伊賀鉄道単語

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伊賀鉄道（伊賀鉄道株式会社）とは、近鉄の連結子会社である。

概要

伊賀上野駅と伊賀神戸駅を結んでいる鉄道会社で、営業キロは16.6ｋｍである。
以前は近畿日本鉄道の一路線（近鉄伊賀線）であったが、2007年10月1日より切り離され、別会社の路線となった。
路線は引き続き近鉄が保有しており（第三種鉄道事業者）、伊賀鉄道はこの路線を近鉄から借りて営業している（第二種鉄道事業者）。
同様の経緯で誕生した鉄道会社に、近鉄養老線から転換された養老鉄道がある。

ただし、路線を近鉄が保有している状態でも経営がよろしくないため、2017年4月から路線・車両を伊賀市が保有し（第三種鉄道事業者）、伊賀鉄道は運営のみ行うことになった。

使用車両

伊賀鉄道では、東急から東急1000系を当初の予定である2両6編成ではなく、2両5編成を買い取り伊賀鉄道向けに改造がなされ、200系となりラッピング列車として運行している。また、最近までは860系が使用されていたが、平成24年7月にさよなら運転をしたのち、7月下旬に解体された。

近年はラッピングが解除され、東急カラーになった編成もいるとか

大まかな車両説明（誰か見やすくしてください・・・）

現在使用されている車両

• 200系（元東急1000系）※導入された順に書いています。
  
  • 201編成（電算記号：SE51）　忍者ラッピング（青）　松本零士さんの直筆サイン入り
  • 202編成（電算記号：SE52）　忍者ラッピング（ピンク）
  • 204編成（電算記号：SE54）　ふくにん列車「伊賀の四季号」
  • 203編成（電算記号：SE53）　ラッピングなしの東急カラー
  • （2017年までは名泗コンサルタント（広告ラッピング車両））
  • 205編成（電算記号：SE55）　忍者ラッピング（緑）

過去に使用されていた車両

• 860系
• 880系
• 5000系　etc...

関連動画

関連項目

• 近畿日本鉄道
• 伊賀市
• 東京急行電鉄

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