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X-2単語

エックスツー

X-2とは

  1. アメリカ合衆国音速実験
  2. 防衛装備庁の先進技術実
  3. ゲーム実況者

では2.について記載する。

概要

防衛装備庁は現在、将来退役が予想されるF-2の後継機の選定において「新規に開発する」という選択肢を留保するために「将来戦闘機」という名戦闘機に関する研究開発を行っている。[1]ここで新規に開発された技術を検証するために実際に飛行する機体に適用したものがX-2である。実戦部隊に配備するための新機(の試作機)ではない。

機体は元々ATD-XAdvanced Technological Demonstrator-X)と呼ばれていたが、2016年1月に防衛装備庁は機体の式を「X-2」に制定している。[2]

初飛行は2016年4月22日に行なわれ、合計32回のフライトで飛行制御技術やステルス性の確認などの検証が行われた。最終フライト2017年10月30日[3]

高運動飛行制御システム

X-2製作に先駆け、各要素技術の研究が2000年頃から行われた。大きな物としてはXF5-1エンジンに3枚の推変向用パドルを取り付け、パドル制御、飛行制御コンピュータと組み合わせたIFPCIntegrated Flight Propulsion Controlエンジンと機体の姿勢の制御を統合して行う)の試験や、全機実大RCS模型製作し、フランス装備庁の電波暗室に持ち込んでの測定がある。ちなみに当時のスカンクワークス責任者、フランク・カプッチオ氏に模型を見せたところ、氏は模型を観察した上で、模型に存在するステルス性の問題点と善策を教えてくれたが、これはフランスでの試験で判明した問題点とほぼ一致していたということだ。[4]

心神」はこの研究で使用された全機実大RCS試験模型に付けられた非公式ニックネームである。[5]

機体概要[6]

火器管制レーダーやウェポンベイなどは備えていない。X-2は飛行試験中に地上のレーダーにX-2がどのように映るかを確認する作業も行なわれると考えられていたが、防衛装備庁の担当者は報道開時に、航空機レーダーによるステルス性確認と高運動性の確認に専念する可性が高いことを示唆していた。

関連動画

関連生放送

 飛行は1:00:00ごろから

関連コミュニティ

関連項目

外部リンク

脚注

  1. *http://www.mod.go.jp/j/yosan/2015/yosan.pdf
  2. *https://web.archive.org/web/20160411140050/http://www.mod.go.jp/atla/pinup280128.pdf
  3. *https://trafficnews.jp/post/79102
  4. *先進技術実機「心神」の概要  富士航空ファン2008年3月
  5. *心神」を見た!➖TVニュース取材記 岡部いさく 航空ファン2008年3月
  6. *「新世代自衛隊ビッグスリー」竹内軍事研究2016年6月

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スマホ版URL:
http://dic.nicovideo.jp/t/a/x-2
ページ番号: 1069782 リビジョン番号: 2554728
読み:エックスツー
初版作成日: 09/01/22 22:14 ◆ 最終更新日: 18/01/16 22:46
編集内容についての説明/コメント: 概要の一部を更新しました(機体概要
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X-2について語るスレ

459 : ななしのよっしん :2018/03/09(金) 07:16:52 ID: BMg5wTkZhZ
魔改造(笑)
誰得といいますが英国企業は喜びますよ。
まあかけてゴミ作るくらいならF-35Aを追加購入した方が賢いでしょう。
460 : ななしのよっしん :2018/03/09(金) 16:56:23 ID: k7x+iHBhLI
話は戻るが>>435の記事で産機終了って言ってるのって「自衛隊HK416が購入w次期小銃海外輸入決定w豊和工業終了のお知らせw」って笑ってるようなニュアンスおk?
461 : ななしのよっしん :2018/03/09(金) 23:40:29 ID: 1zmHSTut51
>>459
F-35改造機ならまあそうなるよな。
でもF-3にめてる条件が既存機で満たせるかどうかまだわからん。
例えばエンジン使った双発ステルスが必須とか言われたらその時点でF-35ベース改造じゃだから
内開発に進むかも知れない。
どんな戦闘機が造りたいのか報じられてないからまだ何とも言えないな。
462 : ななしのよっしん :2018/03/10(土) 19:37:28 ID: 4tXpeb9udz
時事通信の後追い記事
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018031000456&g=pol
463 : ななしのよっしん :2018/03/10(土) 20:13:38 ID: 1zmHSTut51
ということは既存機ベースの共同開発?
別々の報道機関で3回報じられてるなら根も葉もないフェイクニュースってことはさそうだが…
464 : ななしのよっしん :2018/03/20(火) 22:02:33 ID: HUyQaYvy+d
>>463
ユーロファイター方式やF-35方式での新開発を日本でやりたいって話かと
465 : ななしのよっしん :2018/04/26(木) 00:51:33 ID: ucx5p/XGkP
そろそろ標準スケールのキットがほしい
466 : ななしのよっしん :2018/05/27(日) 12:56:42 ID: 4tXpeb9udz
https://www.sankei.com/politics/news/180527/plt1805270006-n1.html
ん? エンジンIHIの使うの?
なんか量産しようとすると桁が一つ違うレベルで高コストなるみたいな話もあったがどうなの
467 : ななしのよっしん :2018/06/29(金) 20:04:52 ID: cm+oVcEQ6S
プロトタイプエンジンXF9-1がIHIから防衛装備庁に納入されたみたいですね。遂に本邦もここまで来たかと感慨深いです。
https://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2018/aeroengine_space_defense/2018-6-29/index.html
468 : ななしのよっしん :2018/06/29(金) 21:25:22 ID: DtfwcFTHdt
F-2後継機、日本導の内開発を決議

自民党防議員連盟が安倍総理に手渡す

http://www.jwing.net/news/2524

産機来るのか?
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