ニコニコ大百科

なんか、最近のスバル車はエクステリアがどんどんトヨタ車に近くなって悲しい。昔のエクステリアを取り戻してくれ。

ランサーを無条件で嫌うとか乗ってる人と仲が悪いと思われがちだけどんなこたーない
レプ車を見て通りすがりの子供が「うわっ、本物のインプレッサだ！」と叫んだのが印象的だった

当時は丸目？ねーよｗｗｗ
と思ったけどそのうち丸目も渋いじゃんと思うようになっていた
な…何を言っているかわからねーと思うが（ｒｙ

>>61
GCもE10カローラに似てると思うのは俺だけ？

>>62
発売当初にデザインが不評でも今見るとカッコいいわってのは割りとあるね
410ブル、クジラクラウン、U13ブル、丸目インテ、初代アルシオーネ…
もちろん、丸目インプもザパティナスグリルも今見ると良い

wikipedia見ると丸目は評判を塁と書いてあるんだが当時はこんなもんだったんだろうか

>>65
ミス評判悪いだった
インプレッサと言ったら丸目だと思ってたのに残念だな

S4買いますた。その内車載動画上げるべ

変な電子制御装置をそこらのショップで付けて、それが原因の故障でデイラーにクレームつけに来るのやめて欲しいんですけど。
原因を指摘して外すように頼んでも聞く耳持たないし、それで地域ネット掲示板で出鱈目言われるの凄く迷惑なんですよね、ユーザーも誰も得しないし。

現行モデルも結構人気だけどまた5ナンバーサイズに戻したら需要あるかな？

シンプルなんだけど現行モデルの車の中では結構カッコいいと思う

S4ほしいなと思ったけど300馬力もめったに使わないし高いし新型でるからこれやXVでいいのかなって思ってちょっと悩んでるんから教えてほしいんだけど走りってどのくらい違うの？

飛ばしたりドライビングを楽しみたいならS4、そうでないならXVだろうね
普通に走る分にはどちらも十分以上だろうから、スピードを楽しむ趣味があるかどうかだわな

キ モ オ タ の 乗 る 車
...というのは冗談で、
いいよねぇ。EJ20。

あくまで個人的にだけど、3ナンバーハッチバックはコレジャナイ感が…。レガシィの下位モデルという位置付けなら、セダンとワゴンが鉄板なのでは？

ニュルで７分切りとか・・・見事！！

NFS PBで初期搭乗車の仲間入りかあ
荒野をF-150と並んで爆走する姿は妙に笑える

>>73
冗談でもそんなこと言うんじゃねぇぞ
キモオタブルーとかいうスラングを流行らせたアフィカスの罪は重い

ハード的にはアイサイトは完成されている感じがあるのでこれ以上の進化とすればフロントにレーダーセンサーの追加か横方向もカメラ監視するしかなさそう

スバル新型「インプレッサ」発表！ 「アイサイト」が大幅進化して2019年11月に発売へ
https://kuruma-news.jp/post/185795

自動運転に本格的に移るならグーグルの試験車みたいに天井に全周カメラ付けるのが手っとり早そう。しかしそんなダサい車誰も買わなくなるので、ピラーやリアウィンドウにもアイサイト埋め込みが正常進化と予想

昔親父から譲ってもらったけど車のメーカーとかに興味なかったから
知り合いに指摘されるまで自分の車がインプレッサだった事に気付かなかった

>>80　おは拓海　
拓海がそのパターンだったのは８６だけでインプの時には流石に親父に教えてもらってたけど