイズ | 前:120/70ZR17(58W) 後:190/50ZR17(73W) |
| 安全装置 | 標準装備 ABS トラクションコントロールシステム |
| 乗車定員数 | 2名 |
| 車体カラー | トリトンブルーメタリック(YSF) グラススパークルブラック/キャンディダーリングレッド(AV4) |
| 価格 | 111万5640円 (116万6400円) |
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関連項目
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