Ninja250Rとは、川崎重工業が販売している250ccクラスのオートバイの名称である。
概要
85年発売のGPZ250R(空冷まで遡ると79年のZ250FT)より受け継がれる高回転型の250ccDOHC4バルブ水冷並列2気筒エンジンを最新の排出ガス基準に対応させるため大きく設計変更して搭載している。
日本ではツアラーのZZR250の後継車種という位置づけであるが、ベースになったのはその先代車種で北米等で最近までラインナップされていたGPX250Rであり、同車とはスポーツ性重視の軽快なハンドリングや鋼管ダイヤモンドフレームなどの共通点がある。(ちなみにGPX250Rの北米での名称もNinja250Rであった。)
外見は同社のスーパースポーツであるZX系をモデルにしているが、同系車種と同様の高い位置のセパハンを採用しており、ネイキッドやツアラーのような自然なライディングポジションになっている。
中低速域から扱いやすいエンジン特性もあり、快適な街乗りやツーリング、軽快なスポーツ走行などあらゆる用途に使える万能なスポーツツアラーとなっている。
発表当時、GPZ900Rのペットネームであった"Ninja"を車名にしたことに一部で物議を醸したが、排出ガス規制強化により普通自動二輪クラスで人気だった直列4気筒車を中心に多くの車種が生産終了していく中で発売された本車種は、最近の普通二輪では貴重なフルカウルや、扱いやすさ、安めの価格設定(後に値上げしたが)などから250ccクラスを代表する人気車種となった。
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関連項目
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読み:ニンジャニヒャクゴジュウアール
初版作成日: 11/12/16 12:20 ◆ 最終更新日: 12/02/23 03:12
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