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単語記事: BMW

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BMWはドイツの二輪車及び自動車メーカー。

概要

正式名称Bayerische Motoren Werke AG（バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ・アーゲー）バイエルンエンジン製造工場はドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とし、高級車メーカーとしては世界最大規模を誇る。

元々航空機向けエンジンの製造メーカーだったが第一次世界大戦後、これらが規制され、航空機エンジンをそのまま2輪車に応用するような形でオートバイ製造に転向。4輪はBMW Dixi（英国オースチン・セブンのライセンス生産）が最初。

エンブレムの円と十字は、かつて航空機エンジンメーカーであった事に由来し、飛行機の回転するプロペラを表し、色は、バイエルン王ヴィッテルスバッハ家の紋章に起源を持つ旧バイエルン王国、現在のバイエルン州旗にちなむ。

発音はドイツ語で「ベー・エム・ヴェー」であるが一般的に日本では「ビー・エム・ダブリュー」と英語読みで呼ばれる。

傘下のブランドに、イギリスのロールス・ロイスとMINIがある。

自動車、バイク共に斬新なかつ新しい機構・機能、新機軸を良く取り入れる傾向がある。

自動車部門

デザインは例外を除き全てキドニー（腎臓）グリルと呼ばれる独特な形状のグリルとそれを中心とした斬新なデザインが特徴。バイクほどではないが先進的な機構を多く取り入れる傾向もあり、デザイナーのワルノリを感じさせるコンセプトカーも多数製作されている。

傾向は全体的にスポーティであり、駆動方式もFRもしくは4WDの自動車しか市販されていない。しかし、FFの研究開発も行われておりMINI等にその技術は生かされている。

BMWのスポーツモデルはM社、エム・有限責任会社（M GmbH ）が開発、同社が開発したモデルには必ず「M」と付く。

競技用車輌も同社が提供し、欧州各地の耐久レースやWTCC、FIA GTで幅広く活躍、日本国内でもスーパー耐久やSUPER GT等で活躍している。2012年からはDTM（ドイツツーリングカー選手権）に18年ぶりの参戦をする予定である。

F1では1980～1987年、2000～2005年までエンジン供給、2006年にはBMW ザウバーとしてワークス参戦したが、リーマンショックによる景気低迷の影響を受け2009年に撤退した。

自動二輪車部門

他社のバイクに比べテレレバーやデュオレバー、パラレバー等の独特な機構を採用することが多く、また四輪ではもはや当たり前となったABSを早くから量産車に装着するなど安全性に対するこだわりも強い。ちなみにABSはABS→ABS2→I-ABS→I-ABS2と年々進歩を続けている。I-ABSは油圧サーボがウゼェと思ったやつは後で体育館裏な。

1917年6月2日、バイエルンに本社を移転し、社名をRMWから改名したBMWはドイツの第一次世界大戦の敗戦により当時生産していた航空機の製造が規制され。その技術をバイクに生かし、オートバイの製造に目を向け、着手することになった。
BMWとしての自動二輪第１号車は1923年12月に生産が開始されたR32であり、今日まで受け継がれることとなる水平対向エンジン（ボクサーツイン）はこの第１号車より採用されている。そのためBMW=ボクサーツインという意識がユーザーの間では根強く（特に日本市場）、並列２気筒エンジンのFシリーズや直４のKシリーズがなかなか売れないよママンとディーラーの中の人が毎夜枕を濡らしているとかいないとか。

2000年に乗車用ヘルメットなしでの安全性を確立させた画期的なスクーターのC1（日本市場未導入）を爆誕させたり、2011年には四輪譲りの直６エンジン搭載のK1600GTLとK1600GT（日本市場未導入）をデビューさせたり、2012年にはまさかのビッグスクーターC600SPORTSとC650GT（日本市場導入は今・・・ゲフフンフン！）を投入したり、意外にチャレンジフルなモデル展開をする。

航空機部門

BMWは元々、RMW（Rapp Motoren Werke）ラップエンジン製造会社という航空機・船舶用エンジンの製造会社にBFW（Bayerische Flugzeug Werke）バイエルン航空機製造会社が合併、航空機用のエンジンを提供・製造してきた。

1926年にBFW社として分離（後のメッサーシュミット）するがその後、第二次世界大戦時も航空機向けエンジンを作り続け、そのエンジンは「フォッケウルフFw190」に搭載された。世界初のジェット戦闘機「メッサーシュミット Me262」向けのジェットエンジンの開発なども手がけるが、こちらは採用されず「ハインケルHe162」に積まれる。

外部リンク

備考

BMW - Wikipedia

BMWについて語るスレ

35 ：ななしのよっしん：2011/12/19(月) 23:26:06 ID: xyOG3DVGBO: 関税０％なのに代行販売店がイメージ戦略だとかでぼったくってるからなｗ困ったもんだよ。Ｍシリーズなんてまず一般庶民じゃ無理
それに比べたら二輪はまだ良心的な値段で手に入るからいいね
維持できるかどうかはまた別の問題だけどｗ
36 ：ななしのよっしん：2011/12/20(火) 11:18:54 ID: rvNGR6Yn2z: M3とかは金持ちか車好きじゃないならやめた方がいい。
何より日本だとサーキットくらいしかまともに走るとこないのがもうね…
街乗りだけなら3シリーズ買ったほうがいいと思う
37 ：ななしのよっしん：2011/12/21(水) 00:08:44 ID: vDg1h19bUT: まあM3以外にも良い車はあるしな。
M3に憧れはするけど、やはりM3を乗り回すには日本の道じゃ狭すぎる。

という訳で個人的には135iを推したいところだ。MTの設定もあるし、値段もM3の半分くらいだから頑張れば買うだけでなく、その後も維持出来そう。
38 ：ななしのよっしん：2012/01/14(土) 21:43:13 ID: 34+4OsFXDD: S1000RR MY2012本日公式発表されますた。デビューフェアは２月９・１０・１１日。
初期入荷130台なのでご予約はお早めに( ´ ▽ ` )ﾉ
ちなみにグリップヒーターは工場オプションだから気をつけろ！！
39 ：ななしのよっしん：2012/01/22(日) 22:45:31 ID: 1g48qfVK/3: かっけえよなぁ・・・
いつか買いたい
40 ：ななしのよっしん：2012/01/22(日) 23:03:25 ID: 530GgYBquK: >>39
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼サクっと60回フルで行こうや
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　　　　　　　　　　　　　　[ BMW Motorrad ]
41 ：ななしのよっしん：2012/01/23(月) 18:57:34 ID: 34+4OsFXDD: >>39
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　　　　　　　　　　　　　　[ BMW ファイナンス ]
42 ：ななしのよっしん：2012/01/28(土) 22:26:20 ID: xyOG3DVGBO: BMWなら車もバイクもグッズも持ってるみたいなBM キチガイはいないの？
43 ：ななしのよっしん：2012/02/16(木) 13:14:43 ID: vcxTA8xu+X: なんでこんな所にまでIYH スレ住人がw
　
「バイクに乗ろう」と決めたキッカケがHP2の青リム
今は同じ配色で青リムのモタードに乗ってる
44 ：ななしのよっしん：2012/04/29(日) 20:09:33 ID: wS1zOzTpQ1: 社名を英語に直訳するとバイエルンモーターワークスだよな？
つまり日本語に直訳するとバイエルン発動機製作所だよな？
よし、今後「バイハツ」と呼ぼう

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自動二輪車部門

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