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単語記事: A-10

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A-10とは、フェアチイルド・リパブリックFairchild Republic)社が共産主義の全ての戦車・装甲やらを粉砕!玉砕!大喝采!する為に使われるべく開発したアメリカ軍の近接航支援専門の破壊ネ申対地攻撃機である。称はサンダーボルトIIThunderbolt II)または非公式称のウォートホッグ(Warthog:イイノシシ=速度が低い事から)。

概要

成り立ち

A-10 山岳地

アメリカ軍はベトナム戦争時代、近接航支援A-1スカイレイダー(旧式のプロペラ機)を軍から借用したり、A-7ルセアII(空母に搭載する艦上攻撃機)を流用して運用していた。しかし良い戦績が上げられなかったため、近接航支援専門の航空機を計画(A-X計画)をすることになった。

長時間の中待機、低速での運動、強機関、卓越した生存性、300万ドル以下で製造できることなどを条件とし、提案要を各航空機メーカーへ行った結果、ノースロップ社はYA-9を、フェアチイルド社はYA-10を提出した。評価試験の結果、1973年にYA-10A-10として制式採用が決まったが、議会のケチにより今度はA-7ルセアIIDとの較評価試験を行った。こちらでもA-10が勝利したが、配備が開始されたのは1976年ベトナム戦争1975年に既に終結していた。

ちなみにフェアチイルド社は、YA-10の設計において旧ドイツ軍の英雄ハンス・ウルリッヒ・ルーデルを招いたとされる。

活躍

結果使いの無くなったA-10は、軍の制服組(政治寄り、上層寄り)からは不遇とも言える扱い(陸軍に押し付けるつもりだった)を長らく受け続けた。対地攻撃専用にしか使えないということで贅沢視され、予備役や州兵配備への格下げを受けた機体もあった。

しかし1991年湾岸戦争において、固定武装30mmGAU-8アヴェンジャー機関砲を始め積載量と運動性に物を言わせたA-10の攻撃は、戦車1000両を含む地上移動標約2500の撃破、砲兵地、ミサイル地など約1000の破壊という圧倒的な戦果を挙げた。

当初対地攻撃を期待されていた戦闘ヘリAH-64パッチ砂漠の環境によるトラブル満足に動けない中、タフで頑丈でバカ火力A-10の如くイラク軍を殺りまくった。(良い意味で)慌てた軍はNVG(暗視装置)搭載や老朽化対策などの近代化改修を行い、なんと現在では2028年まで運用される予定である(後継機はF-35B)。もちろん今もイラクアフガニスタンで大活躍中。

技術

コクピット周辺はチタン(+ケブラーの内り)でがちがちの「バスタブ」と呼ばれており、57mmテストを受けている。防は延伸アクリル製で、20mm機関(つまりはM61バルカン)すら耐える。

油圧系は二重化され、さらに予備の機械系(ワイヤー)まで付いており、操縦系統のダメージ対策を行っている。機体もできうる限りの冗長性をもって設計されており、の半分、エンジン1個、垂直尾1枚を失っても最低限飛行出来る。

エンジンは燃費を重視し高バイパスターファンエンジンであるTF-34を装備する。対火による被弾リスクを最小限に抑えるためエンジンは機体上部に離して装備される。

搭載可武器はMk82/83/84等の通常爆弾CBU-87やMk-20ロックアイクラスター爆弾レーザー誘導爆弾JDAM、AGM-65マーベリック対地ミサイルAGM-114ヘルファイア対地ミサイルAH-64に積んであるアレ)、AIM-9サイドワインダーミサイル(一応自衛用)、ECM(電波)ポッドなどを11ヶ所のハードポイントに搭載できる。

そしてこいつを忘れてはならない、機首固定武装GAU-8 アヴェンジャー軍最大の機関で、毎分3900発発射出来る。その威戦車の上面装甲を簡単にブチ抜く。いや、それどころか掃射を受けた地面が爆発を起こすほどの破壊。文字通り敵戦を「消す」ための武装である。

しかし対地攻撃機である為、戦闘機の様な機動は出来ず速度も低速である。故に制権の確保が前提となるため、圧倒的なを持つアメリカ軍ならではの機体とも言える。事実湾岸戦争時には幾重ものAAA(対火器)やSAM(地対空ミサイル)により重度に対防御されたイラク大統領警護団相手の攻撃任務において被弾・被撃墜が相次ぎ苦戦、より高速のF-16にその任務を明け渡したが、F-16ナンダカンダで成果を上げられず、最終的にF-15EF-111による、タンクプリキング戦術に移行した。

詳しい事はWikipediaを参照されたし。

最強のA-10伝説

A-10の例のコピペ

A-10に纏わる伝説から2ちゃんねる等ではA-10ネタになると以下のコピペが貼られる。

「おクソタレ共!ところでジョナスン訓練生、様は昨ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーして『バルカン砲』と抜かしやがったため
パンチきこんだ次第であります!!」
「よろしい。様の度胸は褒めておこう。いいか、低で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマ軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の様はそこを忘れないように。
ではA-10訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――A-10に乗るためだ!!
何のためにA-10に乗るんだ!?
――ゴミを吹っ飛ばすためだ!!
A-10は何故飛ぶんだ!?
――アヴェンジャーを運ぶためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――機首と同軸アヴェンジャー!!!
アヴェンジャーは何故30なんだ!?
――F-16オカマ野郎が20だからだ!!
アヴェンジャーとは何だ!?
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない!!
A-10とは何だ!?
――アパッチより強く!F-16より強く!F-111より強く!どれよりもい!!
A-10乗りが食うものは!?
――ステーキウィスキー!!
ロブスターワインを食うのは誰だ!?
――前線早漏F-16!!ミサイル終わればおケツをまくるッ!
お前の親父誰だ!?
――ベトコン殺しのスカイレイダー!!音速機とは気合いが違うッ!

我等攻撃機!機上等!ミサイル上等!被弾が怖くてが飛べるか!!(×3回)

こんなのもある(ヨハネスブルクネタの改変)。

・ZSU-23の8両なら大丈夫だろうと思っていたら近接航支援の20機に襲われた
・30ミリ機関弾道から3m離れた場所で敵兵が頭から血を流して倒れていた(と言うより頭も体も無かった)
・機体がふらつくので後方を確認すると片方のエンジンが吹っ飛んでいた
ギアが完全に降りないので胴体着陸した、というかその状態で離陸を開始する
・野戦飛行場が撃されたが、A-10に乗っていたパイロットだけが生き延びた
パイロットの1/3がガトリング信者。しかも戦車を撃破すると階級が上がるという都市伝説から「機甲師団ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行ったT-72が5分後だらけで見つかった
・戦闘行動中の携行SAMによる被弾確率が150%。一度被弾してさらに被弾する確率が50%の意味。しかしキッチリ戻ってきた。何事も無かったかのように。
・第二次湾岸戦争における航空機パイロット死亡者は120人(大半がF-16),A-10パイロットは1人だけ(死因は食中毒

中にはアダルティーなコピペも。

メガネパイロットが、土方野郎系中年ワイルドマッチョパイロットの部屋の前に立った。
「・・・何だ、メガネPか」
「入ります」
部屋の中はっ暗だった。元から、ターキー空き瓶の感触が伝わった。

「ファックしに来たのか?」
「違います! 変なこと言わないで下さい!」
「じゃあ何だ」
「昨日の重防備拠点への攻撃ですけど、私のアベンジャーがなかなか当たらないから、
リーダーはその間ずっと低高度で囮になってたって聞きました」
「・・・」
「200発以上被弾して、油圧全部駄にして、残ったワイヤー一系統だけで帰還したって」
薄暗い部屋の奥からふぅー、と溜息が聞こえた。

「・・・私のせいで、これ以上リーダーや皆を危険にすのは・・・もう・・・」
暗闇から突然、のような図体がメガネPの前を塞ぎ、彼女の間を刺すかのようにを突き立てた。
「お前は女だ! デカマラをハメられることはあってもハメたのは今回が初めてだな? 最初は皆童貞だ!
だが、次からはイカせられるようになる。お前もだ!」
「・・・イエス、サー」
「A-10は片でも飛べる、被弾200発は問題ない!」
「イエス、サー」
「明日は0800に、お前のデカマラ等へハメに行く! どうだ、等をイカせたいか!」
「イエッサー!!」
「それと、ファックする気が無いなら今すぐ出て行け!」
「サンキューサー!、リーダー!」メガネPの涙声が暗闇にいた。

「あのう、リーダー」
「何だ?」ベッドに戻るリーダーが止まった。
「・・・またがる勇気があれば、リーダーの部屋へ来てもいいのですか?」
「・・・この・・・ガキはとっとと出て行け!」

知名度

一般人の認識 

B-29爆撃機火垂るの墓はだしのゲン 
F-14トムキャットバルキリー 
F-22:ラ・・・ラプ・・・、なんだっけ? 
F-15:えーっと、イーグル?だったかな・・・ 
F-2 :何それ 
A-10フェアチャイルド・リブリック社の開発した単座、双発、直線を持つアメリカ軍初の近接航支 援(CAS)専用機。 戦車、装甲その他の地上標の攻撃と若干の航阻止により地上軍を支援す る任務を担う。 公式称は第二次世界大戦中に対地攻撃で活躍したリブリックP-47に由来す るサンダーボルトII(Thunderbolt II)だが、 一般にはウォートホッグ(イイノシシ)やホッグという渾 名で広く知られている。 A-10は非常に頑丈に作られており23mm口径の徹甲弾や榴弾の直撃に耐 える。 二重化された油圧系と予備の機械系による操縦系統により油圧系やの一部を失っても帰 投・着陸を可としている。 油圧を喪失した場合、上下左右動は自動的に、ロール制御はパイロッ トによる手動切り替えスイッチの操作により、人操舵へと切り替わる。この時は通常よりも大きな操 舵が必要となるものの、基地に帰還し着陸するのに は充分な制御を維持できる。 機体自体もエン ジン一基、垂直尾1枚、昇降舵1枚、片方の外翼を失っても飛行可設計となっている。 A-10は 7tをえるペイロードを発揮し11ヶ所のハードポイントに様々な外部武装を装備できるが、劣化ウラ ンを弾芯とした30mm 徹甲弾を使用するGAU-8 Avengerガトリング砲要武器として内蔵して いる。 GAU-8 Avenger(アヴェンジャー)は、ゼネラルエレクトリック製の30mmガトリング砲であ る。アメリカ軍のA-10 サンダーボルトII  等に搭載され、アメリカ軍の航空機搭載機関のなかで 最大、最重そして攻撃の点で最強を誇る。に対戦車攻撃に利用され、 強な30mm弾を高初 速、高サイクルで発射する。なおAvengerとは復讐者を意味する。 GAU-8に関する伝説として反動が機体の推進に匹敵し、飛行速度が機関の発射によって 落ち、撃ち続けると機体が失速 して 墜落してしまうというものである。中には機体が後方に進みだすといった滑稽な伝説もある。

バリエーション

ゲームやニコニコ動画におけるA-10

ゲームではエースコンバットシリーズ等に登場する。無論対地攻撃で燃料気化爆弾やらロケット弾やらアヴェンジャーで対地標をフルボッコにするとか、どう言うワケか対攻撃にA-10とか言う事も・・・ガクブル

因みにエースコンバット6DLCとして、アイドルマスター音無小鳥高木順一郎(765プロ社長)他審員3名などが描かれた「A-10A -THE IDOLMASTER SP -」が販売されている。(→A-ティン

その他漫画エリア88のグレッグ・ゲイツ機として登場し、戦闘機顔負けの機動を見せ付けたり、タイトーエナジーエアフォース エイストライクPS2)/OverG(Xbox 360)やLOMACなどのゲームにも登場する。

ニコニコ動画でもA-10と言ったらアヴェンジャーというな感じで、アヴェンジャーを使ったネタも多い。

関連動画

関連動画(プレイ動画等)

関連商品

関連項目

携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/a-10
ページ番号: 639995 リビジョン番号: 1224774
読み:エーテン
初版作成日: 08/10/13 22:37 ◆ 最終更新日: 11/07/11 18:59
編集内容についての説明/コメント: DCS: A-10Cを関連商品に追加。
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A-10について語るスレ

136 : ななしのよっしん :2012/03/19(月) 13:31:53 ID: WG5GRZaLab
基幹部分が52㎜に耐えるとかバカなの?死なないの?
露助の52-K高射砲の接射にでも耐えるつもりなの?そんな感じのバカ機体、そんなイメージが有るんだ

急降下爆撃機の末裔といえるかもしれないが急降下爆撃機自体対兵器の性向上でれたはずなんだが
137 : ななしのよっしん :2012/03/20(火) 20:20:44 ID: IS0TBqZvKr
A-10ってA-37とかOV-10を可な限り豪華にしたような機体だから要はものすごく強いCOIN機なんだよね
湾岸戦争までいらない子扱いされてたってA-10サラッと流すけど、
SAMAAも十分揃えてるワルシャワ機構軍相手に使う場面が思いつかなかったからなのよね
138 : ななしのよっしん :2012/04/08(日) 17:07:40 ID: iqPO2W0HoI
>>137
確かに絶対制権を確保し、かつSAMサイトなどを潰しておかないと使えない機体だよね。
実際の飛行でも、A-10が攻撃に向かう前にF-16とかがSEAD任務でAGM-88とかやってSAM潰しておくらしいし。
139 : ななしのよっしん :2012/04/08(日) 17:12:37 ID: +PhDbuCE4M
本来なら正規軍相手には使えないものをバックアップをもって無理やり適応させてるってことだよね
140 : ななしのよっしん :2012/04/09(月) 10:03:17 ID: iqPO2W0HoI
つまり、大対大で使うには向かなかったが、昨今の非対称戦争には持って来いの飛行機だったと。
141 : ななしのよっしん :2012/04/18(水) 21:44:46 ID: BEGFrNhrC2
そういう意味でも時代に翻弄された子やねぇ
142 : ななしのよっしん :2012/04/30(月) 12:57:49 ID: OG9RzihGcE
本文中の「これにビビった露助は」っていうところの内容、おかしい。
A-10が再評価された湾岸戦争のずっと前にSu-25は開発され導入されているし、アフガン戦争は湾の前に終わっている(別にA-10鬼畜さを見て投入したのではない)。
時系列がごちゃごちゃになっている。
143 : ななしのよっしん :2012/05/06(日) 02:52:53 ID: ieHzsyP+qX
F16の被がおおくて、A10の被がすくない。
F16よりもA10のほうがすげー」ってなりやすいけど、
兵器F16で排除してからA10を運用したからじゃないのか
144 : ななしのよっしん :2012/05/17(木) 23:57:24 ID: PguwX13669
ところでタンクプリキングってなに?
145 : ななしのよっしん :2012/05/22(火) 08:41:28 ID: pavDAvjDki
>>144
タンク・プリンキング戦車き)はレーザー誘導爆弾を利用した対戦車精密誘導爆撃っすね
湾岸戦争での対地攻撃の一連の流れとしては大体
A-10だと対攻撃をそもそも避けられないお

F-16レーザー誘導爆撃対応が少数なせいで近づかないと爆撃できないから、対攻撃に落される可能性が高いお

仕方ないからF-111F-15Eが高からレーザー誘導爆弾戦車を撃ち抜くお
この戦術変化のおかげでF-111A-10と並んで湾岸戦争で対地攻撃でヒャッハーしまくって功績を残しました。
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