1 ななしのよっしん
2010/09/30(木) 16:18:41 ID: 024bA8u4Qo
なぜ10/09/13の段階でこの記事を作ったwwいやGJだがww
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2 ななしのよっしん
2010/09/30(木) 20:35:07 ID: TQsASWzNSj
何がすごいって、わざわざアレっと思ってで技と別にした処だろう・・・
GJ!
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3 ななしのよっしん
2010/10/02(土) 12:41:54 ID: ugkVaMlnVi
体質のせいで免許取りたくても取れないか、
ニュートラルとか1速とかよくわからないとこを詳細に解説お願いしたい。
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4 ななしのよっしん
2010/10/02(土) 16:17:05 ID: Gstu+p7a0E
>>3
その質問に体質の前置きはいりませんよね。何か狙いがあったのですか?
それ以前に、ギアの構造については教習所に行かなくとも学ぶ方法があるです。
それは探さなかったのですか? このレスは削減できたのではありませんか?


ざっくばらんに言うと、普段エンジンタイヤパーツは接触してない
(=が伝わらない=中立常な状態=ニュートラル)。
を動かすにはエンジンタイヤパーツに伝えて、回さないといけないわけだが
その際の接触のさせ方(便宜的に”ギア”と言う)で、の伝わり方が変化する。

具体的には、タイヤゆっくり強く回す(=が止まっている発進時に使うとよい)ローギア
ローギアよりちょっと弱いけどタイヤく回せる(=若干スピードが乗ってきた時に切り替える)セカンドギア
はあまりいけどタイヤを凄くく回せる(=高速走行時に切り替える)サードギアトップギアなどがある。

さて、これが一般的な自動車ならば、アクセルを踏むだけで勝手にローセカンドサード……と切り替えて進んでくれるのだが
一部の自動車二輪車などは、状況に合わせて自分でギアを調整しないといけない。
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5 長くなったので分ける
2010/10/02(土) 16:23:27 ID: Gstu+p7a0E
ここでようやく記事の話に戻る。

通常、ローギアが発進時に良いと言うのは上で話した通りだが、セカンドギアでも走り出すための推進は十分得られる。
どのみち速度を上げるためにはセカンドサード……と切り替えねばならないので
セカンドから発進したほうが、合理的で効率がいい。

大泉氏もその常識に従い、セカンドギアからの発進を試みようとしたのだが
その実、体のギアニュートラルに設定されていた。
ニュートラルではエンジンタイヤは接触していないので、いくらエンジンを回しても進まない。

アレレおかしいなと思い、大泉氏はギアを切り替えたのだが、ニュートラルの次に来るギアは一番の強いローギア
大泉氏はローギアが来るとは想定していなかったので、思いの外強い推進を受け対応しきれず
体をウィリーさせてしまった(自転車で急停止したときと同じような感じ)、と言う訳である。
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6 ななしのよっしん
2010/10/03(日) 21:18:16 ID: +2GoZF1K3B
>>4
もうお前ギア解説についての記事書けよw
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7 ななしのよっしん
2010/10/03(日) 21:45:27 ID: 3cJpWA9hLm
3速で遠心クラッチカブだし、ちょっと事情が違う気がする
動かない→「セカンドに入ってたせいで動かない」と勘違い→フルスロットル→それでも動かない→
アレッと思ってニュートラルに気づいてギアいじる→フルスロットルローギアに入る
ってことじゃないかな
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8 ななしのよっしん
2010/10/05(火) 22:23:01 ID: ugkVaMlnVi
>>4
>削減できたのでは
「そんな初歩的なこと知らないとかお前免許しの底辺かよwww」とか
免許とれる大人ならそんなの知ってて当然だろwwwガキかよwww
みたいに笑われるのが怖かったんだよ!!!どうせ自転車鉄道ぐらいしか乗らねーよ!!

非常に丁寧詳細な記述ありがとう。理解した。
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9 ななしのよっしん
2010/10/06(水) 03:36:12 ID: dBYH7kfqB3
ついでに言うと、HONDA カブギア構造は他と違ってちょっと特殊。

普通、運転手がギアを任意で変えられるミッションには、クラッチがついているのですが、カブにはそれがついていません。
その代わり、ギアチェンジをするペダルを踏みっぱなしにするとニュートラル状態になったりします。
そのため、大泉尿氏がギアチェンジした後に一タイムラグが発生したのです。
その後、ペダルから足を離すといきなり1速状態になりああなるのですw

カブ乗りからするとすごく共感しますよwww
あれ、一回はやっちゃうものwww
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10 ななしのよっしん
2010/11/03(水) 21:00:02 ID: IN9LizzobN
これってちゃんと位置戻したんだろうか…
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11 ななしのよっしん
2010/11/09(火) 14:03:29 ID: cT1fNre0mN
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12 ななしのよっしん
2010/11/10(水) 13:24:29 ID: GgBXxzQqv1
尿ってw
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13 ななしのよっしん
2010/12/01(水) 23:59:25 ID: 6647UwSaxU
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14 黄泉人知らず
2010/12/16(木) 05:11:31 ID: bOfqzh2COb
荒れてるねえ。

そのうち「なまら恐かったよ!」も記事作成されるのかな?
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15 ななしのよっしん
2011/01/27(木) 13:44:47 ID: 4Yy/kI6gCp
カブ乗ってるときやったなぁ
まぁの場合は格好つけてエンジンフカしまくったあとにギア入れてロケットスタート
とかやろうとしたらいきなりウィリーだもんねw
とっさにアクセル放したから大事には至らんかったけど、
隣にあったタクシーおっちゃんのびっくりしたがいまだに忘れられないw
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16 つ(*゚ー゚)
◆204504bySE 2011/03/31(木) 23:06:35 ID: K1EfWrDIf/
カブウィリーする方法

ニュートラルにする
チェンジダルを踏み、踏みっぱなしにする(クラッチが切れっぱなしになる)
スロットルを開けてエンジンの回転数を上げる
チェンジダルを離す
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
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17 ななしのよっしん
2011/04/18(月) 23:49:21 ID: Jz3jr3sl4j
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18 ななしのよっしん
2011/05/01(日) 05:08:22 ID: lB7vqXWifk
水曜どうでしょうってなんで書いてない
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19 ななしのよっしん
2011/07/20(水) 13:43:37 ID: ryItUbRSxc
>>10
戻してるよ。本編みればわかる
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20 ななしのよっしん
2011/08/03(水) 18:55:57 ID: N3/UknHeTB
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21 ななしのよっしん
2011/11/22(火) 00:48:03 ID: rKJIxokymB
割と重くてサイズも大きめなカブだからあの程度で済んだんだよな

乗ってたのがモンキーだったら大泉さん吹っ飛んでたんじゃね?
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22 ななしのよっしん
2012/02/22(水) 22:55:54 ID: QMVgRC+p4/
これはどれくらい起こりやすいの?
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23 ななしのよっしん
2012/04/03(火) 12:52:06 ID: JXN8xc6ESh
慣れた人間に運転するならそう起こらないよ
不慣れな人間が高速スタートしようとしたからこそ起こった喜劇

>>20
故意に作られたものはそう呼ばれない
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24 ななしのよっしん
2012/06/05(火) 22:16:05 ID: zP1YXrTxs7
原付日本縦断でウィリートラウマやったね!!
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25 ななしのよっしん
2013/01/27(日) 02:28:55 ID: t/XZjjNFX1
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26 ななしのよっしん
2013/01/27(日) 13:01:36 ID: y7L7Iao4h+
>>25
無断転載タグや、元動画?のURLを貼るとすぐに消される辺り、だろうな・・・
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27 削除しました
削除しました ID: NRuP2G8gqM
削除しました
28 ななしのよっしん
2013/01/28(月) 14:10:18 ID: eOSUU5zGrr
>>25
まったく同じではいが、モーションはほぼ一致
そして隠蔽しようとしている時点でパクリ確定
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29 ななしのよっしん
2013/02/02(土) 01:03:41 ID: 0Vt1doyEqL
削除されたよ やったね
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30 ななしのよっしん
2013/12/07(土) 09:38:37 ID: uZNtcqLzJd
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