単語記事: ETC

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ETCとは、

  1. その他(et cetera:エトケーテラ、エトセトラ)の略称etc.と表記される。
  2. 電子料収受 (Electronic Toll Collection)の略称

この項では、2.について記述する。

概要

ETCは、日本高速道路いて、料所をノンストップで通過することができるシステムのことである。線通信を利用して料精算を行っている。車載器と料所の間で料精算に必要な情報がやりとりされ、情報に問題がなければ料所のゲートが開いてそのまま通過できる。

ETC利用に必要なモノ

ETCを利用するには、「車載器」と呼ばれる通信機と「ETCカード」が必要である。
車載器は、四輪用であれば自動車販売店や、オートバックスなどの量販店で入手可であり、取付工賃や各種登録費用を含めても2.5~3万円でお釣りが出るぐらいの価格で売られている。たまに、クレジットカード新規発行を条件に車載プレゼントキャンペーンも行われているのでチェックされたし。
ETC車載器は必ず、「セットアップ」と呼ばれる登録作業が必要で、その際には、自動車の種別・ナンバープレー情報等を登録する。もし、車載器を他人に譲ったり、体の売却・再登録等でナンバープレートが変更になった時、体の乗換でETC車載器を他の体に移設した場合は再度セットアップが必要となる。
二輪車用のETC車載器は、四輪べて過酷な環境されることを考慮しており、振動対策や防対策が徹底的に行われ、本体が2~3万円・取付工賃が2万円~と非常に高価になっている。ラインナップも非常に少なく、日本線製のJRM-11JRM-12、ミツバサンコーワ製のMSC-BE21MSC-BE31MSC-BE51の5種類しかない。

ETCカードは、表面にICチップが埋め込まれたカードで、クレジットカードと同じサイズである。ICチップには利用履歴情報が残るようになっている。利用履歴のデータは、高速道路パーキングエリアサービスエリアに設置している利用履歴プリンターで印字することが可となっている。
ETCカードの入手方法は、一般的なクレジットカードを既に所持していれば、簡単な申請を行うだけで2週間程度で入手可
三井住友カードJCBトヨタファイナンスイオンクレジットなどいくつかの会社は、クレジットカードETCカードが一体になったカードの発行も行なっている。

 このほかにも、クレジットカードを発行できない人向けの救済措置として、デポジット(預託)を入したうえで利用出来る「ETCパーソナルカード」や、法人向けの利用を見込んだ「ETCコーポレートカード」も存在する。

ETC割引システム

高速道路事業者はETCの導入を推し進めるため各種割引を用意している。
東京大阪近郊エリア(大都市近郊区間)は、
東京の場合→八王子東松山・加須・田部・成田厚木など⇔東京中心
大阪の場合→西宮北・西宮・岸和田和泉理・大津・瀬田東⇔大阪中心
となる。詳しくは、ここを参照されたし。

なお、割引は割引率の一番高いものが優先的に適用される。

料金所通過時に注意すべきこと

まず、料所の表示を確認する。ETCによるノンストップ通過は「ETC専用」もしくは「ETC/一般」と表示されたレーンに入ること。なお、「ETC/一般」のレーンではETCを搭載しない車両が進入してくることがあるため、前方に車両が停止していることがあるので注意されたし。
もし、ETCレーンのバーが開かなかった場合は、四輪の場合はレーン上のインターフォンで係員を呼び示に従うこと。二輪車の場合はバーを避けてそのまま通過し、すみやかに高速道路事業者に連絡し示に従うこと。

最近はETCレーンのバーが開くタイミングをわざと遅くしている。何故そうしているのかというと、ETCレーンの通過速度を落とすためであり、追突事故を未然に防ぐためにしているからである。
所手前数メートルや、パーキングエリアなどには、「ETCレーンは20km/h以下で通過すること!」という啓発看が多数設置されている。
あと、距離を充分にとること。前の急停に対応できる程度の距離ける必要がある。

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携帯版URL:
http://dic.nicomoba.jp/k/a/etc
ページ番号: 4462501 リビジョン番号: 2004631
読み:イーティーシー
初版作成日: 10/09/14 09:00 ◆ 最終更新日: 14/04/11 14:09
編集内容についての説明/コメント: 割引改訂
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ETCについて語るスレ

1 : ななしのよっしん :2010/11/13(土) 06:52:28 ID: ZQ+yBxVYAO
は評価するよ
2 : ななしのよっしん :2011/04/24(日) 15:58:28 ID: FTIXLdTdow
そーいえば、今年の6月休日特別割引がなくなるんだよな…
残念…
3 : ななしのよっしん :2011/04/24(日) 16:09:44 ID: U4m1Z3x7td
震災の復の為に費用を捻出しなきゃならないからね
しばらくの辛抱は仕方ないよ
4 : ななしのよっしん :2013/12/11(水) 19:06:24 ID: sSbnJLVlrh
2014年6月からETC割引止・縮小か…

<地方部>
平日間・間:3割引き→全て
平日深夜休日    :5割引き→3割引きに縮小
通勤割引        :5割引きのまま継続数回の利用が見られる車両のみ)
5 : ななしのよっしん :2014/04/19(土) 11:59:40 ID: 8HzO4E4egx
ETCの普及率が上がったからって
値段も上げなくてもいいのになぁ
まあ老朽化とかもあるからしょうがないのかも
しれないけど
6 : ななしのよっしん :2015/07/13(月) 00:08:39 ID: tMWa75wlLG
高速道路 ETC化すれば3000億円のコスト削減が可
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6166820

>わずか1割の「現」にかかるコストETCの5倍。国交省は、現の料値上げも検討している。

これってつまり事実ETC割引を再拡大するってことだよな
7 : ななしのよっしん :2015/11/25(水) 23:00:08 ID: P3JM70HdIN
路面負荷低いんだからバイク軽自動車より安くしてほしいなぁ…
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