単語記事: BMW

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BMWドイツ二輪車及び自動車メーカー

概要

BMW Logo正式名称Bayerische Motoren Werke AGバイエリッシェ・モトレンヴェルケ・アーゲー)バイエルンエンジン製造工場はドイツバイエルン州ミュンヘンを拠点とし、高級メーカーとしては世界最大規模を誇る。

元々航空機向けエンジンの製造メーカーだったが第一次世界大戦後、これらが規制され、航空機エンジンをそのまま2輪に応用するような形でオートバイ製造に転向。4輪はBMW Dixi(英国オースチン・セブンライセンス生産)が最初。

エンブレムの円と十字は、かつて航空機エンジンメーカーであった事に由来し、飛行機の回転するプロペラを表し、色は、バイエルン王ヴィッテルスバッハの紋章に起を持つ旧バイエルン現在バイエルン州旗にちなむ。

発音はドイツ語で「ベー・エム・ヴェー」であるが一般的に日本では「ビー・エム・ダブリュー」と英語読みで呼ばれる。

下のブランドに、イギリスロールス・ロイスMINIがある。

自動車バイク共に新なかつ新しい機構・機、新機軸を良く取り入れる傾向がある。

自動車部門

デザインは例外を除き全てキドニー(腎臓グリルと呼ばれる独特な形状のグリルとそれを中心とした新なデザインが特徴。バイクほどではないが先進的な機構を多く取り入れる傾向もあり、デザイナーのワルノリを感じさせるコンセプトカーも多数製作されている。

傾向は全体的にスポーティであり、駆動方式もどがFRもしくは4WDハッチバックでさえもFRというこだわりっぷり。
しかし、FFの研究開発も行われており、2シリーズアクティブツアラー(F45)及びグランツアラー(F46)、MINI等にその技術は生かされている。

BMWスポーツモデルはM社、エム・有限責任会社(M GmbH )が開発、同社が開発したモデルには必ず「M」と付く(例:M3,X5M)。なお、Mスポーツといったグレードもあるがこちらは通常モデルMシリーズの中間の立ち位置とのこと。

競技用車輌も同社が提供し、欧州各地の耐久レースWTCC、FIA GTで幅広く活躍、日本国内でもスーパー耐久SUPER GT等で活躍している。2012年からはDTM(ドイツツーリングカー選手権)に18年ぶりの参戦をする予定である。

F1では1980~1987年20002005年までエンジン供給、2006年にはBMWザウバーとしてワークス参戦したが、リーマンショックによる気低迷の影を受け2009年に撤退した。

自動二輪車部門

他社のバイクべテレレバーやデュオレバー、パラレバー等の独特な機構を採用することが多く、また四輪ではもはや当たり前となったABSくから量産に装着するなど安全性に対するこだわりも強い。ちなみにABSABSABS2→I-ABS→I-ABS2と年々進歩を続けている。I-ABSは油圧サーボがウゼェと思ったやつは後で体育館裏な。

1917年6月2日バイエルンに本社を移転し、社名をRMWから名したBMWドイツ第一次世界大戦の敗戦により当時生産していた航空機の製造が規制され。その技術をバイクに生かし、オートバイの製造にを向け、着手することになった。
BMWとしての自動二輪第1号は1923年12月に生産が開始されたR32であり、今日まで受け継がれることとなる水平対向エンジンボクサーツイン)はこの第1号より採用されている。そのためBMW=ボクサーツインという意識がユーザーの間では根強く(特に日本市場)、並列2気筒エンジンのFシリーズや直4のKシリーズがなかなか売れないよママンとディーラー中の人が毎を濡らしているとかいないとか。

2000年に乗ヘルメットなしでの安全性を確立させた画期的なスクーターC1日本市場未導入)を爆誕させたり、2011年には四輪譲りの直6エンジン搭載のK1600GTLK1600GTデビューさせたり、2012年にはまさかのビッグスクーターC600SPORTとC650GTを投入したり、意外にチャレンジフルモデル展開をする。そして90周年の節を迎える2013年には今まで冷一筋だった伝統のボクサーエンジンがついに冷化! ちなみにR1200GS日本市場導入は・・・すまん、まだ発表できないんだお

航空機部門

BMWは元々、RMW(Rapp Motoren Werke)ラップエンジン製造会社という航空機・船舶用エンジンの製造会社にBFW(Bayerische Flugzeug Werke)バイエルン航空機製造会社が合併、航空機用のエンジン提供・製造してきた。

1926年にBFW社として分離(後のメッサーシュミット)するがその後、第二次世界大戦時も航空機向けエンジンを作り続け、そのエンジンは「フォッケウルフFw190」に搭載された。世界初のジェット戦闘機メッサーシュミットMe262」向けのジェットエンジンの開発なども手がけるが、こちらは採用されず「ハインケルHe162」に積まれる。

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携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/bmw
ページ番号: 3840355 リビジョン番号: 2402443
読み:ビーエムダブリュー
初版作成日: 09/06/28 17:16 ◆ 最終更新日: 16/09/05 13:22
編集内容についての説明/コメント: 前輪駆動について
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BMWについて語るスレ

58 : ななしのよっしん :2015/02/04(水) 13:47:17 ID: s44SicNRG8
中身もスタイリングもほぼ全てが良いだけにあのグリルが…グリルがなあ
キドニーって言うけどやっぱあれはの鼻ですよ
59 : ななしのよっしん :2015/02/08(日) 22:53:11 ID: uDEoBtDxyb
>>58
鼻はわかるなぁ・・・
あれこそが日本国内でのBMW徴なんだけどな。
ボルボのあの斜線(富士重工ボルボB10Mシャーシを利用したバスを発売したときもどがフロントに例の斜線を入れていた)と同じような感じだけど。

コメント書いていくうちにでかいトラックにあのグリルが付いているのを見たくなってきた。
60 : ななしのよっしん :2015/02/28(土) 20:41:38 ID: hP/I3HgIcE
X6はたまに近くで走ってるけど、ホントにデカイ
デカいイメージのある欧よりも幅あるから

ついでに鼻言うなゲルググじゃあるまいに
61 : ななしのよっしん :2015/09/24(木) 22:05:09 ID: sWb/tJsQTj
BMWが下落-「X3」のディーゼルガスEU制限以上との報道
ブルーバーグ):24日のフランクフルト市場で、ドイツ自動車メーカーBMW価が一時9.3安となった。独誌アウトビルトがBMWスポーツSUV)「X3 xDrive 20d」のディーゼルガス量が路上走行試験で欧州の排ガス規制制限の11倍に達したと報じ、同業のフォルクスワーゲンVW)での問題が他のメーカーにも広がる懸念が浮上した。

同誌によると、クリーン交通委員会(ICCT)がこの種の路上走行試験を実施した。ICCTからの情報が、VWの排ガスの試験場と路上での違いについて当局が調することにつながった。BMWは同社製のには試験場と路上で異なる反応をする装置は搭載されていないと説明した。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV6FJ46K50Y401.html

ドイツ本格的に終わったな
62 : ななしのよっしん :2015/09/25(金) 00:30:18 ID: RGU8SXvMhg
BMWVMてめぇ!」
63 : ななしのよっしん :2015/09/25(金) 00:35:22 ID: RGU8SXvMhg
BMWVWがバレなければ…」
64 : ななしのよっしん :2015/11/14(土) 09:30:01 ID: 0/HhvaoKLz
>>58-60
でもあのキドニーグリルを見てかっこいいと思えるのはBMWが高級としての位置を確立してるからだろう
BMWという高級としてのブランドがなければキドニーグリルはただのブタ鼻でしかない。
もし中国インドみたいな新の安いに、キドニーグリルが取り付けられてたらもかっこいいなんて思わなかっただろう
65 : ななしのよっしん :2015/11/15(日) 00:19:29 ID: wNOtSqCwqk
やっぱマーケティングが上手かったんだろうなと思う
論、ある程度は性がついてこないと鼻で笑われるが
66 : ななしのよっしん :2015/12/11(金) 00:33:58 ID: tVllIqwf0x
BMWプラモつくってるとき、キドニーグリルを着ける間は自分でも
びっくりするくらいワクワクしたな
それ以来、大してカッコいいと思ってなかったグリルに一気に着湧いた

やっぱりあのアイコンがなきゃね
67 : ななしのよっしん :2016/09/12(月) 00:56:59 ID: Gj4IwEcbci
現在Asphalt8でBMWの3.0 CSL Hommageが環境トップに立ってる模様
  JASRAC許諾番号: 9011622001Y31015